BMW Série 4

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blake_ch
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Re: BMW Série 4

Message par blake_ch » 06 déc. 2012 13:14

Très joli, les proportions font penser à l'A5 d'Audi.

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boboracingteam
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Re: BMW Série 4

Message par boboracingteam » 06 déc. 2012 13:51

Wow ! J'espère que le style sera au maximum conservé !

Comparaison (du concept) avec ses concurrentes, l'Audi s'en tire très bien mais la Merc... pfiou ! :

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asylum
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Re: BMW Série 4

Message par asylum » 06 déc. 2012 15:48

Très belle. Une pare-choc arrière un peu plus classique ne me déplairait pas.

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Re: BMW Série 4

Message par XtremRadial » 06 déc. 2012 18:02

superbe? heureusement que tous les goûts sont dans la nature... l'arrière est vraiment pas terrible et la reprise des codes visuels avant/arrière n'est pas du plus bel effet. Les extracteurs (ou ce qui resemble à des échappements) sont vraiment immondes... Et puis il y a ses chromes disséminés un peu partout... Auto clairement destinée à une clientèle US et du moyen orient
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Re: BMW Série 4

Message par Avgas » 06 déc. 2012 19:20

Le porte goblet de la série 4 est fixe ? Si c'est le cas je trouve cela horrible.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

bence
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Re: BMW Série 4

Message par bence » 06 déc. 2012 20:01

J'adore... les deux autres paraissent 10 ans plus vieilles á côté.


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dahu
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Re: BMW Série 4

Message par dahu » 06 déc. 2012 21:18

Avgas a écrit :Le porte goblet de la série 4 est fixe ? Si c'est le cas je trouve cela horrible.
Ah le porte-gobelet ! n'empêche que c'est un big deal aux USA, au moins deux de mes collègues de Californie ont renoncé à une voiture ou changer de marque à cause du porte-gobelet. La première était partie chez Mercedes pour acheter une Classe C, elle s'assied à l'intérieur, remarque l'absence de porte-gobelet et s'en va illico chez BMW acheter une série 3. L'autre se pointe chez BMW pour une série 5, trouve le porte-gobelet pas pratique et se rend immédiatement chez Audi pour une A6. C'était dans les deux cas il y a plusieurs années, mais il est clair que les constructeurs ne peuvent pas se permettre de traiter cet accessoire à la légère pour le marché américain.

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Re: BMW Série 4

Message par Avgas » 06 déc. 2012 23:03

Qu'il y soit ne me dérange pas, mais si gros :shock: et permanent, pas trop...
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: BMW Série 4

Message par Nagata-San » 07 déc. 2012 08:17

Gros pas en avant pour BMW, tant dehors que dedans ! J'adore !
:D


Mais quid de la gamme, la star M3 coupé deviendrai M4 ?

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Re: BMW Série 4

Message par boboracingteam » 07 déc. 2012 09:11

Avgas a écrit :Le porte goblet de la série 4 est fixe ? Si c'est le cas je trouve cela horrible.

L'intérieur sera certaienement beaucoup plus proche de la Série 3 actuelle (F30 ou F31) que de ce concept. Sur cette nouvelle série 3 le porte boissons est ainsi :

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Mais peut se cacher avec ce vide-poche amovible si on n'en a pas l'utilité...

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Re: BMW Série 4

Message par Avgas » 07 déc. 2012 11:14

Mais peut se cacher avec ce vide-poche amovible si on n'en a pas l'utilité..
Je préfère nettement...
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: BMW Série 4

Message par ze_shark » 07 déc. 2012 17:28

Nagata-San a écrit :Mais quid de la gamme, la star M3 coupé deviendrai M4 ?
Coupés, cab (et probable berline coupé) deviendront série 4 (et série 2 pour la 1) pour pouvoir se placer dans une gamme tarifaire plus élevée.
Exactement ce qu'Audi a fait avec la gamme A/S/RS5.

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Re: BMW Série 4

Message par ze_shark » 07 déc. 2012 20:07

Premiers photoshops de M4 ...

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Re: BMW Série 4

Message par Cedric067 » 10 déc. 2012 07:50

Miam :)

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Re: BMW Série 4

Message par Rnd94030 » 11 déc. 2012 07:37

La bosse sur le capot surcharge visuellement la ligne, je vote pour la deuxième proposition :)

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