Ferrari 430 Scuderia

[rem430]

Merci The Shark. Il devrait donc y avoir dans les 2000 Scudéria produitent sur toute sa carrière. Les prix devraient baisser plus vite que la 360 challenge Stradale ( un peu moins de 1300 exemplaires )qui n'a pas trop décoté. On peut espèrer la voir coter combien dans 5-6 ans?

[ze_shark]

Je conseille Elizabeth Tessier, trop heureux de me déclarer complètement incompétent pour prévoir "la cote" d'une Ferrari à 5 ou 6 ans, ni même à 3 ou 4.

Le marché collection ne répond à aucune logique à mon sens. Le marché de l'occasion est une nébuleuse entre des propriétaires irréalistes dans leurs prétentions et une population d'acheteurs aux motivations et moyens très variés.

Parfois le désamour peut être aussi éperdu que l'engouement qui l'a précédé, la 599 finira par confirmer la règle selon laquelle les V12 Ferrari hors séries spéciales coulent comme des pavés dans un lac.

[rem430]

y a plus qu'a attendre pour voir.

[Greg360]

rem430, d'où tiens-tu le chiffre de 1300 Challenge Stradale?

J'ai un chiffre de 852, dont 116 RHD...

[rem430]

Apparement il y en aurait eu 1288 en tout. Je l'ai lu sur un autre forum donc rien d'officiel. Peut etre quelqu'un peut il confirmer?

[slowpulseboy]

De ces chiffres il faut déduire les voitures en épave, nombre qui doit être conséquent vu le typage circuit de ces 2 bijoux.

[ze_shark]

Curieuse idée. Selon mon expérience, ce n'est pas sur les circuits qu'on voit le plus d'épaves.

[slowpulseboy]

je conversais ce week end avec qqn qui avançait des chiffres de 40 à 50 scud en épave par an et qui pensait en prendre une pour compléter sa déjà jolie collection, tout en espérant que sa rareté (croissante donc ) l'aiderait à garder sa valeur.
Le typage circuit qui conduit à plus d'épaves en % (sur ou hors circuit d'ailleurs) n'est que pure spéculation de ma part. Il me semble qu'on est
plus à l'attaque avec une voiture typée circuit.

[Corsugone]

Personnellement, je ne crois pas à une grosse chute de la cote de la 430 Scuderia, déjà les normes anti-bruit ne permettront plus d'homologuer officiellement un tel véhicule. De plus, elle est brutale, il n'est pas dit que les futures Ferrari le soient autant. Contrairement à la CS qui est une escroquerie marketing la 430 Scuderia est un modèle à part entière. Un truc hors norme.

A ce jour je me demande s'il ne faut pas plutôt acheter une Scuderia qu'une 458, ce que je ferais. Une Ferrari n'est pas qu'une liste de temps, c'est aussi tactile, émotionnel. Sur ce point, la 430 Scuderia est un phénomène.

Je vois mal une F430 Scuderia coté moins de 145.000 euros dans les trois ans et même au-dela, pour un modèle de moins de 30.000 km.

Pour la CS, il y a bien eu dans les 1300 modèles produits.

[jibé]

Je ne sais pas si c'est un bon indicateur, mais sur le marché anglais certaine Scuderia se vendent aux alentours des 138k £.

Elle va peut-être se stabiliser maintenant? 2 ans après ça sortie....

[slowpulseboy]

Personnellement, je ne crois pas à une grosse chute de la cote de la 430 Scuderia, déjà les normes anti-bruit ne permettront plus d'homologuer officiellement un tel véhicule. De plus, elle est brutale, il n'est pas dit que les futures Ferrari le soient autant. Contrairement à la CS qui est une escroquerie marketing la 430 Scuderia est un modèle à part entière. Un truc hors norme.

A ce jour je me demande s'il ne faut pas plutôt acheter une Scuderia qu'une 458, ce que je ferais. Une Ferrari n'est pas qu'une liste de temps, c'est aussi tactile, émotionnel. Sur ce point, la 430 Scuderia est un phénomène.

Je vois mal une F430 Scuderia coté moins de 145.000 euros dans les trois ans et même au-dela, pour un modèle de moins de 30.000 km.

Pour la CS, il y a bien eu dans les 1300 modèles produits.

bien d'accord, personellement je trouve la Scud vraiment réussie, elle transcende la 430, et elle m'apparait toujours comme de loin la plus désirable de la gamme, 458 comprise. Pour cette dernière il faudra voir en live.

[slowpulseboy]

Je ne sais pas si c'est un bon indicateur, mais sur le marché anglais certaine Scuderia se vendent aux alentours des 138k £.

Elle va peut-être se stabiliser maintenant? 2 ans après ça sortie....

c'est les soldes sur autoscout : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161544552

169K euros , y'en aura pas pour tout le monde

[La grenouille]

Personnellement, je ne crois pas à une grosse chute de la cote de la 430 Scuderia, déjà les normes anti-bruit ne permettront plus d'homologuer officiellement un tel véhicule. De plus, elle est brutale, il n'est pas dit que les futures Ferrari le soient autant. Contrairement à la CS qui est une escroquerie marketing la 430 Scuderia est un modèle à part entière. Un truc hors norme.

A ce jour je me demande s'il ne faut pas plutôt acheter une Scuderia qu'une 458, ce que je ferais. Une Ferrari n'est pas qu'une liste de temps, c'est aussi tactile, émotionnel. Sur ce point, la 430 Scuderia est un phénomène.

Je vois mal une F430 Scuderia coté moins de 145.000 euros dans les trois ans et même au-dela, pour un modèle de moins de 30.000 km.

Pour la CS, il y a bien eu dans les 1300 modèles produits.

La CS n'est pas pour moi une escroquerie marketing elle est vraiment différente de la Modena 360. Il y a vraiment tout un monde quand tu passes de l'une à l'autre ce n'est pas comme quand tu passes de la 997 GT3 à la GT3RS.

La Scudéria pas baisser vous rigolez elle va baisser comme les autres et peut être même plus que certaines CS.

Je n'ai pas vu de Scudéria "éclatée" sur le bord d'une piste (la voiture est tellement efficace que peut l'utilisent à 80%).

De plus, rares sont ceux qui débranchent toutes les aides électroniques ceci expliquant peut être cela.
Ce n'est pas une Enzo qui elle n'est pas facile à rattraper comme la CGT quand on passe les limites qui plus est, sont très vite atteintes.

Comme pour toute évolution la 458 Italia sera un cran au dessus de la 430 même en version Scudéria. On entre dans une autre aire.

[jibé]

Je suis d'accords sur le fond, mais ça reste l'evolution ultime de la F430 donc peut-être que sa va aider pour maintenir la cote....

Mais le dit si bien ze_shark: " le marché de l'occasion est une nébuleuse."

Attendons donc...

[Pharaon]

Je réserve celle-ci :