Lotus Exige S

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SebM
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Message par SebM » 15 janv. 2009 13:39

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Polon
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Message par Polon » 15 janv. 2009 13:48

SebM a écrit ::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Et en jaune, c'est qui ? Titi ???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par SebM » 15 janv. 2009 13:58

Fais le malin Gollum... :P :P :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Polon » 15 janv. 2009 17:26

SebM a écrit :Fais le malin Gollum... :P :P :twisted: :twisted:
Quoi ? J'ai perdu autant de kg ???? :lol: :lol: :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par SebM » 15 janv. 2009 19:58

:lol: :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Mouse » 15 janv. 2009 21:12

:lol: :lol: :lol:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Falcon » 16 janv. 2009 10:56

Ca part en couilles :lol: :lol:
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Message par emilotus » 16 janv. 2009 18:45

...vous allez tous payer!!!... :wink:
...vais prendre ma tapette triple S pour niquer le Mosquito et les deux grues!!!... :twisted:
...zavashier du driver de cox et de la volaille gruyèrienne...
...Jim Clark Kent still alive... [img]http://img287.imageshack.us/img287/3058/flying9zp.gif[/img]

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Message par Polon » 16 janv. 2009 18:49

emilotus a écrit :...vous allez tous payer!!!... :wink:
...vais prendre ma tapette triple S pour niquer le Mosquito et les deux grues!!!... :twisted:
...zavashier du driver de cox et de la volaille gruyèrienne...
...fais gaffe quand même au péril aviaire...
...deux grues dans ton avion de chaSSSe...
...ça peut faire très mal...
...cherche déjà la gouille dans laquelle tu vas "agouillir"...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par SebM » 16 janv. 2009 19:21

Il va pisser bleu Mr Yoda !!!! :lol: :lol: :lol:

Bon on va arreter le HS... revenons à l'Exige S... tiens d'ailleurs j'ai remarqué l'autre jour que c'était maintenant le premier modèle d'Exige... la "normale" a été enlevée du catalogue voila plus d'un an... reste l'Exige S et l'Exige CUP 260...
http://www.grouplotus.com/cars/showroom.html#/exige
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par SebM » 07 mars 2009 23:00

Restyling de l'Exige S... présentée à Genève...

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Lotus/Lotus_02.html

Image
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Message par Falcon » 08 mars 2009 11:33

J'adore en blanc comme ça, l'aileron moins...j'ai l'impression qu'il est un peu trop gros par rapport au reste de la voiture
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Mika.ch » 08 mars 2009 18:24

Le PC avant et l'aileron lui donne un petit air de Porsche je trouve!
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Message par ze_shark » 08 mars 2009 18:56

Je ne comprends toujours pas pourquoi les constructeurs ne font pas un chouïa d'efforts pour mieux intégrer les plaques AV. Même aux US, les états qui tolèraient leur absence sont en voie de disparition. Je vois assez les designers industriels agoniser sur des pouillèmes, mais complètement ignorer le fait que la voiture sera immatriculée et aura donc une plaque AV. L'exemple de cette Exige S le montre bien.

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Message par Olli » 09 mars 2009 13:28

Je suis pas du tout fan non plus de ce nouvel aileron; je trouve personnellement que ça "alourdi" trop l'arrière de la voiture, en comparaison avec l'ancien.

@Zeshark: pour les plaques, peut-être que le nombre de formats et tailles existant, voir même la possibilité que des voitures immatriculées ne reçoivent pas de plaque AV, comme pour ta GT3 apparemment, fait qu'il est très difficile de proposer un design qui sied à toutes les possibilités d'immatriculation....et peut-être plus simple de laisser les importateurs gérer ce pb...(pas on plus idéal certes) preuve en est avec beaucoup d'allemande ou de française dont la place pour la plaque est fait au format français/allemand, rendant nos plaques suisses plus petites moins bien intégré, non?

Bref, abolissons les plaques avant!

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