WEC: World Endurance Championship

[boboracingteam]

Pas faux, ce doit être mon côté romantique qui veut croire que c'est "possible" !

[boboracingteam]

Drapeau rouge mais... Pourquoi ? Rien vu !

[Tom63]

Deux sorties de piste à 2 endroits différents, dont Ben Treluyer sur l'Audi n7.

Juste un tête à queue sur l'Audi mais une LMP2 a tapé dans les pneus, semble t'il.

Petit problème, la réglementation locale (incluant les contraintes d'être sur une portion de route nationale) impose de stopper à 0h00.
Donc drapeau rouge mais le temps défile.

[boboracingteam]

Et si il pleut demain il va falloir se bouger pour ces 30 dernières minutes !

[boboracingteam]

Dur de sortir un temps avec ce trafic..,

[Tom63]

Sum-up rapide des qualifs d'hier.

En LMP1 :
A part Tréluyer et les Toyota qui ont fait leurs temps vers 23h45, les best ont été réalisés en tout début de séance.
Les Porsche ont impressionnantes. Jani déclare qu'il en a encore pas mal en réserve.
Avec des meilleurs temps réalisés au 2ème tour pour la n°17 et la n°18 et au 3ème pour la n°19, c'est plus que plausible.
Je pense que les Audi ne se forcent pas non plus et se fichent totalement de la pole comme d'habitude.
Les Toyota sont un ton en dessous, et la Rebellion de pointe fait un temps tout à fait honorable.
Dois-je parler de Nissan, pour l'instant en dehors (et pas qu'un peu) de la limite de temps pour se qualifier, mais qui devrait être repêchée?
Ils vont se faire tourner autour comme rarement.

Les temps :
Pos/ N° /Cat /Pilote /Voiture /Pneus /Nb total Tours /Temps total /Ecart /Ecart préc. /tour du meilleur temps /Meilleur temps /Meilleure vitesse
1 18 LMP1 Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEB Porsche 919 Hybrid M 24 - - 2 3:16.887 249.2
2 17 LMP1 Timo BERNHARD, Mark WEBBER, Brendon HARTLEY Porsche 919 Hybrid M 25 +0.880 +0.880 2 3:17.767 248.1
3 19 LMP1 Nico HÜLKENBERG, Earl BAMBER, Nick TANDY Porsche 919 Hybrid M 24 +2.410 +1.530 4 3:19.297 246.2
4 8 LMP1 Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Oliver JARVIS Audi R18 e-tron quattro M 25 +2.979 +0.569 2 3:19.866 245.5
5 9 LMP1 Filipe ALBUQUERQUE, Marco BONANOMI, René RAST Audi R18 e-tron quattro M 27 +4.194 +1.215 3 3:21.081 244.0
6 7 LMP1 Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoît TRÉLUYER Audi R18 e-tron quattro M 23 +4.952 +0.758 21 3:21.839 243.1
7 2 LMP1 Alexander WURZ, Stéphane SARRAZIN, Mike CONWAY Toyota TS 040 - Hybrid M 23 +6.656 +1.704 17 3:23.543 241.1
8 1 LMP1 Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Kazuki NAKAJIMA Toyota TS 040 - Hybrid M 25 +6.880 +0.224 17 3:23.767 240.8
9 12 LMP1 Nicolas PROST, Nick HEIDFELD, Mathias BECHE Rebellion R-One - AER M 20 +9.987 +3.107 15 3:26.874 237.2
10 13 LMP1 Alexandre IMPERATORI, Dominik KRAIHAMER, Daniel ABT Rebellion R-One - AER M 14 +15.046 +5.059 3 3:31.933 231.5
12 23 LMP1 Olivier PLA, Jann MARDENBOROUGH, Max CHILTON Nissan GT-R LM Nismo M 18 +21.581 +0.436 7 3:38.468 224.6
18 4 LMP1 Simon TRUMMER, Pierre KAFFER, Tiago MONTEIRO CLM P1/01 - AER M 20 +23.481 +0.310 6 3:40.368 222.6
21 22 LMP1 Harry TINCKNELL, Michael KRUMM, Alex BUNCOMBE Nissan GT-R LM Nismo M 18 +24.513 +0.433 16 3:41.400 221.6
32 21 LMP1 Tsugio MATSUDA, Mark SHULZHITSKIY, Lucas ORDOÑEZ Nissan GT-R LM Nismo M 9 +34.402 +5.124 7 3:51.289 212.1

