Ferrari F12 Berlinetta (620/F152 - remplact 599)

[pascalt]

Magnifique voiture!

[integrale_evo]

Mmmmm t'as craqué finalement ?

Non parce que c'est l'hiver... Mais j'me connais

[juliencor]

Veinard!

Merci de partager ici

[ze_shark]

Je n'ai pas signé le bon de commande... Mais j'étais surpris du tarif que je trouve "raisonnable" en rapport à une Aventator par exemple (433K si mes infos sont bonnes), on est à CHF 325'000.- prix de départ...

Ca peut paraître attractif, mais c'est juste consistent avec la baisse des tarifs de toute la gamme, avec la 458 affichée à 244K. On retrouve donc le même écart de 80K qu'il y avait entre une Modena et ma 550 (274K en 2001). La difficulté provient du fait que cette différence s'évapore à la revente.

[rapidos]

Rien que pour vos oreilles...

[integrale_evo]

Je n'ai pas signé le bon de commande... Mais j'étais surpris du tarif que je trouve "raisonnable" en rapport à une Aventator par exemple (433K si mes infos sont bonnes), on est à CHF 325'000.- prix de départ...

Ca peut paraître attractif, mais c'est juste consistent avec la baisse des tarifs de toute la gamme, avec la 458 affichée à 244K. On retrouve donc le même écart de 80K qu'il y avait entre une Modena et ma 550 (274K en 2001). La difficulté provient du fait que cette différence s'évapore à la revente.

Oui sauf que 80K sur 274'000.- ça n'a pas exactement la même valeur (%) que sur 325'000.- ...

D'après mes infos récoltées sur des montants en EURO (non en CHF vu que le taux de change a passablement varié ces dernières années), une 430 était proposée à 172K, la 599 à 250K = (45.3% de différence). La 458 est proposée à 197K quand il faut débourser pour la F12 Berlinetta 274K (39% de différence). Donc je persiste à dire que la F12 m'a surpris par son prix, je m'attendais à qqch comme CHF 360K

[bacchus]

Superbe. Vivement 2017 quand elle sera à 100 000 € !! cela dit l'essence sera à 3€/litre...

[bacchus]

Par contre pas l'air évident de lui mettre une plaque d'immat' à l'avant !!

[juliencor]

Par contre pas l'air évident de lui mettre une plaque d'immat' à l'avant !!

+1 c'est vraiment bête!

[alainp]

Quelque chose me gêne dans la ligne, faut que je la vois en vrai mais là je dois avouer préférer la 599 GTO.

[bacchus]

Quelque chose me gêne dans la ligne, faut que je la vois en vrai mais là je dois avouer préférer la 599 GTO.

J'étais exactement du même avis. Jusqu'à ce que je la vois en vrai ! Le choc. Elle est sublime, parfaitement proportionnée, les courbes dessinées par les aérobridges qui guide l'air vers l'arrière sont juste splendide !
Je suis sûr que tu changeras d'avis on passant un peu de temps à la détailler en vrai. La où la 599 était tout en force et puissance (encore pire sur la GTO), la F12 est tout en finesse et en élégance. Et la complexité de l'aérodynamique sublime le style!! la science au service de l'art....

[juliencor]

Quelque chose me gêne dans la ligne, faut que je la vois en vrai mais là je dois avouer préférer la 599 GTO.

L'arrière en forme d'utérus?

[bacchus]

Lol
Le seul truc qui ne me plait pas moi c'est ce feux antibrouillard F1 style...

[alainp]

Quelque chose me gêne dans la ligne, faut que je la vois en vrai mais là je dois avouer préférer la 599 GTO.

L'arrière en forme d'utérus?

T'as de drole d'idée lol

Non moi c'est la ligne de profil ainsi que l'avant qui me gêne, y a qqch dans les proportions qui me dérange.

[Cedric067]

Pourtant toi qui as une ZR1, tu devrais t'y retrouver dans les proportions. Pour l'avoir vu en vrai, noire, elle est superbe.