Nissan GT-R vs ze rest of ze world

[jeromede]

@lio: chouette on est au moins 2
jerome

[ToTheEnd]

Quand a ton affirmation sur les chiffres de ventes, merci d'etayer ca par du concret : elle ne se vend pas par rapport a quel benchmark ?
De mon cote, je pense qu'il s'en est vendu beaucoup plus en Europe que de Corvette Z06 sur les 8 premiers mois de leurs commercialisations respectives. As tu des chiffres ? Merci.

166 GT-R vendues en Suisse en 2009 contre 166 Corvettes en 2008 (73 en 2009). C'est passablement plus que l'Audi R8 par exemple, 96 en 2007 et 118 en 2008.
Ca reste cependant modeste en comparaison de Ferrari par exemple, 142 F430 en 2009, 186 en 2008. Vu le tarif, ça demeure minuscule.

Attention, hautes conjectures:

Chez Audi, même si une R8 s'est "mal vendue" (quels étaient les objectifs?), elle a peut être influencé quelques clients qui ont acheté un autre modèle "sportif" de la gamme. Audi, sauf erreur de ma part, a bien résisté à une année horribilis dans l'automobile.

A l'inverse, Nissan avec son objet créé par des ingénieurs uniquement, n'a pas réussi à capitaliser sur cette voiture... Nissan Suisse a - sauf erreur de ma part bis - pas mal dérouillé sur 2009...

En cela, je suis aussi d'accord avec les analystes qui disent que Mercedes en Formule 1 ça n'a pas beaucoup de sens... à part les AMG (et encore), aucun modèle ne peut se valoir ou communique sur la "sportivité" de la marque. Il paraît que les coûts en Formule 1 se traduisent par +300 à 500 euro par voiture vendue...

T

Edit: j'ai vite été vérifier et en effet, pour 2009, le total des ventes pour Audi affiche un recul de 1% comparé à 2008 alors que pour Nissan, c'est -9.3%.

[ze_shark]

Je répondais à la question "est-ce que la GT-R se vend bien" en tant que modèle. En ce qui concerne la R8, Audi doit forcément viser à en vendre autant que les concurrentes du segment, à quoi bon avoir un flagship qui est un looser dans sa catégorie ? Au moins ils ont la gamme qui suit.

Nous sommes bien d'accord que la GT-R ne sert à rien, ni à faire du fric, ni à jouer le rôle de flagship d'une gamme inexistante et incohérente, du moins en Suisse. Nissan ne vend rien chez nous à part des Qashqai, Micra et des Note.

[lio---]

j'aurais juré le contraire pour la R8, étonnant !

[Polon]

Ah, tiens, le concours de quéquette à repris.
J'attends toujours une âme généreuse pour me faire essayer sa Z06... pour comparer avec la GT-R...

[Lapin Agile]

Fait intéressant, la Nissan a reçu peu d'intérêt de la part des membres Carz durant le sondage 2010.
Est-ce une question de badge ?

En tout cas, le rapport prestation / prix est simplement imbattable. Cela ne change pas mon avis sur la voiture, qui ne m'attire pas, mais cela n'est pas dû à son nom ni son design.

[pierre]

Cela ne change pas mon avis sur la voiture, qui ne m'attire pas, mais cela n'est pas dû à son nom ni son design.

Ca doit être la couleur, alors. Tu sais qu'ils l'a font aussi en noir?...

[ZeusRS]

Ben moi j'aime les deux, la GT-R et la Z06, et aucune des deux n'est raisonnable je crois, mais ça, c'est mon avis! Au lieu de les mettre en concurrence, il faudrait les mettre côte à côte, car elles ont la même vocation: prouver qu'on peut faire une voiture performante, à un tarif raisonnable (Toutes proportions gardées), après, seule la manière est dfférente: un gros V8 atmo sur les roues arrière ou un V6 biturbo sur 4 roues...

Les deux auront eu le mérite de jeter un pavé dans la marre! Je verrais bien les deux dans mon garage aussi!!

