Ferrari F458 Italia (projet F142)

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Message par GT Driver » 24 sept. 2009 20:07

Joli montage !

Image
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par SebM » 25 sept. 2009 07:47

Voila l'avant qui m'aura plu sur cette 458 !!! :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Alster » 25 sept. 2009 15:46

SebM a écrit :Voila l'avant qui m'aura plu sur cette 458 !!! :twisted:
à cause du piercing ? :P
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Message par Falcon » 26 sept. 2009 18:29

Alster a écrit :
SebM a écrit :Voila l'avant qui m'aura plu sur cette 458 !!! :twisted:
à cause du piercing ? :P
:lol:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par SebM » 27 sept. 2009 20:57

Ben non, à cause du sticker noir en bas... :P
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Corsugone » 28 sept. 2009 13:02

Montezemolo ce jour :

"Nous voulons faire des Ferrari pour les différents "Ferraristes". La California, pour laquelle la liste d'attente est déjà d'une année (Oh le menteur ...), est une GT et la 458 Italia est une supersportive. La 458 suit les traces de la 430 Scuderia en plaçant toutes les commandes sur son volant. C'est une première. Son prix sera de 197.000 euros et les premières livraisons interviendront à la mi-janvier. Nous prévoyons également une version Spider, mais pas avant quelques années. La reprise viendra, nous devons envisager l'avenir avec réalisme et optimisme."
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par GT Driver » 28 sept. 2009 21:46

8) :D
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Beau montage, ça s'annonce bien.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par David » 28 sept. 2009 21:54

J'AIME !!! :shock: 8)
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Message par ze_shark » 28 sept. 2009 21:59

je pense que la ceinture de caisse basse va poser problème sur le Spider, le pare-brise semble énorme sur ce photoshop. Un vrai abri de bus.
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Message par Falcon » 29 sept. 2009 20:22

La spider va aussi être bestiale 8)

Plusieurs années ?? 2011 déjà non ?
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Message par Nürburgring Freak » 01 oct. 2009 20:01

GT Driver a écrit :8) :D
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Beau montage, ça s'annonce bien.
Copieur de Lambo Gaillardo ?
:roll:
Mon Top du Top Automobile:
Allez savoir ...
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Message par Falcon » 03 oct. 2009 11:43

Un toshop sur base de Gallardo effectivement... ;)
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Message par bence » 03 oct. 2009 12:01

Le pare brise semble venir d'une Zonda... gros hybride meiner meinung nach.
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Message par Corsugone » 03 oct. 2009 12:17

Je me demande si Ferrari va vendre autant de voitures à l'avenir, notamment de la F458. Nombre de propriétaires que je connais ne compte pas changer leur Ferrari de peur d'arriver à les revendre du fait du raz de marée écolo. Je ne crois pas un instant au délai d'un an affiché par Montezemolo au salon de Franckfort.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par dahu » 03 oct. 2009 21:41

Essaies d'aller en commander une, j'ai demandé il y a une semaine, le délai promis est pour été 2011, ça fait plus d'une année... Je précise que je ne l'ai pas commandée, mais connaissant la personne, il a plutôt exagéré tôt que tard.
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