Les Tribulations CATERHAM

[blake_ch]

Elle est absolument superbe!!!

J'ai toujours mon projet d'en louer une pour le weekend, mais quand même un peu peur de ce côté "proche de la moto". Enfin, surtout peur de ne pas réussir à dompter l'engin et me faire au confort rudimentaire de ce genre de véhicule.

[LaRascasse]

Généralement quand on l'essaye on l'adopte, c'est plutôt ca risque pour moi !
C'est une voiture très facile a dompter si on roule a son rythme et surtout que l'on évite le mouillé.
Le châssis large, dit SV, rend l'habitacle bien plus accueillant et confortable pour les roadtrip mais cela un peu au détriment du coté joueur de l'auto en chassis S3.

03.jpg

[blake_ch]

Généralement quand on l'essaye on l'adopte, c'est plutôt ca risque pour moi !
C'est une voiture très facile a dompter si on roule a son rythme et surtout que l'on évite le mouillé.
Le châssis large, dit SV, rend l'habitacle bien plus accueillant et confortable pour les roadtrip mais cela un peu au détriment du coté joueur de l'auto en chassis S3.

Je pensais louer chez Kumschick qui a une Roadsport 175 avec châssis SV en location mais j'hésite avec l'Elise S, plus... "confortable" ( pour autant qu'on puisse parler de confort dans une Elise )

J'ai pas mal lu d'histoire sur les Cat' et ce qui me faisais le plus peur c'était tous les conseils genre avoir une bonne veste, porter un un chapeau et des bonnes lunettes pour les gravillons, les protections pour les oreilles, etc... etc... Alors que je voyais plutôt un petit roadtrip à travers les alpes en shorts/casquette avec Madame.

[LaRascasse]

La roadsport SV est la moins extrême avec la CSR.
Je trouve ca tout a fait confortable pour faire un road trip, on peut faire sans problème 250-300 km de petites routes par jours. Concernant les gravillons et autres joyeusetés c'est vrai si on roule sans les portes, avec, il n'y a pas de grande différence avec une Elise.
Pour infos nous avons fait un roadtrip de 2500km l'été dernier par les petites routes sans fatigue en short/ casquette !
Par ailleurs le "coffre" sur la version SV est assez grand, et si on y ajoute un re-bag par dessus on arrive quasiment au volume de chargement d'un break...a quelques centaines de litres près...

En mode break :

photo (10).JPG

[blake_ch]

Cool merci pour les infos, ça me re-motive bien

Quand tu dis "avec les portes", tu sous-enteds portes + "vitres latérales" (si on peut parler ainsi) ?

[Corsugone]

[LaRascasse]

Quand tu dis "avec les portes", tu sous-entends portes + "vitres latérales" (si on peut parler ainsi) ?

Oui sur mes photos, toutes la partie noir en véritable cuir-plastique sur le coté se retire et tu peux les mettre derrière les sièges...ça augmente la sensation d’être proche du sol, puisque dans cette configuration, une fois assis tu peux poser ta main a plat sur le bitume !

[Tom63]

Très belle auto!
Bravo!
J'avais fait un galop d'essai dans une Roadsport avec le même ensemble moteur/boite mais les voies etroites, c'était d'enfer!

[blake_ch]

Bien joué Seb !

Après une intense réflexion j'ai opté pour la caterham 165... (RV en mai)


@ larascasse : salut ami sevener !

Curieux de connaitre ton retour quand tu l'auras. Elle est bien moins puissante (et moins chère aussi) que les autres modèles importés en Suisse mais finalement est-ce que ce n'est pas un bon compromis pour rouler sur nos routes et se faire tout de même plaisir?

[LaRascasse]

Les retours que j'ai eu sur les essais de la 165 sont très bon ! La voiture est super agréable a conduire et vraiment marrante !
Le seul point négatif concerne le freinage ce qui est rare pour une Caterham mais apparemment c'est facile a corriger...

[blake_ch]

Apparemment elle n'est pas équippée de freins à disque mais à tambour.

Bon par contre je vois que si le prix de départ est appealing, elle est vendue presque nue (pas de pare-brise ni portes, pas de peinture!!). En rajoutant ces options, on arrive tranquillement dans les prix d'une Roadsport. D'ailleurs, à propos des RS, Kumschick ne liste que la RS175, je ne sais pas si les RS125 et 140 sont dipsonibles.

[roccocco]

Les gloussements de Captain Slow suffisent à me convaincre !

Quant au freinage, j'ai l'habitude d'appuyer sur la pédale pour qu'il se passe qqchose !

[Luis]

Ah ! Un homme de goût ! Magnifique engin !

...je confirme!j'adore cette voiture!

[ze_shark]

Avec Kobayashi au volant d'une 620R:

[LaRascasse]

Et voilà c'est reparti pour au moins 6 mois !!!!
C'est toujours comme la première fois de reprendre son volant !

image.jpg