En LMP2 :

Ce ne sont pas forcément les dernières générations qui ont été les plus rapides hier :

11 47 LMP2 Matthew HOWSON, Richard BRADLEY, Nicolas LAPIERRE Oreca 05 - Nissan D 22 +21.145 +6.099 2 3:38.032 225.0
13 41 LMP2 Gary HIRSCH, Gaëtan PALETOU, Jon LANCASTER Gibson 015S - Nissan D 13 +22.071 +0.490 2 3:38.958 224.1
14 38 LMP2 Simon DOLAN, Mitch EVANS, Oliver TURVEY Gibson 015S - Nissan D 23 +22.117 +0.046 21 3:39.004 224.0
15 26 LMP2 Roman RUSINOV, Julien CANAL, Sam BIRD Ligier JS P2 - Nissan D 22 +22.980 +0.863 22 3:39.867 223.2
16 46 LMP2 Pierre THIRIET, Ludovic BADEY, Tristan GOMMENDY Oreca 05 - Nissan D 22 +23.036 +0.056 10 3:39.923 223.1
17 34 LMP2 Christopher CUMMING, Laurens VANTHOOR, Kevin ESTRE Ligier JS P2 - HPD D 21 +23.171 +0.135 3 3:40.058 223.0
19 36 LMP2 Nelson PANCIATICI, Paul Loup CHATIN, Vincent CAPILLAIRE Alpine A450b - Nissan D 23 +23.551 +0.070 18 3:40.438 222.6
20 28 LMP2 Gustavo YACAMAN, Luis Felipe DERANI, Ricardo GONZALEZ Ligier JS P2 - Nissan D 19 +24.080 +0.529 4 3:40.967 222.0
22 43 LMP2 Pierre RAGUES, Oliver WEBB, Zoel AMBERG Morgan Evo - SARD D 19 +25.128 +0.615 14 3:42.015 221.0
23 29 LMP2 Léo ROUSSEL, Ho-Pin TUNG, David CHENG Morgan - Nissan D 19 +25.136 +0.008 3 3:42.023 221.0
24 27 LMP2 Maurizio MEDIANI, David MARKOZOV, Nicolas MINASSIAN BR01 - Nissan M 20 +25.190 +0.054 18 3:42.077 220.9
25 42 LMP2 Nick LEVENTIS, Danny WATTS, Jonny KANE Dome S103 - Nissan M 19 +25.350 +0.160 2 3:42.237 220.8
26 37 LMP2 Mikhail ALESHIN, Kirill LADYGIN, Anton LADYGIN BR01 - Nissan M 17 +25.530 +0.180 16 3:42.417 220.6
27 48 LMP2 Karun CHANDHOK, Mark PATTERSON, Nathanaël BERTHON Oreca 03R - Nissan D 5 +27.626 +2.096 3 3:44.513 218.5
28 30 LMP2 Scott SHARP, Ryan DALZIEL, David HEINEMEIER HANSSON Ligier JS P2 - HPD D 20 +27.788 +0.162 6 3:44.675 218.4
29 40 LMP2 Tracy KROHN, Nick JÖNSSON, João BARBOSA Ligier JS P2 - Judd M 20 +28.012 +0.224 8 3:44.899 218.2
30 45 LMP2 José IBANEZ, Pierre PERRET, Ivan BELLAROSA Oreca 03R - Nissan D 22 +28.463 +0.451 2 3:45.350 217.7
31 31 LMP2 Ed BROWN, Johannes VAN OVERBEEK, Jonathon FOGARTY Ligier JS P2 - HPD D 21 +29.278 +0.815 2 3:46.165 216.9
33 35 LMP2 Jacques NICOLET, Jean-Marc MERLIN, Erik MARIS Ligier JS P2 - Nissan D 21 +35.956 +1.554 3 3:52.843 210.7

