VLN 2010

[La grenouille]

Une pensée pour toi Pierre.

[dahu]

Si je comprends le classement, Pierre a fait 17 tours aujourd'hui

La course a été remportée par la SLS

[pierre]

D'abord, un petit retour sur la course précédente: un record a été battu lors de cette 8e VLN 2010!!! 620m de glissière à remplacer (EUR 43k). Du coup, la VLN prévoit un déficit cette saison...

Si je comprends le classement, Pierre a fait 17 tours aujourd'hui

Presque.

4 (ou 5?) le matin aux qualifs. En plus d'être froide et mouillée, la piste était recouverte d'huile dans la Mercedes Arena (les virages 2-3-4 sur le circuit de GP). Ca rigolait pas trop, tout le monde était sur des oeufs. Sur la Nordschleife, même topo. Mais là, pas besoin d'huile pour que ce soit glissant! Bref, j'ai fait mes tours de qualif en assurant, mais en tâtant quand même un peu les limtes pour savoir ce qui était faisable. Pas très rapide, mais c'est fou ce qu'on apprend sur le comportement d'une voiture dans ces conditions! Qualifié en place... 152! (j'ai plein d'excuses et de bonnes raisons, mais je vous les épargne...)

Sorti du cockpit vers 10h10 pour y retourner à 11h20. Je n'allais plus en sortir avant 16h. Mise en grille, départ du tour de chauffe (si on peut dire!) vers 11h45 et départ lancé à 12h pour le groupe 1 (les gros) et juste après pour nous (gr. 2, les moyens).

Conditions identiques à celle du matin: froid, mouillé, glissant. Quelques accidents, bien sûr. Me suis fait quelques moments chauds aussi, mais j'ai tout bien récupéré (preuve que c'est à la portée de n'importe qui!). J'étais assez bien et j'ai rapidement attaqué un peu tout ce qui se trouvait devant moi. Non sans succès, d'ailleurs.

Après 8 tours de course, je suis rentré faire le plein. Tout allait impec'. Pit-stop exemplaire, reparti avec une perte de temps minimale.

Pendant le stint suivant, la météo est devenue très changeante. Il a cessé de pleuvoir, la ligne a séché un peu et quelques optimistes sont même rentrés mettre les slicks. Ben 'oyons! Ca devait être des nouveaux... Ben ils ont compris leur malheur quelques minutes plus tard quand il a recommencé à pleuvoir. Mais évidemment pas partout! Donc on ne savait jamais trop comment allait être le prochain virage. Sec? Mouillé? Humide? Sale?... Malgré tout, j'étais bien (à part une @#ç%&! d'envie de faire pipi!) et j'ai continué à attaquer. Quelques tours avec de jolis temps (pour les confitions), et je me suis même payé, entre autres, une Cayman, 1-2 M3 et autres BMW et surtout... l'Aston de M. Bez! Il (si c'était lui) m'a nargué un moment avec sa puissance, mais j'ai fini par trouver un trou. HA! Pas peu fier, ue j'étais! J'espère d'ailleurs que la vidéo à cette fois-ci fonctionné, il devrait y avoir qques images pas trop mal.

Donc après 8 nouveaux tours, re-pit-stop pour re-plein. C'est terrible d'être arrêté, sanglé dans la voiture avec cette envie de faire pipi qui sort par les oreilles! Autant dire que le gars qui est venu me proposer à boire s'est fait remballer vite fait!

Suis ensuite reparti pour la dernière série qui aurait dû durer 4 tours. Et là, le ciel est devenu (encore plus) foncé et il la pluie a encore augmenté. Yeah... Au début du 2e tour, mon pare-brise s'est subitement complètement embué! hein? Voyais plus rien, moi. J'étais à deux doigts de rentrer aux stands (c'était encore sur le circuit de GP) quand j'ai remarqué que le chauffage du pare-prise avait été désactivé. Oumpf! Par mégarde dans au pit-stop, ou moi en enclenchant/déclenchant les essuie-glaces pour la 3'000e fois? Peu importe, j'ai fini par retrouver la vue après qques virages pris à tâtons.

Et juste après être entré sur la NS pour le 2e tour, bingo! drapeau rouge. Bon. C'est vrai qu'il en descendait et que ça devenait un peu la loterie. On est donc rentrés bien sagement les uns derrière les autres. Et j'ai enfin pu aller faire pipi!!!

La course a été amputée de presque exactement 30 minutes, mais on a peut-être évité une belle hécatombe finale...

Donc en résumé pour bibi: 4-5 tours de qualif, 1 tour de chauffe, 8+8+2 tours de course. 23-24 tours au total. Et frais comme un gardon!

Ah, et malgré ma qualif à la 1'837e place, j'ai fini 93e au général (env. 190 partants) et je crois 9e de la Clio Cup (23 partants). Suis très content du résultat, me suis fait plaisir et suis aussi très content de voir que j'ai tenu la distance sans problème.

La course a été remportée par la SLS

Par une des SLS, celle de Black-Falcon. L'autre a abandonné après 5 tours. Quant à la TT RS, elle a fini à une superbe 8e place.

