Audi RS3 (8P)

[Yvan]

Nouvelle venue dans mon lotissement depuis 2 semaines, c'est une jolie quadragénaire.

Tu lui demandes si elle aime le bleu ta cougar ?

Kè cougar ??
Une gamine ouais..

[jl32]

Une jolie quadra ? Pfff.... ça pourrait presque être ma fille !!
Enfin elle a bon gout Elle l'a prise en Gris Daytona comme moi.

[Stringovitch]

C'est bien ce que je dis pour moi c'est une cougar vu mon jeune âge

[minaccia]

Benesso, tu peux confirmer que Abt modifie le boitier et change l'intercooler?

A part ca, tu devrais passer au banc avant, quelques ttrs ont eu des resultats...etonnants

Exact, modification du boitier + intercooler plus performant

ok, c'est ce que je pensais. Pour ma part, même pas la peine de regarder ailleurs. Ça vaut largement la peine de faire la Abt, puisque l'intercooler est LA pièce à changer sur la RS3.
Et en +, avec la garantie.

D'ailleurs, j'attire votre attention sur le fait que ABT fait -20% ce mois ci!!

[Stringovitch]

Benesso, tu peux confirmer que Abt modifie le boitier et change l'intercooler?

A part ca, tu devrais passer au banc avant, quelques ttrs ont eu des resultats...etonnants

Exact, modification du boitier + intercooler plus performant

ok, c'est ce que je pensais. Pour ma part, même pas la peine de regarder ailleurs. Ça vaut largement la peine de faire la Abt, puisque l'intercooler est LA pièce à changer sur la RS3.
Et en +, avec la garantie.

D'ailleurs, j'attire votre attention sur le fait que ABT fait -20% ce mois ci!!

Merci de l'info

[Yvan]

Même avec 20% de moins chez ABT, ca fera toujours 100% de plus que chez Sportec...
Toujours tenté, mais toujours pas suffisamment pour me faire délester à ce point le porte monnaie...

[minaccia]

je suis d'accord, ca reste trop cher.

Néanmoins, dans l'absolu, je pense qu'il vaut mieux mettre un peu plus, faire la reprog et changer l'intercooler, le tout sous garantie..

en performance, ca doit être similaire, mais en agrément et en fiabilité je ne pense pas car la reprog Abt est du coup bcp plus douce (mais tout ca reste à vérifier)

pour ma part, mon expérience m'a refroidi. En +, ai pas les sous alors bon...

[ze_shark]

Ca veut dire qu'Abt est parvenu à modifier la prog du boîtier d'origine alors que Sportec reste condamné à ajouter son deuxième boîtier, avec les inconvénients ou limitations que ça incombe ?

[minaccia]

Ca veut dire qu'Abt est parvenu à modifier la prog du boîtier d'origine alors que Sportec reste condamné à ajouter son deuxième boîtier, avec les inconvénients ou limitations que ça incombe ?

Non, Sportec accède aussi au boitier d'origine

[Yvan]

Ca veut dire qu'Abt est parvenu à modifier la prog du boîtier d'origine alors que Sportec reste condamné à ajouter son deuxième boîtier, avec les inconvénients ou limitations que ça incombe ?

A priori non, ABT ajoute également un second boitier, ce qui permettrait de conserver la reprog en cas de reset du boitier d'origine lors d'un service (dixit mon cc)

[minaccia]

ca fait plusieurs fois que j'entends cette histoire de second boitier.. pourriez vous éclairer ma lanterne?
parce que j'ai fait une reprog Abt sur ma S3 8P, des amis sur des TTRS, moi-même chez Sportec avec ma RS3, Yevgeni idem, et j'ai absolument jamais entendu parler de second boitier, ils ont toujours travaillé le boitier d'origine.

[Yvan]

Je n'en sais pas plus. Juste que mon cc m'a dit qu'ABT installait maintenant (ce qui d'évidence ne semblait pas être le cas avant) un second boitier pour les raisons données ci dessus.

[yevgeni]

Moi aussi en 2010, reprog Abt sur ma S3 8P pas de second boîtier.
Pour le présent, oui 1 boîtier ( boîtier d'origine modifié )et 2 softwares ( origine et celui de Sportec )

[ze_shark]

J'ai peut-être mal compris, mais c'est ce que j'avais déduit de:
- la présence de deux softwares et les effets de bord de leur commutation sur la prépa Sportec de Yevgeni
- la prose sur le site Abt et sur d'autres sources au sujet de l'AEC,Abt Engine Control, qui ressemble beaucoup à une ECU séparée
Je croyais les nouvelles ECU d'Audi incraquables, le seul moyen étant désormais de rajouter une boîtier séparé, mais ce n'est peut-être pas le cas sur les 2.5 TFSI.

[Stringovitch]

Moi aussi en 2010, reprog Abt sur ma S3 8P pas de second boîtier.

Même cas pour moi pour mon ancienne S3, pas de second lors de la reprog ABT.