En LMGTE Pro :
Aston devant comme d'hab. Surprenant de voir la Ferrari de Bruni aussi loin, ça ne devrait pas durer.
La Porsche 92 est loin aussi, ça ne devrait pas durer non plus.

34 99 LMGTE Pro Fernando REES, Alex MACDOWALL, Richie STANAWAY Aston Martin Vantage V8 M 21 +38.041 +2.085 7 3:54.928 208.8
36 97 LMGTE Pro Darren TURNER, Stefan MÜCKE, Rob BELL Aston Martin Vantage V8 M 20 +38.579 +0.364 19 3:55.466 208.4
37 95 LMGTE Pro Marco SØRENSEN, Nicki THIIM, Christoffer NYGAARD Aston Martin Vantage V8 M 22 +38.896 +0.317 21 3:55.783 208.1
38 63 LMGTE Pro Jan MAGNUSSEN, Antonio GARCIA, Ryan BRISCOE Chevrolet Corvette C7R M 20 +39.076 +0.180 7 3:55.963 207.9
40 64 LMGTE Pro Oliver GAVIN, Tommy MILNER, Jordan TAYLOR Chevrolet Corvette C7R M 20 +40.194 +0.358 4 3:57.081 207.0
41 91 LMGTE Pro Richard LIETZ, Michael CHRISTENSEN, Jörg BERGMEISTER Porsche 911 RSR M 20 +40.305 +0.111 7 3:57.192 206.9
42 71 LMGTE Pro Davide RIGON, James CALADO, Olivier BERETTA Ferrari 458 Italia M 23 +40.329 +0.024 22 3:57.216 206.8
44 92 LMGTE Pro Patrick PILET, Frédéric MAKOWIECKI, Wolf HENZLER Porsche 911 RSR M 22 +40.780 +0.396 8 3:57.667 206.4
51 51 LMGTE Pro Gianmaria BRUNI, Toni VILANDER, Giancarlo FISICHELLA Ferrari 458 Italia M 20 +42.928 +0.293 11 3:59.815 204.6

Enfin, en LMGTE AM :

A noter le super temps du leader de cette catégorie. Mais le line-up de pilotes n'a pas grand chose à envier à un équipage pro.