[alainp]

Si personne ne l'aime cette GT-R pourquoi son prix ne descend pas plus vite

c'est bien dommage pour moi

[manux]

Si personne ne l'aime cette GT-R pourquoi son prix ne descend pas plus vite

c'est bien dommage pour moi

Et bien là pour le coup, ça suit la même courbe que la Z. ON commence à en trouver à 65 K€ au bout d'un an

[max340r]

Si personne ne l'aime cette GT-R pourquoi son prix ne descend pas plus vite

c'est bien dommage pour moi

Et bien là pour le coup, ça suit la même courbe que la Z. ON commence à en trouver à 65 K€ au bout d'un an

Manu, je reprend un post que j'ai fait par ailleurs:

Trop peu de recul sur la decote d'une GT-R vu que cela ne fait que 8 mois qu'elle est dispo en France.
Malgre cela, les modeles francais se vendent au dessus de 75 kE d'occasion. Les imports divers et varies (nongarantis, GPS americains, etc..) entre 72 et 75 kE. Pour une voiture vendue je le rappelle entre 75 et 78 kE neuve a l'epoque. La decote me parait bien faible pour l'instant...

http://www.lacentrale.fr/occasion-voitu ... -gt_r.html

[manux]

Si personne ne l'aime cette GT-R pourquoi son prix ne descend pas plus vite

c'est bien dommage pour moi

Et bien là pour le coup, ça suit la même courbe que la Z. ON commence à en trouver à 65 K€ au bout d'un an

Manu, je reprend un post que j'ai fait par ailleurs:

Trop peu de recul sur la decote d'une GT-R vu que cela ne fait que 8 mois qu'elle est dispo en France.
Malgre cela, les modeles francais se vendent au dessus de 75 kE d'occasion. Les imports divers et varies (nongarantis, GPS americains, etc..) entre 72 et 75 kE. Pour une voiture vendue je le rappelle entre 75 et 78 kE neuve a l'epoque. La decote me parait bien faible pour l'instant...

http://www.lacentrale.fr/occasion-voitu ... -gt_r.html

Bah déjà sur ton lien y'en a une à 68 900€ chez un pro. En cherchant un peu (j'ai pas le temps ni l'envie) à 65 ça doit être jouable). Donc je maintiens que ça décote comme les autres. Là encore, pas de miracle. Je ne vois pas bien d'ailleurs pourquoi ce ne serait pas le cas, vu qu'il y a pléthore d'offres de vente pour ce modèle et que les délais de livraison indécents ne changent rien au volume dispo en occasion.

[Diavolorosso]

Mon humble avis est que nous sommes à disserter sur une auto qui bien qu'elle puisse prétendre au titre de GT sportive avec des capacités et des perfs. étonnantes, ne joue pas dans la même cour que Ferrari, Lamborghini, Porsche, Lotus, Mc Laren, Mercedes ou même Audi R8, Corvette et Viper...
Franchement, il n'est pas question d'ostracisme mais il ne faut tout de même pas oublier que tout GT R soit elle, cette "caisse" est une Nissan!!!

[Diavolorosso]

Mon humble avis est que nous sommes à disserter sur une auto qui bien qu'elle puisse prétendre au titre de GT sportive avec des capacités et des perfs. étonnantes, ne joue pas dans la même cour que Ferrari, Lamborghini, Porsche, Lotus, Mc Laren, Mercedes ou même Audi R8, Corvette et Viper...
Franchement, il n'est pas question d'ostracisme mais il ne faut tout de même pas oublier que tout GT R soit elle, cette "caisse" est une Nissan!!!

J'ai oublié de mentionner Maserati "Dio perdoni mi" !

[Polon]

Mon humble avis est que nous sommes à disserter sur une auto qui bien qu'elle puisse prétendre au titre de GT sportive avec des capacités et des perfs. étonnantes, ne joue pas dans la même cour que Ferrari, Lamborghini, Porsche, Lotus, Mc Laren, Mercedes ou même Audi R8, Corvette et Viper...
Franchement, il n'est pas question d'ostracisme mais il ne faut tout de même pas oublier que tout GT R soit elle, cette "caisse" est une Nissan!!!

Tu roules bien en Fiat, non ?