Philosophie & Stratégie & Avenir de Lotus

[ze_shark]

Vous voulez savoir ce que Lotus présentera au salon de Genève 2014 ? Ben rien. Ils n'auront pas de stand.

[Corsugone]

Ils n'auront pas de stand ? On s'en fiche, la chimère Esprit revient ... amusant d'annoncer un tel truc quand on n'est pas fichu de renouveler sa gamme.

[SebM]

Ils n'avaient déjà pas de stand l'année passée...

[TuKo]

Lotus Elise S CR, bon produit selon vous ? Elle me fait de l'œil la bougresse..

[emilotus]

…fonce!!!…
…y'a même pas a réfléchir!!!…;-)

[SebM]

J'approuve aussi... mais va essayer, car un moteur Toyota ça vaut pas un bon vieux Rover...

[Luis]

J'approuve aussi... mais va essayer, car un moteur Toyota ça vaut pas un bon vieux Rover...

...menteur!!...moi pas d'accord...!!!

[Corsugone]

Intéressant, sur un faux châssis arrière Lotus teste le titanium. Résultat, 36% de réduction de poids, 19% de résistance à la torsion supplémentaire et diminution de la propagation des vibrations. Pas d'application à la série pour le moment.

[Corsugone]

Hier soir, lors d'une de mes lectures noctures, je suis tombé sur un truc très intéressant. Au détour d'un article consacté à un Kers Type F1 développé par Volvo en cours de test sur une S60, je lus que Lotus travaille actuellement sur un système équivalent pour sa gamme routière, Jaguar aussi d'ailleurs. Pour rappel, au 1er Septembre 2015 la norme Euro 6 s'impose à tout moteur thermique. A ce jour aucun des propusleurs de la gamme n'est compatible. Il va être intéressant de découvrir ce que Lotus proposera courant 2014 ....

[Corsugone]

Intéressant, toutes les EVORA en vente à ce jour aux USA dans les concessions ont été reçues avant novembre 2013, date à laquelle Lotus a perdu l'homologation du modèle pour problème de certification d'Airbag. Il semblerait que cela soit corrigé sur le MY2015. L'organisme d'homologation Américain avait octroyé un délai supplémentaire pour le modèle, Lotus arguant que le coût d'adaptation aux normes pour un constructeur de sa taille était rédhibitoire.

[Corsugone]

Nouveau boss pour Lotus. Après un long intérim du Malaysien de service, un luxembourgeois au CV long comme un jour sans pain. Un poids lourd du secteur parait-il, connais pas. Que va-t-il nous sortir pour Noel ?

[ze_shark]

En tous cas pas ce sur quoi ils ne travaillent pas depuis 2 ans, le départ de Bahar et l'arrêt apparent de tout investissement dans le plan produit.

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[Corsugone]

El Magnifico, Dany Bahar et Lotus Cars mettent fin à leurs poursuites judiciaires respectives. Bahar demandait £6.73M. Nul ne sait le montant qu'il a touché mais tablons sur un tiers. Tout juste de quoi passer le restant de ses jours dans un hôtel club Fram, pas folichon.

http://m.thestar.com.my/story.aspx?hl=D ... 6C1EC62%7D

[Corsugone]

Enfin une bonne nouvelle !!!!

Communiqué Lotus :

Today we announced a 31% rise in sales for the first financial quarter of 2014 and we wanted to share this excellent news with all our FB Friends!

For the period 1st April-30thJune we increased our overall sales by 31% to 505 units compared to 386 units for the same term last year. The results which deliver the best first financial quarter for 3 years, also show best June results in 4 years with sales of 192 units.

Our CEO, Jean-Marc Gales commented “This is excellent news for Group Lotus plc and our parent companies PROTON Holdings Berhad and DRB-HICOM Berhad. This latest performance is indicative of Lotus’ commitment to ensuring more drivers have the opportunity to own one of the best sports cars in the world.”

Thanks to you all for your support!!

[Corsugone]

Après trois ans de garantie, Lotus annonce inclure trois années d'entretien pour toute voiture neuve.