35 98 LMGTE Am Paul DALLA LANA, Pedro LAMY, Mathias LAUDA Aston Martin Vantage V8 M 20 +38.215 +0.174 2 3:55.102 208.7
39 83 LMGTE Am François PERRODO, Emmanuel COLLARD, Rui AGUAS Ferrari 458 Italia M 22 +39.836 +0.760 3 3:56.723 207.3
43 72 LMGTE Am Victor SHAYTAR, Andrea BERTOLINI, Aleksey BASOV Ferrari 458 Italia M 18 +40.384 +0.055 6 3:57.271 206.8
45 88 LMGTE Am Christian RIED, Khaled AL QUBAISI, Klaus BACHLER Porsche 911 RSR M 22 +41.372 +0.592 2 3:58.259 205.9
46 77 LMGTE Am Patrick DEMPSEY, Patrick LONG, Marco SEEFRIED Porsche 911 RSR M 22 +41.935 +0.563 3 3:58.822 205.4
47 62 LMGTE Am William SWEEDLER, Townsend BELL, Jeffrey SEGAL Ferrari 458 Italia M 21 +42.059 +0.124 4 3:58.946 205.3
48 53 LMGTE Am Jeroen BLEEKEMOLEN, Ben KEATING, Marc MILLER Srt VIPER GTS-R M 20 +42.167 +0.108 3 3:59.054 205.2
49 55 LMGTE Am Duncan CAMERON, Matt GRIFFIN, Alexander MORTIMER Ferrari 458 Italia M 19 +42.204 +0.037 4 3:59.091 205.2
50 50 LMGTE Am Gianluca RODA, Paolo RUBERTI, Kristian POULSEN Chevrolet Corvette C7R M 16 +42.635 +0.431 5 3:59.522 204.8
52 66 LMGTE Am Abdulaziz AL FAISAL, Jakub GIERMAZIAK, Michael AVENATTI Ferrari 458 Italia D 21 +43.664 +0.736 8 4:00.551 204.0
53 96 LMGTE Am Roald GOETHE, Stuart HALL, Francesco CASTELLACCI Aston Martin Vantage V8 M 20 +44.273 +0.609 4 4:01.160 203.5
54 61 LMGTE Am Peter MANN, Raffaele GIAMMARIA, Matteo CRESSONI Ferrari 458 Italia M 22 +45.657 +1.384 18 4:02.544 202.3
55 68 LMGTE Am Han-Chen CHEN, Gilles VANNELET, Mike PARISY Porsche 911 RSR M 17 +46.230 +0.573 16 4:03.117 201.8
56 67 LMGTE Am Jun-San CHEN, Alex KAPADIA, Xavier MAASSEN Porsche 911 GT3 RSR (997) M 13 +47.940 +1.710 3 4:04.827 200.4

La suite ce soir avec les dernières séances qualifs, à 19h et 22h.
Des orages sont prévus à partir de 18h.

[boboracingteam]

On y est ! Ca bouge pas au classement pour le moment

[Avgas]

Porsche "über alles" aux qualifs, mais je ne suis pas le seul à penser que les cousins germains d'Ingolstadt se planquent...
Quant à Nissan, c'est la berezina et le décalage entre la com et les résultats est déja un cas d'école sur ce qu'il ne faut pas faire.

La Corvette #63 est out à la suite du crash de Magnussen (idemne) dans les virages Porsche. Je trouve un peu léger qu'une équipe usine comme Corvette ne soit pas fouttue de mettre un chassis de rechange dans ses bagages, sachant que ses concurrents Européens en cas de gros pépin, n'ont qu'à passer un coup de fil et charger un camion et avec 2 chauffeurs amènent un chassis dans la nuit comme l'a fait AF Corse récemment (il y a 2 ans?). --- Dr. Haratchi faudra que cela change! ---

[Tom63]

Magnussen a tapé vraiment fort.
Semblerait plutôt être une casse mécanique.
Une seule Corvette, ça risque d'être juste.

Hier la Porsche n*92 manquait de grip. Ça ira mieux pour la course, et on espère un peu la pluie (qui était prévue hier mais n'est pas venue).

Devant, ça va être une bataille de dingue, à ne surtout pas rater.

Au sujet de Nissan, faute d'avoir fait les 110% ils ont été rétrogradés aux 30eme, 31eme et 32eme rang...

Et l'info du jour, la Ford GT qui roulera au Mans en 2016 :

[Avgas]

C'est Chip Ganassi qui fera rouler la Ford en WEC, USC. Ganassi a gagné beaucoup d'épreuves mais Le Mans c'est nouveau.

[ze_shark]

Le crash de Magnussen:

[Avgas]

on a l'impression que c'est un bris mécanique type suspension ou pneu.

[ze_shark]

Les qualifs de Porsche vues par Porsche:

[Tom63]

Le tour de chauffe est parti, avec Tom K dans le Pace Car.

La tension monte!
Les 1ers tours vont être sauvages!!

Moi, je suis paré!

[Avgas]

C'est parti très vite. A peine 20 minutes de course et déja la Porsche de tête dépasse les premiers attardés.