'Mon' Aston:


Arrivée sur Flugplatz:


Le vainqueur:


Départ groupe 1:


Départ groupe 2:


Mescolles à Hatzenbach:



Et finalement, mes adieux au Ring pour cette saison:

Probablement la dernière fois qu'on voit notre Clio dans cette livrée. Ja! Elle recevra une nouvelle robe pour la saison prochaine!


Pour tout ranger et vider les boxes, ça traîne pas, par là-bas. Les locataires suivants sont déjà arrivés:


Le camion d Ring-Racing: un îlot de lumière et de chaleur...


Salut toi!


En partant, il pleuvait, y'avait du brouillard et tout ça par 3°C!...

Demain, grasse mat', p'tit déj', passage chez Ring-Racing et je mets ensuite le cap sur Courtrai. Sur ce: bonne nuit!

[ze_shark]

Respect de rouler dans des conditions pareilles, bravo !
Déjà que dans des conditions normales, ça doit être terrifiant avec le trafic, mais sur piste détrempée avec des optimistes que peuvent d'être mis en vrac à peu près partout. Chapeau.

Et rester au volant aussi longtemps est une sacrée perf, surtout avec des relais aussi longs. Gute Nacht !

[ZeusRS]

Extra!!! Une sacré aventure, et tout cela avec la vessie pleine??
Me réjouis 'achement de voir la vidéo!!

[SebM]

Félicitations l'ami !!! Merci pour le résumé...

[David]

Félicitations l'ami !!! Merci pour le résumé...

+1

[Alster]

Me suis fait quelques moments chauds aussi, mais j'ai tout bien récupéré (preuve que c'est à la portée de n'importe qui!).

lol, bien entendu !
Merci pour tous ces croustillants détails d'insider !

[pierre]

Respect de rouler dans des conditions pareilles, bravo !
Déjà que dans des conditions normales, ça doit être terrifiant avec le trafic, mais sur piste détrempée avec des optimistes que peuvent d'être mis en vrac à peu près partout. Chapeau.

Et rester au volant aussi longtemps est une sacrée perf, surtout avec des relais aussi longs. Gute Nacht !

Merci pour les fleurs.

Le trafic est effectivement terrifiant au début. Avec le peu d'expérience que j'avais lors de mes premières VLN, je me demandais vraiment ce que je faisais dans ce cirque. Pas à l'aise du tout. En fait, le mieux est de commencer par des séries plus 'simples', comme la RCN. Le niveau est un peu moins élevé, ça va moins vite et y'a (un peu) moins de monde. J'ai d'ailleurs fait qques RCN pour me mettre un peu à niveau.

Maintenant, le stress n'est plus un problème. Idem pour les conditions météo. Il y a 2-3 ans, faire une VLN de 4h seul sous la pluie ne serait pas entré en ligne de compte! J'aurais sorti ma belle liste d'excuses et en aurait choisi 2-3 bonnes. Maintenant, je prends ce qui vient, la pluie ne me dérange plus du tout, et je me fais même plaisir! Et sur 4h, la condition physique aide, mais ça se passe surtout dans la tête. Et le coccyx.

Encore une:

[narount]

Me suis fait quelques moments chauds aussi, mais j'ai tout bien récupéré (preuve que c'est à la portée de n'importe qui!).

J'aimerai bien être n'importe qui.
le Nürburgring, de la pluie, des voitures de courses tout autour ... journée ordinaire d'un gars ordinaire ... petit saligo !
Félicitations en tout cas ! Ça doit être quelque chose à vivre !

[David]

la pluie ne me dérange plus du tout, et je me fais même plaisir!

Je confirme !

Et sur 4h, la condition physique aide, mais ça se passe surtout dans la tête. Et le coccyx.

Et la vessie !

[La grenouille]

la pluie ne me dérange plus du tout, et je me fais même plaisir!

Je confirme !

Et sur 4h, la condition physique aide, mais ça se passe surtout dans la tête. Et le coccyx.

Et la vessie !

Vessie, lanterne on sait tout qu'il aime ça la lumière.

Félicitations tout seul comme un grand chapeau.

Envoi vite les images

Moi je ne te dis pas bonne nuit car c'est certain tu dois trop excité

Bonne semaine sur ton petit nuage.

[Polon]

Splendide tout ça ! Bravo et respect !

Vais vraiment tâcher de dégager 3-4 jours la saison prochaine pour venir voir tout ça en live...

[ZeusRS]

Me disais la même chose, enfin bon, ça fait 2 ans que je veux le faire, mais à chaque fois je me laisse prendre par... Ben tout le reste... Allez, c'est décidé, l'année prochaine, c'est la bonne!!
(Si mon invit tient toujours Pierre? )

[SebM]

Vais vraiment tâcher de dégager 3-4 jours la saison prochaine pour venir voir tout ça en live...

Depuis le temps que je me dis la même chose... oui oui faut qu'on s'organise cela l'année prochaine...