Corvette Z06

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sputnick
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Message par sputnick » 26 juin 2009 11:25

boboracingteam a écrit :Excusez mon ignorance... vais aller m'acheter un livre sur les crustacés...
Excellente initiative ! :wink:
Notamment pour réaliser qu'il y avait plus de crevettes à l'arrivée du Mans cette année que de grenouilles. Et pourtant les têtards étaient largement plus nombreux au départ. :mrgreen:


Sinon, merci pour toutes vos félicitations, mais il reste encore beaucoup de choses à organiser avant d'entendre le V8 ronronner dans mon garage.
Expérience de cet achat outre-atlantique néanmoins très intéressante qui requièrent pas mal de patience.

- Sput
[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D

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schnitzer
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Message par schnitzer » 26 juin 2009 11:53


P.S: Ouais c'est débile, mais faut rigoler un peux.... :mrgreen:

C'est déjà pas mal de le reconnaître... :lol: :lol: :lol:
EX996TT-EXM3CAB-EXC6 Z06-EX360 Spider F1-EXSL55 AMG-EX 997 4S Phase II cab-Lamborghini Gallardo spyder

Sport300
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Message par Sport300 » 26 juin 2009 11:58

Franchement, il me semble naturel que les amateurs de Z06 et de GTR se prennent le bec car tout sépare ces deux autos sauf le résultat.

Le concept déja 2+2 ou stricte 2 places
4 roues motrices ou propulsion
Boite double embrayage ou boite manuelle
Moteur V6 ou V8
Turbo ou Atmosphérique
3,8 L ou 7L
1750 kg ou 1410
La hauteur de caisse aussi est très différente
Aide a la conduite très présentes ou non

J'ai du en oublier...

Par contre ce qui les rapproche c'est le temps au Nurburgring.

Je connais plusieurs propriétaires de GTR et souvent ce sont d'anciens proprétaire de ZO6 2006 comme quoi...

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blackrocket
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Message par blackrocket » 26 juin 2009 12:43

schnitzer a écrit :Quelques petites questions aux proprios de Z06 comme moi...
:twisted:
Quelle est votre pression de pneu idéale?

Le Head Up Display comment le déconnectez-vous (Perso je m'en fout car j'adore mais on sais jamais...)

Quelle a été votre température d'huile maximale constatée?

Merci d'avance... :lol:
pour déconnecter le HUD, il faut simplement faire descendre la luminosité au max et il disparaît en principe

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manux
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Message par manux » 26 juin 2009 12:46

gtrfan a écrit :
schnitzer a écrit :Quelques petites questions aux proprios de Z06 comme moi...
:twisted:
En plus ils se permettent de frimer.... :roll:

GTR powwaaaa!!!! Au chiottes la Z06!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

(Bon je retourne dans l'autre sujet moi :arrow: )

P.S: Ouais c'est débile, mais faut rigoler un peux.... :mrgreen:
Là pour le coup, c'est drole! :D

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ze_shark
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Message par ze_shark » 26 juin 2009 12:59

Sport300 a écrit : Je connais plusieurs propriétaires de GTR et souvent ce sont d'anciens proprétaire de ZO6 2006 comme quoi...
Serait intéressant de savoir ce qui les a fait passer de l'une à l'autre, voire même combien de temps ils pensent garder leur GT-R et quelle est la prochaine mega-buzz-gotta-have-it car qui se profile à l'horizon.

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Message par blackrocket » 26 juin 2009 14:16

ze_shark a écrit :
Sport300 a écrit : Je connais plusieurs propriétaires de GTR et souvent ce sont d'anciens proprétaire de ZO6 2006 comme quoi...
Serait intéressant de savoir ce qui les a fait passer de l'une à l'autre, voire même combien de temps ils pensent garder leur GT-R et quelle est la prochaine mega-buzz-gotta-have-it car qui se profile à l'horizon.
ça c'est bien vrai !

Pour mon compte je suis très fidèle aussi bien avec les femmes que les marques de voitures et quand je change, c'est pour du long terme.

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Haratchi
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Message par Haratchi » 26 juin 2009 14:27

blackrocket a écrit :
ze_shark a écrit :
Sport300 a écrit : Je connais plusieurs propriétaires de GTR et souvent ce sont d'anciens proprétaire de ZO6 2006 comme quoi...
Serait intéressant de savoir ce qui les a fait passer de l'une à l'autre, voire même combien de temps ils pensent garder leur GT-R et quelle est la prochaine mega-buzz-gotta-have-it car qui se profile à l'horizon.
ça c'est bien vrai !

Pour mon compte je suis très fidèle aussi bien avec les femmes que les marques de voitures et quand je change, c'est pour du long terme.
Moi c'est pareil.....vu qu'on est du même moule :wink:

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Message par bentralala » 26 juin 2009 14:43

Autant avec les femmes je discute pas et suis tout a fait d'accord avec vous. :wink:

Autant je ne comprend pas la fidélité aveugle a une marque.
J'achète une voiture parce qu'elle me plait et qu'elle correspond a mes envies (et aussi a mon budget), mais en aucun cas pour ce qu'il y a écrit sur le capot !

Ma femme, j'espère la garder toute ma vie.
Pas ma voiture...

