Audi RS5
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Re: Audi RS5
Message par Niko.996 » 02 nov. 2012 22:25
Athmo sensation différente mais pas pour autant moins performante ...GTI a écrit :Si tu es habitué à un moteur turbo coupleux, tu risquerais d'être déçu. Il faut aimer ce genre de mécanique pointue.
et tous on c'est que la RS5 ne sort pas les CV d'origine donc avec 460 CV on peut dire STOCK et pas oublier le poids et du couple il y en a mais c'est différent d'un turbo ...

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Re: Audi RS5
Message par Yvan » 07 janv. 2013 15:05
C'est une nouvelle norme de permissivité les warnings pour faire des "mesures" sur routes ouvertes ?Niko.996 a écrit :Athmo sensation différente mais pas pour autant moins performante ...
et tous on c'est que la RS5 ne sort pas les CV d'origine donc avec 460 CV on peut dire STOCK et pas oublier le poids et du couple il y en a mais c'est différent d'un turbo ...![]()
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Re: Audi RS5
Message par Yvan » 08 janv. 2013 10:19
Une cousineze_shark a écrit :
Juin 2011, 17'000 km, 70k sur 153 = - 56% !


Ce bleu ne paie pas ?
http://www.autoscout24.ch/fr/d/audi-rs5 ... rfrom=2011
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Re: Audi RS5
Message par sylvain007 » 08 janv. 2013 10:48
Ouch. Très belle!
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Re: Audi RS5
Message par nan » 08 janv. 2013 11:06
J'ai vu faire ca souvent en Allemagne sur les tronçons illimités : Ceux qui allument mettent les warnings pour prévenir. C'est pas idiot dans ce contexte je trouve.Yvan a écrit :C'est une nouvelle norme de permissivité les warnings pour faire des "mesures" sur routes ouvertes ?
Les "mesures" sur route ouverte, par contre, c'est une autre histoire

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Re: Audi RS5
Message par Huntox » 08 janv. 2013 11:22
Je l'avais déjà dit, mais cette bleue est juste superbe, et celle sur autoscout un bargain encroyable ! Dommage, juste pas le bon moment pour moi. La RS5, c'est vraiment mon coup de coeur du moment, ça me donne plus envie qu'une Porsche ou une Ferrouze par exemple...Yvan a écrit :Une cousineze_shark a écrit :
Juin 2011, 17'000 km, 70k sur 153 = - 56% !![]()
![]()
Ce bleu ne paie pas ?
http://www.autoscout24.ch/fr/d/audi-rs5 ... rfrom=2011
Re: Audi RS5
Message par Yvan » 08 janv. 2013 11:40
Salut Nan ! heureux de te revoir parmi nous ! Bonne année 2013 !nan a écrit :J'ai vu faire ca souvent en Allemagne sur les tronçons illimités : Ceux qui allument mettent les warnings pour prévenir. C'est pas idiot dans ce contexte je trouve.Yvan a écrit :C'est une nouvelle norme de permissivité les warnings pour faire des "mesures" sur routes ouvertes ?
Les "mesures" sur route ouverte, par contre, c'est une autre histoire...

Je suis plutôt modéré sur l'utilisation des warnings à tout va. C'est un peu la solution facile d'impunité "j'ai mes warnings, cool ! je peux attaquer comme un s****d, j'ai donc (je m'octroie) la priorité, les autres n'ont qu'à se bouger". D'ailleurs, je ne pense pas que les warnings se voient dans le rétro à 200 mètres.
En cas de carton, ce n'est pas les warnings qui vont déculpabiliser le gars qui a cartonné le gars devant lui.
Déja chez nous, je peste tous les jours sur les blaireaux qui déboitent n'importe comment sur l'autoroute, juste parce qu'une demi seconde avant de se jeter 50 cm devant mon capot, à 10 ou 20 km/h en moins bien sur, le gars avait mis son cligno, signe de "j'ai tous les droits et la priorité"
Les warnings, c'est pour signaler une panne. Point. Un collègue en avait fait l'amer expérience en s'étant parqué en double file avec warning. Collé pour le parcage sauvage, + collé parce qu'il n'était pas... en panne !

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