Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

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La grenouille
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Message par La grenouille » 06 avr. 2009 17:37

Des photos de la RS commencent à bien circuler. Très alléchante :P
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Mouse
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Message par Mouse » 06 avr. 2009 17:49

La grenouille a écrit :Des photos de la RS commencent à bien circuler. Très alléchante :P
Et les photos voyons?! :P :mrgreen:

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Message par ze_shark » 06 avr. 2009 17:56

Marrant, les deux voitures ont des optiques de mkI.
L'aileron arrière est peu élégant, pas fan des bords d'aile AV.
Propice à la Schadenfreude du proprio de mkI :wink:
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Message par Mouse » 06 avr. 2009 18:02

ze_shark a écrit :L'aileron arrière est peu élégant, pas fan des bords d'aile AV.
A mon humble avis c'est pas définitif... :wink: Pas d'écrous centraux non plus...
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Message par La grenouille » 06 avr. 2009 18:42

extention d'aile avant
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par jibé » 06 avr. 2009 18:58

Elle risque d'être effectivement très alléchante....toujours autant fan de ces jantes de MKI.... :D
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Message par Falcon » 06 avr. 2009 20:22

Parfaite, sauf l'aileron mais je pense qu'il va encore changer
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Message par a_fond » 06 avr. 2009 20:45

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l'RS en orange vite fait.

l'aileron a l'air d'une gt3 de course, pas vraiment subtile.
Avec boite PDK ou pas?
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Message par _nicolas » 07 avr. 2009 05:26

jibé a écrit :Toujours autant fan de ces jantes de MKI.... :D
Les jantes AV sont différentes des AR, et donc des mkI. J'ai de gros doutes pour le PDK...
Nicolas

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Message par jibé » 07 avr. 2009 06:03

Je parlait des jantes arrières.

Se sont bien des jantes de GT3 997 MKI???
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Message par La grenouille » 07 avr. 2009 13:34

Nico997 a écrit :
jibé a écrit :Toujours autant fan de ces jantes de MKI.... :D
Les jantes AV sont différentes des AR, et donc des mkI. J'ai de gros doutes pour le PDK...
Je dirais sans PDK.
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Message par ze_shark » 07 avr. 2009 14:58

Doutes ou pas, ce sera probablement une option, et à moins d'une gestion complètement revue par rapport à la boîte PDK de la Carrera, j'y verrais bien peu d'intérêt en termes de plaisir de pilotage par rapport à une commande de boîte manuelle (et ce n'est pas de l'ayatolisme réactionnaire anti-technologique). En termes d'efficacité, la question est toute autre.
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Message par La grenouille » 07 avr. 2009 18:19

C'est vrai que des rumeurs en parle en option.
Certains pistards iront de ce fait immanquablement vers cette boite pour des raisons comme tu dis d'efficacité mais surtout de praticité pour ne plus lacher le volant.
Mon adjectif est finalement inaproprié s'ils laissent les "poussoirs" tels quels ou alors il faudra s'y habituer sans changer de marque.
Porschiste tu es Porschiste tu devras rester.
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Message par ze_shark » 16 avr. 2009 21:33

Viens de recevoir un email d'un concessionnaire, 143 supposément voitures allouées aux US pour l'année modèle 2010, avec une livraison en Juin. Il va de nouveau y avoir une belle empoignade de pigeons prêts à payer 30K de mark-up to have ze feurst ouane.
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Message par choup » 23 avr. 2009 09:22

Chris Harris vient de publier son essai de la nouvelle GT3 sur drivers-republic.com, avec une interview du responsable, un essai très bien fait, où il donne tous les détails des évolutions du nouveau modèle ... impressionant

Merci

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