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Mouse
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Message par Mouse » 14 sept. 2006 12:03

Une 599 à la même allure fait le même "bruit"... :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par ze_shark » 15 sept. 2006 16:02

J'adore la prose des communiqués de presse. Celui de la 8C revendique que l'architecture transaxle est un actif reconnu (acknowledged asset) de la marque Alfa Romeo !
Est-ce que les GTV/GTV6 des années 70 avaient une boîte arrière ?

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Message par gougoul » 15 sept. 2006 16:02

Non, mais la 75 oui.
Alfetta et GTV aussi
Dernière édition par gougoul le 15 sept. 2006 16:04, édité 1 fois.

Pav
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Message par Pav » 15 sept. 2006 16:03

Pas a ma connaissance...
17.

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Message par SebM » 29 sept. 2006 12:26

Encore une video... elle est splendide !!!!

http://video.google.com/videoplay?docid ... 8375519397
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Jack » 29 sept. 2006 12:31

Elle est splendide !!! Mais comment je vais faire pour choisir ma prochaine... trop dûr !
xxx 666

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Message par Mouse » 29 sept. 2006 17:39

Bellissimma! :shock: :D 8)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par _nicolas » 29 sept. 2006 20:05

Jack a écrit :Elle est splendide !!! Mais comment je vais faire pour choisir ma prochaine... trop dûr !
Il faut vite te décider, il n'y en aura pas pour tout le monde. Je te vois très bien arriver en 8C au CCSL ;)
Nicolas

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Message par Lapin Agile » 30 sept. 2006 07:44

zoli, mais ... y a pas le son ?... :(

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Message par Christophe » 30 sept. 2006 15:30

Pas de son non plus... :?

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Message par Lapin Agile » 30 sept. 2006 22:08

parce que le son, c'est 36% de la voiture...et si c'est un 4 cylindres en ligne, ça va faire une différence.

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Message par leo_26782 » 30 sept. 2006 23:52

Lapin Agile a écrit :parce que le son, c'est 36% de la voiture...et si c'est un 4 cylindres en ligne, ça va faire une différence.
Tu avais bien une Sub à une époque lointaine?

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Message par SebM » 02 oct. 2006 09:36

L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par gougoul » 02 oct. 2006 10:15

Au prix de la chose, je ne vois pas la justification par rapport à une F430.

Tu roules en quoi ?

En Alfa.

Ah...

En plus, on la met ou la plaque à l'avant ?
C'est malin de faire ce genre de voitures...les mecs qui font le design devraient etre virés. 99 % des états exigent une plaque à l'avant, alors pourquoi faire genre ah on ne savait pas.

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Message par nan » 02 oct. 2006 10:26

gougoul a écrit :En plus, on la met ou la plaque à l'avant ?
C'est malin de faire ce genre de voitures...les mecs qui font le design devraient etre virés. 99 % des états exigent une plaque à l'avant, alors pourquoi faire genre ah on ne savait pas.
Ca n'a pourtant pas empéché Ferrari de vendre des Enzo... :roll:
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