Nouvelle VW Polo (type 6R)

[Leuen]

Belle maman compte acheter cette nouvelle Polo. Vraisemblablement en 1.2 TSI 105 version 5 portes.

Est-ce qu'il y a des choses particulières à noter ?
Est-ce que vous avez des bons plans niveau prix ? J'ai vu une offre de son concessionnaire que je trouvais honnête mais sans plus... En tout cas bien en dessous de ce qu'on peut trouver sur le scout ou sur multimarques.ch par exemple. Après si on peut éviter d'aller la chercher à Saint-Gall...

[_nicolas]

Pas grand chose de particulier à noter si ce n'est qu'au niveau des options, la boîte DSG s'impose. Ma préférence va au châssis sport, on se retrouve avec un meilleur feeling, aussi au niveau de la direction. Par contre l'amortissement est assez ferme. Pour le reste, elle peut y aller les yeux fermés une fois la meilleure offre dénichée...

[Leuen]

Je vais tenter de la convaincre pour la boite DSG mais c'est pas gagné.

[_nicolas]

Pour moi c'est un must, le package DSG/1.2 TSI est vraiment très réussi. Le mieux est d'essayer...

[blake_ch]

Et puis, je pense que pour beaucoup de gens, s'ils peuvent se passer d'une boite à vitesse mécanique (quand la boite robotisée marche bien bien sûr), c'est tout à gagner. Surtout en prenant de l'âge.

Il suffit de lui faire faire un essai pour effacer les vielles idées de boites auto pour grand-père qui sont lentes et pas pratiques.

[ze_shark]

Nouveau bulletin de santé après 25'000km: la fourmi est en forme !
0.82CHF/km, le prix de l'amortissement d'un véhicule neuf.

[Philippe47]

Merci de ce compte-rendu. J'apprécie ces tests longue durée qui donnent une image nettement plus réelle des qualités et défauts d'une voiture qu'un simple essai de quelques heures ou jours.

[Ridgeline]

Après l'Audi A2 de ma femme, je lui ai acheté exactement la même Polo 1.2TSI. Je partage les observations, mais la boîte DSG est parfois un peu brusque au démarrage et parfois, lorsqu'on cherche de la puissance, rien n'arrive et d'un coup la voiture part. Je n'ai pas envisagé l'Audi A1, c'est qu'elle n'était pas encore disponible en version 4 portes, que la place intérieure est très limitée et le prix trop élevé.

[_nicolas]

Mêmes considérations sur l'A1 au moment de faire le choix. Pour la boîte oui, il vaut mieux passer en mode sport pour les dépassements par exemple.

[Corsugone]

Marrant, la mienne est une 1.6HDI 90cv, la 1.2TSI n'étant pas encore disponible lors de la commande, la boite DSG est un vrai régale, hyper-fluide, aucun "accoup". Rien de brusque. Le mode sport, je ne l'active qu'en montagne, autant dire jamais, le reste du temps, pas nécessaire de l'enclencher, même pour doubler. Ce qui s'explique surement par la différence de couple, en faveur du modèle diesel.

[Fabiolous]

Bonjour,

Tout nouveau sur ce forum et plus particulièrement sur ce sujet concernant la Polo 5 en version TSI !

Tout d'abord, un grand merci pour votre article au sujet de l'essai longue durée réalisé avec la Polo TSI 1.2 TSI 105CH.

Je l'ai découvert il y a de cela un petit moment et il fait partie de ceux qui m'ont poussé à choisir cette motorisation sur cette nouvelle Polo, sans DSG par contre...

J'ai donc revendu le 1.6 TDI en 90CH pour le TSI et aucun regret à ce jour !

Tout est correctement dit à travers cet article, on s'y retrouve parfaitement une fois à bord !

Cependant, je note que vous stipulez dans votre article des vibrations lors de la livraison du véhicule ayant nécessité à l'époque une journée d'immobilisation...

Avez vous eu la raison de ces vibrations ?

Je m'explique : mon véhicule livré en janvier 2013 a lui aussi des vibrations au ralenti (rien à voir avec les vibrations constatées au niveau de la boîte à gants).

Je compte prendre rendez vous avec le SAV mais si à l'avance j'en savais un peu plus à ce sujet, cela me rendrait bien service et me serait bien utile.

Je vous remercie par avance.

[_nicolas]

Bonjour,

Bravo pour cet achat et merci pour les compliments sur notre essai longue durée !

Les vibrations sur la voiture étaient dues à une durit du système de climatisation mal posée en usine et qui vibrait contre la caisse.

J'espère que ton problème sera vite résolu aussi !

[Fabiolous]

Pouvez vous m'indiquer ou se situe la durite de climatisation ?

Par avance merci.

[ze_shark]

Facelift the la VW Polo 6R avec, au passage, des nouvelles motorisations désormais conformes Euro6.
Le système d'Infotainment est désormais compatible MirrorLink.
Dispo à la commande dès le 3 Février 2014, livrable au printemps.

[_nicolas]

Subtil ! Je voyais quelque chose de plus proche de la dernière Golf...


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