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Message par Oli 911 » 26 juin 2009 16:05

ze_shark a écrit :
Sport300 a écrit : Je connais plusieurs propriétaires de GTR et souvent ce sont d'anciens proprétaire de ZO6 2006 comme quoi...
Serait intéressant de savoir ce qui les a fait passer de l'une à l'autre, voire même combien de temps ils pensent garder leur GT-R et quelle est la prochaine mega-buzz-gotta-have-it car qui se profile à l'horizon.
Il semble que le prix soit un facteur non négligeable, ~ CHF 120'000 neuf, < 100'000 d'occaze. C'est pourquoi les 997 GT3, Turbo, et toute les F-car sont exclues.
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Igor
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Message par Igor » 26 juin 2009 16:39

La GTR est une option que j'avais estimé pour me remplacer 2 autos, la Berline 4x4 et le Cabriolet.
La GTR est un coupé 4 places tous temps et ce concept me plaît bien, son rapport qualité prix est canon mais la décote sur les japonaises se traduit souvent par une claque magistrale, à ne pas oublier même si ça fait encore plus mal sur certaines Porsche.

Problème de citadin et de parking à l'échelle de nains et souvent étriqués :evil: , la GTR est une très grosse voiture qui mesure près de 4,70m et par conséquent qui ne se gare pas n'importe ou, et j'ai pourtant 2 places de Parking, la Z06 rentre péniblement dans une seule malgré ses 4,43m.
Donc pour moi c'est un problème de stockage qui m'interdirait l'achat d'une GTR, je n'ai aucun dilemme avec telle ou telle marque et passer de Porsche à Caterham, à Chevrolet ou à Nissan , c'est avant tout ce que va m'apporter l'auto et son aspect encombrement qui va dicter mon choix, le reste je m'en tape 8)

Ma femme aime beaucoup la Z06 et adore la conduire comme sur mon avatar, et moi j'adore ma femme :D

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Message par Mendrax » 26 juin 2009 16:39

blackrocket a écrit :
Mendrax a écrit :
blackrocket a écrit :Who's next, Mendrax ? Falcon ?...
Je suis vraiment tenté... mais la 360 est prioritaire sur ma liste (c'est un coup de foudre)...

En même temps si j'arrive à faire un échange correct... nan reprends toi !!! PAS CRAQUER !!!
t'inquiètes pas, tu ne vas pas craquer, à moins que tu l'essayes, là t'es cuit
Je l'ai essayée... et y a un bon moment juste après avoir acheté mon Z4M !!! J'avais la banane pendant 3 jours ! Et je l'ai encore quand j'y repense... mais... je suis allé essayer une 360 à Lugano... et je suis tombé sous le charme... Je n'arrive plus à me la sortir de la tête !

Alors d'ici à ce qu'une occasion se présente et que le budget suive... je fais des expériences et j'affine mes attentes. Le Z les rempli à 95%.
Je suis confiant, j'y arriverai... en espérant que ce soit avant que l'intérieur soit démodé (ce qui est arrivé avec les 993...)
Dernière édition par Mendrax le 26 juin 2009 16:54, édité 2 fois.
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Message par Mendrax » 26 juin 2009 16:44

bentralala a écrit :Autant avec les femmes je discute pas et suis tout a fait d'accord avec vous. :wink:

Autant je ne comprend pas la fidélité aveugle a une marque.
J'achète une voiture parce qu'elle me plait et qu'elle correspond a mes envies (et aussi a mon budget), mais en aucun cas pour ce qu'il y a écrit sur le capot !

Ma femme, j'espère la garder toute ma vie.
Pas ma voiture...
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Message par Nürburgring Freak » 26 juin 2009 21:30

blackrocket a écrit :au fait essayes de te renseigner si le toit a été changé car sur ce modèle il a avait un défaut de mauvais collage et le toit s'envolait...
C'est justement ce dont j'ai besoin quand je roule à fond sur la Nordschleife.

Un cabrio.

Tu aurais pu nous dire ça avant !!!

:lol: :arrow:
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Allez savoir ...

vravolta
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Message par vravolta » 27 juin 2009 06:15

Mendrax a écrit :
blackrocket a écrit :
Mendrax a écrit :
Je suis vraiment tenté... mais la 360 est prioritaire sur ma liste (c'est un coup de foudre)...

En même temps si j'arrive à faire un échange correct... nan reprends toi !!! PAS CRAQUER !!!
t'inquiètes pas, tu ne vas pas craquer, à moins que tu l'essayes, là t'es cuit
Je l'ai essayée... et y a un bon moment juste après avoir acheté mon Z4M !!! J'avais la banane pendant 3 jours ! Et je l'ai encore quand j'y repense... mais... je suis allé essayer une 360 à Lugano... et je suis tombé sous le charme... Je n'arrive plus à me la sortir de la tête !

Alors d'ici à ce qu'une occasion se présente et que le budget suive... je fais des expériences et j'affine mes attentes. Le Z les rempli à 95%.
Je suis confiant, j'y arriverai... en espérant que ce soit avant que l'intérieur soit démodé (ce qui est arrivé avec les 993...)
Pour moi, le truc des F-cars ne réside pas dans la perf brute et c'est justement pour ca que tant qu'on ne regarde que les chiffres et qu'on n'a pas roulé, on peut difficilement comprendre, moi le premier.

Pour moi également la Z06 est une bonne auto ou plus précisément peut devenir une excellente auto en rajoutant pas grand chose au package de base (par exemple, même en modèle 2008, la planche de bord en plastique mériterait un poil de cuir avec surpiqure car sinon, on ne voit que cette immense pièce de mousse).

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