F1 2014
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Message par ze_shark » 13 nov. 2013 19:47
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Re: F1 2014
Message par Corsugone » 13 nov. 2013 19:52
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 13 nov. 2013 20:00
A Quantum ils vendaient déjà 35% du capital, avec ouverture pour plus plus tard.ze_shark a écrit :Etonnant que Lotus n'arrive pas à se financer, ils ont quand même fait une bonne saison. Ils vendent quoi au fait ? De l'espace pub ou du capital ?
C'était l'idée de départ. Ouvrir le capital à un groupe (très) solide capable d'accompagner l'écurie vers le haut.
Le problème serait que comme il sont fixés sur Infinity/Quantum depuis un moment, d'eventuels autres partenaires seraient non pas repoussés mais mis en "stand bye"...
Tout est figé et rien n'arrive...
Le temps avance, les echeances aussi, ça doit commencer à urger.
Seulement maintenant que tout le monde sais bien dans quelle panade ils sont, qu'ils n'ont plus de Raikko, j'imagine que ça va être plus compliqué de vendre la mariée pour très cher...
Et pis tous ces communiqués contradictoires, c'est pas sérieux...
Quantum déclare que tout est signé, que Raikko reste jusqu'à la fin de saison, et que tout sera finalisé avant le mardi qui suit.
Une semaine après Raikko est parti, on sait pas qui le remplace pour la fin de saison sans même parler de la prochaine, plus de signe de Quantum, pas d'argent qui arrive depuis 6 mois que les fonds sont censés être virés....
Ca fait Pschiiiiiiiiiiiiiout, comme aurait dit Chirac...

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Message par dahu » 13 nov. 2013 20:34
Perez, je suppose qu'il ne va pas avoir beaucoup d'autres options que de retourner chez Sauber si Hulkenberg s'en va.
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 13 nov. 2013 20:43
Je ne parlais pas spécifiquement des deux courses.
Sur ce point, ça fait juste pas sérieux et confirme une impression de flottement général entrevue depuis l'annonce du départ de Raikko.
Et puis ça risque de coûter des points au champ.
Je parlais surtout du début de l'été, quand les palabres avec Quantum ont été rendus publics.
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Re: F1 2014
Message par ze_shark » 13 nov. 2013 20:57
De toute manière, ils sont au moins 4ème, mais c'est vrai qu'avec deux bonnes courses et un ratage de fin de saison chez les rouges, ils auraient pu aller chercher la troisième place au championnat constructeur.Tom63 a écrit : Et puis ça risque de coûter des points au champ.
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Message par Corsugone » 14 nov. 2013 14:58
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Message par Tom63 » 14 nov. 2013 16:10
Malgrès les doutes du Dahu, je trouve ça cool!Corsugone a écrit :Et voilou, Mclaren confirme Magnussen pour 2014.

J'espère qu'il confirmera en piste.
C'est beaucoup moins cool pour Hulk en revanche...
Parait que Maldonado est allé visiter Sauber, et avec Perez sur le marché il a un autre bon portefeuille à contrer.
Serais pas étonné s'il se retrouvait chez Lotus, le Perez en question.
Reste Force India...
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Re: F1 2014
Message par dahu » 14 nov. 2013 21:20
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Message par Corsugone » 14 nov. 2013 21:26
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Re: F1 2014
Message par Tom63 » 14 nov. 2013 21:35
Magnussen semble être vraiment très fort, ils ont toutes les données pour le savoir.
Pourquoi attendre?
Je pense que dans une saison il sera bien plus fort que Perez ne le sera jamais et fin prêt pour jouer les 1ers rôles.
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Re: F1 2014
Message par Corsugone » 14 nov. 2013 21:49
Pour l'instant ils se vendent eux-même, regarde sur les flancs de leurs F1, tu verras un beau GENI (capital). Ils ne trouvent pas de sponsor majeur. La F1 n'a pas ou plus une image positive pour les annonceurs sinon cela fait longtemps qu'ils auraient trouver. Pour s'en convaincre il suffit de faire un tour du paddock pour constater le nombres de teams en difficulté financière ... Exception faite d'être associé à un constructeur, point de salut ....ze_shark a écrit :Etonnant que Lotus n'arrive pas à se financer, ils ont quand même fait une bonne saison. Ils vendent quoi au fait ? De l'espace pub ou du capital ?
Re: F1 2014
Message par dahu » 14 nov. 2013 21:50
J'ai pas dit qu'il ne savait pas tenir un volant, son expérience en GP est 0, donc je pense que le qualificatif inexpérimenté s'appliqueCorsugone a écrit :Inexpérimenté ?? Magnussen a remporté cette année le Championnat de Formule Renault 3.5 un an après s'être adjugé le Championnat UK de Formule 3.
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Message par Corsugone » 14 nov. 2013 22:04
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