BMW M5 F10

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BMW M5 F10

Message par GT Driver » 15 oct. 2009 18:44

La prochaine de la serie 5 aura donc un code Fyy (peux pas mettre Fxx ! :P )

La voilà en test sur la NS:
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=20807
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par NotTwinTurboYet » 16 oct. 2009 09:21

Ils arrêtent le V10, et c'est vraiment dommage.
Autant le V10 atmo qui hurle dans les tours, ça me fait un truc, autant un V8 bi-turbo, mouais. Faudra voir à l'usage, si BMW nous sort un moteur turbo qui prend 8000tr, miam, sinon bof.

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Message par Falcon » 16 oct. 2009 09:30

Faudra s'y faire....
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par sputnick » 19 oct. 2009 10:44

Downsizing chez tout le monde. C'est la règle imposée par les réductions d'émission de CO2.

- Sput
[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D
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Message par NotTwinTurboYet » 19 oct. 2009 10:49

Ouais mais bon, ils viennent de sortir la 760Li avec un V12 bi-turbo, alors ils peuvent nous laisser le V10!
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Message par ze_shark » 19 oct. 2009 12:07

Je ne pense pas que le nombre de 760Li vendues pèsera lourd dans les émissions moyennes de leur flotte. M5 & M3, c'est probablement plus conséquent.
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Message par Falcon » 21 oct. 2009 09:14

C'est clair à 217000 .- il y a bien d'autres berlines intéressantes ;)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par GT Driver » 21 oct. 2009 17:28

Image

http://www.worldcarfans.com/10910212257 ... -more-skin
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Falcon » 21 oct. 2009 18:14

Sur cette photo on remarque pas le volume de la série 5 on pourrait croire à une 3.
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par GT Driver » 25 oct. 2009 23:48

D'autre spyshot: http://www.speedlux.com/2011-bmw-5-seri ... spy-shots/
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
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Message par SebM » 11 nov. 2009 07:56

Teaser sur la future Série 5 :
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Falcon » 12 nov. 2009 21:55

Erf je pensais qu'on voyait un peu plus de choses que ces billes :lol: :D
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Message par choup » 22 nov. 2009 19:21

Le ptit teasing de la veille, ça s'annonce prometteur :

http://www.leblogauto.com/wpg2/?g2_itemId=242415

Vivement demain !
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Message par Falcon » 22 nov. 2009 20:13

J'ai de la peine avec cette calandre tirée de la série 7 :?
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par GT Driver » 24 nov. 2009 12:19

La voilà dévoilée: http://automobile.challenges.fr/actuali ... tor=RSS-10
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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