Tesla Model S

[ze_shark]

Les résultats Q1'2013: marge brute à 16.8% sur les ventes automobiles, donc en forte hausse par rapport au trimestre passé.
L'operating income reste marginalement négatif mais le cash flow est positif.
La guidance sur les marges brutes est une évolution vers 25% en 2013H2, hors contribution du programme ZEV en Californie.

[ze_shark]

Me suis arrêté aujourd'hui à Coalinga au milieu de nulle part dans la Central Valley (connu aussi comme Dust Bowl), pour acheter un sandwich et jeter un oeil au Supercharger de Tesla, un des 6 dans l'état de Californie et 9 dans les US. On ne peut pas dire qu'il y avait foule, mais malgré tout un Model S 85, proprio qui revenait avec sa famille de Turlock (à 100 miles au nord) et rentrait chez lui à Las Vegas (à 381 miles). L'autonomie revendiquée est de 300 miles à 55 mph. Sur l'I5 la vitesse de croisière est de 85 mph, avec l'AC à fond vu la température de 35 degrés à l'ombre.

Une heure de charge accélérée pour 200 miles selon lui, donc pas de quoi rentrer à la maison, pas pensé à lui demander où son prochain arrêt était planifié. Range anxiety ? Il m'a dit qu'il lui était (en 3 semaines !) déjà arrivé de finir un trajet avec 10 miles d'autonomie, un peu tendu ... Ca fait long la pause pipi (en plein cagnard qui plus est) pour pouvoir faire 300 bornes de plus et se retrouver à roupiller le motel pourri d'un trou pour recharger pendant la nuit. On est encore aux balbutiements.

[Corsugone]

A mon humble avis, à l'instar de ce sympathique propriétaire, celui qui achète une Tesla sait parfaitement à quoi s'attendre. Celui-là ne semble pas vraiment dérangé par les contraintes. Je trouve déjà formidable qu'on puisse s'engager sur un tel parcours avec un VE

[ze_shark]

C'est probablement vrai pour une part de la clientèle qui est prête à des sacrifices, mais pour beaucoup d'autres qui m'en parlent, ils idéalisent beaucoup, les motivations étant:
1) c'est LA voiture cool à avoir dans la Bay Area actuellement
2) ça pousse (le couple) et coûte peu en énergie (the smart choice)
3) le grand écran tactile de 17 pouces
La plupart n'ont pas encore réalisé que leur première escapade à Truckee pourrait être une aventure.

[Yvan]

3) le grand écran tactile de 17 pouces

Le porte gobelet a disparu de la liste ?

[ze_shark]

Je souffre de Teslacution. On en parle partout, on en voit partout (dans la Silicon Valley).

Hier soir, Erin Burnett finit son heure sur CNN en parlant du hype généré par Consumer Reports sur leur rapport dithyrambique sur le Model S. Et de conclure: pour moi, faire une pause de 1 heure pour une pleine charge sur un Washington DC - Boston de 7 heures, non merci.

Ce matin, CNBC via Sirius XM dans la bagnole, Jim Cramer dégomme la hausse du stock, plus de 40% du volume sur le titre sont des shorts. Et d'enquiller sur les fondamentaux, le réseau de charge, etc ... Il y a encore des sceptiques, et ils ont du pognon.

A midi, au soleil devant Whole Foods, une miss (très mignone d'ailleurs) s'extasie. "I saw a Tesla, OMG, it was soooooo bad ass". Bad ass ? Une Tesla ? Cool, sleek, je veux bien, mais bad ass ? Y-a-t-il une Tesla full wrap matte black dans le coin ? Peu après, sur 101N, bing, un Model S.

David Vincent avait raison, sont partout !

[Sad]

Sont partout... sauf sur Asphalte! A quand l'essai?

Ca a l'air tellement badass que je vais fixer RDV avec Tesla Zurich ces prochaines semaines, j'espère que ce sera plus concluant que le Roadster.

[ze_shark]

Autre journée de Teslaturation Jeudi.
Le matin, CNBC dans la bagnole, Elon Musk a décidé d'acheter pour 100 millions $ d'actions de sa boîte. Stats intéressantes en commentaire:
- capitalisation par voiture vendue de Tesla: 500'000$
- capitalisation par voiture vendue de Toyota: 28'000$

Le soir, au resto à Redwood Shores, bing:

Et mon convive de me causer de quoi ? Du Model S.

Rebelotte ce Vendredi à midi. Autre convive, même sujet. Et la rumeur que le fondateur de Zappos aurait commandé 100 Model S. Info qui a bel et bien été publiée puis niée par l'intéressé.

Le niveau de buzz est phénoménal. N'importe qui dans la rue, jusqu'au dernier reverbère, sait que le Model S est le truc cool du moment, et que la Fisker est ce machin exotique qui est en faillite.

[boboracingteam]

J'ai entendu dire que Tesla souhaite ouvrir une concession sur Genève... Quelqu'un en a entendu parler ?

[Corsugone]

J'ai entendu dire que Tesla souhaite ouvrir une concession sur Genève... Quelqu'un en a entendu parler ?

Oui et je ne suis pas Suisse C'est même référencé sur le site de la marque, ICI. Encore mieux, la Suisse serait le premier pays du continent Europeen à recevoir des bornes de recharge gratuites Tesla. Faut dire que si je me souviens bien, en 2012 et 2011, il s'est vendu en Suisse plus de Tesla Roadster que de Lotus Elise. Il n'y a donc rien de surprenant que la Suisse soit pourvue d'un point de vente supplémentaire.

[boboracingteam]

Merci. Intéressant...

[Sad]

Encore mieux, la Suisse serait le premier pays du continent Europeen à recevoir des bornes de recharge gratuites Tesla.

Où as-tu entendu ça? Je pensais plutôt que la Norvège était le premier sur la liste.

[Corsugone]

Pas entendu, lu, interview Elon Musk. La Norvège est certes le pays le plus électrifié mais le PIB moyen par habitant est inférieur à celui de la Suisse. Tout est dit sur le pouvoir d'achat de la clientèle. Maintenant cela a peut être changé car j'ai lu cela il y a déjà quelques temps.

[Sad]

Que nenni, PIB par habitant supérieur à la Suisse... vive le pétrole! Ce qui explique peut-être pourquoi Musk confirme que la Norvège aura les premiers Superchargers en Europe.

Elon said Norway will have the first Model S deliveries in Europe. Also starting with a network of four, he says Norway will have the first superchargers outside North America and, as in the US, will be "free forever."

Ce qui est dommage, un Supercharger aux alentours de Berne pourrait transformer ma réservation en achat concret!

[bence]

Ai vu un Model S à Versoix hier, c'est franchement joli comme véhicule!