VW Passat CC

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ze_shark
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VW Passat CC

Message par ze_shark » 16 janv. 2008 15:50

Autre première mondiale à Detroit, la Passat CC. Belle voiture, mais les porte-à-faux avant, je ne peux plus. La version 3.6L 300 chevaux DSG 4Motion devrait en faire un bnone grande routière cossue.

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SebM
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Message par SebM » 16 janv. 2008 15:58

J'aime pas... ca vous surprend pas je pense... ;)
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Message par gizmow » 16 janv. 2008 17:45

Moi je la trouve pas si moche que ça...

Bon c'est sur que de transformer une berline en coupé, c'est pas toujours (comment dire) l'idéale.... Mais je la trouve pas (si) vilaine (que ça)....

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Message par Falcon » 16 janv. 2008 19:09

C'est pas si mal...

La calandre, la forme me fait penser à une voiture mais je sais plus laquelle ^^

L'arrière très moyen, phares trop grands

Sinon l'intérieur c'est correct :)
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Message par Polon » 16 janv. 2008 21:10

Me plaît pas non plus... :x
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Message par Mouse » 16 janv. 2008 21:21

Gloups...
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Message par Pav » 17 janv. 2008 11:02

Arriere de Hyundai/Chrysler/... ligne de toit de XF et avant de CL.
17.

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Message par dahu » 05 juil. 2009 09:32

Notre essai de cette belle berline visible ici : http://www.asphalte.ch/Auto/Passat_CC/Passat_CC_01.html

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Message par SebM » 05 juil. 2009 09:59

Merci pour l'article !!! Un nouveau venu dans l'équipe... welcome :wink:

Pis sinon, moi j'aime beaucoup la ligne de cette Passat CC !!! Très belle berline dans l'esprit d'une CLS... :wink:

Dahu, 2 modifs à faire... je t'ai mis ca dans l'édito...
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ze_shark
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Message par ze_shark » 05 juil. 2009 14:46

SebM a écrit :J'aime pas... ca vous surprend pas je pense... ;)
Il n'y a que les imbéciles ... :wink:

Ai pu faire un petit bout de route avec cette Passat CC dont j'aime également beaucoup la ligne. Confortable, rapide, mais les liaisons au sol demeurent beaucoup trop déconnectées à mon goût et la finition était une demi-déception, ça demeure très Passat, sérieux, mais ça ne flatte pas les sens. Reste qu'avec une ligne pareille, ils ont une alternative très différenciée dans leur gamme.

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Message par Corsugone » 05 juil. 2009 15:58

Merci pour ce bel article, très intéressant, je me demande si le moteur et la boite DSG de votre Passat d'essai ne matérialisent pas le bloc propusleur de l'Artega GT, pour le moteur j'en suis certain, pour la boite DSG ??
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Message par SebM » 05 juil. 2009 21:23

ze_shark a écrit :
SebM a écrit :J'aime pas... ca vous surprend pas je pense... ;)
Il n'y a que les imbéciles ... :wink:
Eh oui... après l'avoir plus longuement vu, je la trouve belle... et encore je n'ai pas pu voir et essayer celle de l'article... :wink:
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Message par Huntox » 05 juil. 2009 22:37

Bel effort sur la ligne extérieure, par contre, le design intérieur, je peux pas... désolé ! :?

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Message par Corsugone » 06 juil. 2009 07:28

Avec un tel volume, je me demande qui va l'acheter, les Américains ? Ils est difficile de la garer dans un box souterain d'immeuble collectif, voir impossible. J'avoue qu'il doit falloir réfléchir à deux fois avant de signer le bon de commande. Sinon la ligne est superbe, bien plus qu'une merco CLS à mon gout si on fait abstraction du logo sur le capot.
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Message par La grenouille » 06 juil. 2009 14:45

Je comprends Ze-shark avec cette impression d'être déconnectée de la route ce doit être le poids de ce moteur qui impose des réglages de suspenssion façon tapis volant + les 4RM.

Sinon elle est belle de ligne et l'intérieur sur photo semble séduisant mais sobre.

Maintenant cela reste cher pour une volkswagen par rapport à une concurence au blason plus "noble".
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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