Audi RS3 Sportback (8V)

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nono
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par nono » 20 avr. 2015 08:42

Je viens de vérifier sur le configurateur et le prix de base de la 135xi est de 53'000 frs si jamais :)
http://www.flatswiss.ch

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par boboracingteam » 20 avr. 2015 09:19

53'000.- en 3 portes, 53'800.- en 5 portes pour être précis ! ;-)
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Tom63 » 20 avr. 2015 09:30

Très belle voiture et très bel essai (une fois de plus)!

Bravo! :D
Thomas

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Yvan
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 20 avr. 2015 09:34

Merci Ze_Shark pour cet article qui valide encore plus mon choix.

Tiens, détail, le réservoir qui perd plus de 16% de capacité entre l'ancienne et la nouvelle mouture (peut être en raison du déménagement de la batterie dans le coffre)
Avec la 8P les cycles de passage à la pompe était déjà à mes yeux bien trop rapprochés, là, ca sent la carte de fidélité à plein nez...
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par stef » 20 avr. 2015 09:38

J'espère quand même que l'autonomie permet de faire +400km car c'est vraiment un point négatif sur ma STI au bout d'environ 350km baaaam réserve :roll: :|

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par blake_ch » 20 avr. 2015 09:59

Yvan a écrit :Merci Ze_Shark pour cet article qui valide encore plus mon choix.

Tiens, détail, le réservoir qui perd plus de 16% de capacité entre l'ancienne et la nouvelle mouture (peut être en raison du déménagement de la batterie dans le coffre)
Avec la 8P les cycles de passage à la pompe était déjà à mes yeux bien trop rapprochés, là, ca sent la carte de fidélité à plein nez...
Prévois un estagnon dans le coffre :D

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par jl32 » 20 avr. 2015 10:56

Yvan a écrit :Merci Ze_Shark pour cet article qui valide encore plus mon choix.

Tiens, détail, le réservoir qui perd plus de 16% de capacité entre l'ancienne et la nouvelle mouture (peut être en raison du déménagement de la batterie dans le coffre)
...
C'est une des explications au poids moins élevé annoncé pour cette nouvelle version et l'une des raisons principales de ce choix d'un réservoir plus petit qui n'arrange qu'Audi et pas les futurs propriétaires.
La batterie se trouve certes dans le coffre mais c'est le cas aussi pour la mienne !
J'espère quand même que l'autonomie permet de faire +400km car c'est vraiment un point négatif sur ma STI au bout d'environ 350km baaaam réserve :roll: :|
Avec un trajet d'une traite de 400 km (autoroute avec pas mal de secteurs avec relief entre 120 et 160 km/h, un peu de route et de ville, quelques accélérations) + quelques courts trajets entre 60 et 90 km/h et de la ville, j'ai tenu la dernière fois + de 500 km avec un plein.
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par jne » 20 avr. 2015 10:59

Superbe article qui me conforte vis à vis des options commandées (MR et Échappement sport) !
Concernant le réservoir il était mentionné 55l dans la brochure UK. 50 c'est en effet peu, à voir la consommation à vitesse stabilisée sur autoroute (non allemande ;-))

A propos ceux qui on une commande en cours, avez-vous eu une date confirmée pour la votre ? La semaine passée mon concessionnaire n'avait pas d'infos précises. Et en France - où les commandes sont ouvertes depuis quelques jours seulement - une personne a eu une date au plus tard le 19.7.2015 pour une commande passée il y a 5j maxi.
Jérôme

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par ze_shark » 20 avr. 2015 12:07

Merci pour vos commentaires.

Pour les prix, nous laissons en général les prix tels que relevés au moment de l'essai.

La conso plancher devrait évoluer dans un sens positif avec le stop start et la baisse du poids revendiqué. Difficile de prédire si ces deux facteurs compenseront la capacité du réservoir. Les 50L semblent être une contraite de la plateforme MQB, même valeur pour la Golf 7 R ou la GTI 7 (sans différentiel arrière).

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par grego106 » 20 avr. 2015 13:56

jne a écrit :A propos ceux qui on une commande en cours, avez-vous eu une date confirmée pour la votre ? La semaine passée mon concessionnaire n'avait pas d'infos précises. Et en France - où les commandes sont ouvertes depuis quelques jours seulement - une personne a eu une date au plus tard le 19.7.2015 pour une commande passée il y a 5j maxi.

Non aucune information pour la date de livraison pour les commandes en Suisse, peut être la France est prioritaire par rapport au marché Suisse.

Comme on dit: pas de nouvelle, Bonne Nouvelle!

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Hanse » 20 avr. 2015 16:34

Merci pour le compte rendu.

Marrant cette voiture, symbolique des autos pour lesquelles le cœur dit "oui, oui!" et la raison "non, non".

Je confirme mon sentiment: très désirable.

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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par jl32 » 20 avr. 2015 16:58

Ah j'oubliais, merci pour ce compte-rendu d'essai très instructif et pour les photos :wink:

Si je peux me permettre une petite remarque, pour les possesseurs de RS3 qui n'ont pas beaucoup de kilomètres (40 000 pour la mienne) et qui sont patients ou qui savent résister à la tentation , il peut être judicieux d'attendre la version "face-lift" qui pourrait arriver en 2016, ce qui présenterait le double avantage de disposer d'un véhicule dont les éventuels défauts de jeunesse seraient corrigés et de pouvoir bénéficier d'équipements non encore diponibles comme les sièges baquets, les freins céramiques et les jantes 20" pour les amateurs.
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 21 avr. 2015 09:39

jl32 a écrit :pouvoir bénéficier d'équipements non encore diponibles comme les sièges baquets, les freins céramiques et les jantes 20" pour les amateurs.
Me concernant, freins céramiques et 20'' écartés d'office. Longuement hésité pour les baquets, la raison l'a emportée et j'ai aussi laissé tombé, aussi suite à des discussions de confort d'assise avec Ze_Shark qui a eu l'occasion de les tester.

J'ai (encore) modifié la config et suis passé sur le jaune Vegas pour la carrosserie.
Du coup, me suis dit que les surpiqures jaunes sur les sièges sport S auraient complété avec bon gout (pour ceux qui aiment le jaune) l'ensemble. Mais après consultation chez Audi Exclusive, changer une bobine de fil dans la machine à coudre est facturé presque 10 plaques !! Ou y a de la gène, y a pas de plaisir, c'est bien connu ! J'ai proposé de monter moi même à l'usine pour changer la bobine mais apparemment ce n'est pas possible non plus...
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par jne » 21 avr. 2015 09:54

Superbe choix que ce jaune Vegas. Avec le pack alu aussi?

Y a-t-il un impact sur le délai de livraison ?
Jérôme

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Yvan
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Re: Audi RS3 Sportback (8V)

Message par Yvan » 21 avr. 2015 10:06

jne a écrit :Superbe choix que ce jaune Vegas. Avec le pack alu aussi?

Y a-t-il un impact sur le délai de livraison ?
Merci ! J'espère ne pas m'être planté car le jaune peut être magnifique (comme sur les photos du sujet) ou dégueulasse comme sur les premières générations A3... :wink: Mais bon, j'espère recevoir ce qui a été présenté à Rome..
Non, avec le pack noir.
Pour les délais, vu que ca passe par Audi Exclusive, il faut rajouter environ 3 semaines au délai. Mais ce n'est pas trop grave, je ne suis pas pressé à la minute..
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