Ferrari Four [aka "Breadvan"]
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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par Corsugone » 08 mars 2012 18:57
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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par Lambo8 » 09 mars 2012 20:23
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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par Corsugone » 13 mars 2012 08:59


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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par Corsugone » 22 mars 2012 21:47
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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par bacchus » 22 mars 2012 21:53
Je poserais des pièges à FF pour en récupérer une alors...
Au fait c'est quoi un piège à FF?

Sérieusement je peux pas croire que tu n'en ai pas entendu parler...
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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par Corsugone » 22 mars 2012 21:58
D'un autre coté, je l'avais deviné avant même le rappel. Les photos et commentaires des deux FF ayant pris feu confirment un problème similaire. J'attendais juste une confirmation ....
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Message par Corsugone » 23 mars 2012 05:30
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Message par integrale_evo » 23 mars 2012 12:59
Ferrari n'a jamais caché ses rappels... Mon ex Scuderia a dû y retourner 3 ou 4 fois (pneus à remplacer, logo sur collecteurs d'admission, peinture intérieur de porte, pièces carbone)... Mais il y a toujours des antis qui savent mieuxCorsugone a écrit :Oui, oui, bien sur et quelques contrôles supplémentaires mais faut pas le dire .....

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Message par boboracingteam » 23 mars 2012 14:43

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Message par ze_shark » 23 mars 2012 16:00
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Re: Ferrari Four [aka "Breadvan"]
Message par bacchus » 23 mars 2012 19:10
Donc le rappel c'est UNIQUEMENT pour le liquide de DA, et du coup comme la voiture est à l'atelier ils font les dernières mises à jour des softs.Corsugone a écrit :Oui, oui, bien sur et quelques contrôles supplémentaires mais faut pas le dire .....
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Message par integrale_evo » 03 avr. 2012 13:57
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