Ferrari California

[Corsugone]

On ne peut pas baisser les amortisseurs mais les ressorts.

Autant pour moi, je suis fatigué, c'est ce que je voulais dire

[Corsugone]

Euuh, je voudrais pas être un oiseau de mauvaise augure, de toute façon tu vas essayer Lundi, mais je doute que tu obtiennes une telle efficacité avec des magnetic-ride. C'est plutôt les 2cm et géométrie/carrossage sport aggressif. Tu nous diras. D'un autre coté sur une R8, les magnetic ride sont bluffant, essayé en long, large et travers au Paul Ricard, compliqué tout ça.

Bon, pour la défense de la California, cette voiture n'est pas faite pour être conduite comme une pure sportive. On ne peut pas tout avoir.

Quelle est la couleur du modèle commandé ? Ils annoncent tous 12 mois mais dans les faits il parait que c'est plutôt 6-8 par ces temps obscures, demande à ton concessionnaire les délais qu'il a réellement constaté

[Nürburgring Freak]

Nouvelle émission Top Gear, version Vicking.

Ca ça donnes envie d'en acheter une...




... difficile de faire plus ringuard.

Music by
"Pony The Pirate"

[Alster]

Nouvelle émission Top Gear, version Vicking.

Ca ça donnes envie d'en acheter une...




... difficile de faire plus ringuard.

Music by
"Pony The Pirate"

Ce qu'on ne sait pas encore, c'est que la vidéo a été réalisée il y a 25 ans en arrière ! (c'est vieux la California, non ? )
Ah, tout concorde soudainement !!

[Nürburgring Freak]

Bon, commande passée chez Modena Cars vendredi.
J'ai choisi la combinaison de couleur la plus sportive
à mon avis, mais sans fioritures.

Place à l'esthétique Ferrari, pure et classique.









C'est pas beau ça???

[SebM]

FELICITATIONS !!!

[ze_shark]

T'as déjà eu un cab en cuir noir ? Tu vas rôtir !
Faut prendre un combo qui va bien avec un cuir clair.

[vince_1972]

Suis-je le seul à ne pas aimer l'esthétique de ce modèle ????

[ze_shark]

Je te conseille la lecture des 49 pages du sujet.

[vince_1972]

Je te conseille la lecture des 49 pages du sujet.

Je m'y mettrais demain

[Corsugone]

Intérieur cuire noir pour un cab, grosse c..... Il faut prendre un intérieure clair, cuio par exemple ...... pour les jantes, à titre personnelle, je préfère celles d'origine ou les 19'' plus jolies, je trouve les 20'' too much, un peu tuning de bazar.

Bon, j'espère que tu ne m'en voudras de te dire ce que je pense

[ze_shark]

TdF/Crema ou Grigio Silverstone/Sabbia. Les goûts et les douleurs

[dahu]

Félicitations, elle est superbe comme cela, j'en ai vu une à Sion l'autre jour ren rouge, je crois même que je l'ai en photo, mais il faut que je la rapatrie de mon iPhone... Personellement, autant je suis fan du rouge pour une Ferrari, je pense que j'aurai commandé une California en grigio siverstone, intérieur bordeaux...

[Nürburgring Freak]

Ah mais moi le cab je ne l'ouvre que le matin ou en fin d'après-midi.
Je n'aime pas être en plein soleil entre 11h et 15h.
Cause UV et trop de chaleur.
Donc zéro problème.

Nous avons bien entendu pensé au Cuoio qui est mon intérieur
préféré, comme dans ma Scaglietti ou F430. Mais ça ne va pas
avec cette voiture compacte et racée.
Ce n'est pas une Bentley.


Mais les goûts et les couleurs...

[Corsugone]

Le sympathique propriétaire qui m'a emmené faire un tour avait cette configuration, 19'' Diamond Forged, Bleu Pozzi / intérieur Cuoi (beige foncé). Il m'a dit ne jamais vouloir rouler en cabriolet, "Ce n'est plus de mon age" (81 ans) (Pas d'écusson céramique sur la sienne)