Opel Insignia OPC

[Falcon]

Merci pour l'essai.

Dans la catégorie berline et prix raisonnables, cette voiture fait partie de mon TOP3.

Je la trouve superbe

[NotTwinTurboYet]

Superbe essai et magnifiques photos, vraiment, bravo!

A+

[jackseg]

Mmmmh, très interessant.
Je regarde pour une 335xi ou une S4 pour l'hiver mais cette Opel tombe à pique.
Comme je m'en fout complètement de la marque et du prestige.

Par contre, elle bois beaucoup plus que la 335, c'est dommage.
A essayer...

[ze_shark]

L'Insignia OPC Sports Tourer à l'épreuve du temps dans cet essai longue durée:



Plutôt Tourer que Sport, mais tout est toujours affaire de compromis.

[vince_1972]

Opel est la seule marque qui est encore resté au PC

[_nicolas]

J'aime bien l'allure de ce break. Et la sellerie de cet exemplaire est très sympa...

[morg]

En vue d'un achat prochain de "véhicule principal familial 4x4 dynamique" je commence à zieuter du côté de cette insignia en sport tourer. A sa sortie son tarif me faisait fuir, mais visiblement la chute de l'euro a permis de le baisser considérablement: l'OPC tourer est annoncée à 55'850 CHF hors option (en boite manuelle)!

En configurant un modèle "qui me plait" (avec des options comme le toit ouvrant, la boite auto ou le "pack Suisse") j'arrive à un total de 64'200 CHF > on est (très) loin de l'équivalent chez Audi ou BMW.

Quelqu'un a pu tester (en dehors de l'essai Asphalte) ce véhicule? Voir/tester le modèle refresh sorti fin 2013?

[ze_shark]

J'ai testé (en dehors de l'essai dont je ne suis pas le rédacteur), et c'est pas mal.
Le plus gros défaut est que ça boit considérablement en utilisation réelle. Mais c'est vraiment le gabarit et l'habitatilité d'une A6 Avant au tarif d'une A4. Avec la finition d'une Opel.

[morg]

J'ai testé (en dehors de l'essai dont je ne suis pas le rédacteur), et c'est pas mal.
Le plus gros défaut est que ça boit considérablement en utilisation réelle. Mais c'est vraiment le gabarit et l'habitatilité d'une A6 Avant au tarif d'une A4. Avec la finition d'une Opel.

On aura une "carte essence" dans le package du véhicule de société, donc la conso ne me fait pas trop peur.
Quand tu dis "finition Opel": je me doute que ce n'est pas du niveau d'une Audi, mais j'irai constater de visu si je trouve cela correct ou insuffisant.