Audi TTS et TT-RS

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_nicolas
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Message par _nicolas » 21 févr. 2009 19:50

En dehors de la planche effectivement, je suis fan ! 8) 8) 8)
Nicolas

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Mouse
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Message par Mouse » 21 févr. 2009 19:59

Alster a écrit :fait un peu pipo la micro planche à repasser à l'arrière... spécialement les attaches...
sinon, sympatoche.
Pareil que toi! :wink:
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Message par alainp » 21 févr. 2009 20:01

Sur la cab, je n'ai pas du tout cette planche mais sur la coupé, ca me choque déjà moins.

A voir en vrai

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Huntox
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Message par Huntox » 21 févr. 2009 20:47

Suuuuperbe !! :twisted:

Enfin, comme Alainp, je trouve que sur le roadster, l'aileron fait too much, mais sur le coupé, ça me choque beaucoup moins !

Rhaaaaa, ce mélange de classe et d'agressivité, je trouve ça presque plus beau que Porsche ! Je deviens fan d'audi, Lustucru ??? :lol:

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Message par Huntox » 21 févr. 2009 22:12

Allez, un peu de son après ces quelques photos !! :twisted: :twisted:

Vroumvroum...

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Message par nan » 22 févr. 2009 07:52

C'est vrai que ça pique les yeux l'aileron sur le cabrio...
Par contre, sur le coupé, c'est pas plus vilain sur une 911 turbo
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Message par ze_shark » 22 févr. 2009 08:14

J'aime beaucoup, y compris les ailerons.
Le bouclier avant affine le porte-à-faux et la pelle à tarte équilibre l'arrière. Vraiment une réussite. Si en plus ça fait un joli bruit, que ce n'est pas trop lourd et surtout pas horriblement cher. Le TT-S est 69K de base, je verrais bien le RS être 20K de plus.

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Message par La grenouille » 22 févr. 2009 08:23

Nico997 a écrit :En dehors de la planche effectivement, je suis fan ! 8) 8) 8)
+1

La planche fait trop "jacky touch" sur une voiture assez classieuse même si plus typée sport que la version "normale".
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par alainp » 22 févr. 2009 11:24

ze_shark a écrit :J'aime beaucoup, y compris les ailerons.
Le bouclier avant affine le porte-à-faux et la pelle à tarte équilibre l'arrière. Vraiment une réussite. Si en plus ça fait un joli bruit, que ce n'est pas trop lourd et surtout pas horriblement cher. Le TT-S est 69K de base, je verrais bien le RS être 20K de plus.
20k en plus mais peut-être avec des options de la TT S de série sur la TT RS ce qui pourrait être intéressant.

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Message par Falcon » 22 févr. 2009 13:31

Commence à me plaire cette TT dans cette version ;)
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Message par leo_26782 » 22 févr. 2009 16:44

J'ai peur pour le poids sur le train avant! Et pour le prix...

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Message par jackseg » 22 févr. 2009 16:47

Jolie si on enlève la planche à pain.

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Message par GT Driver » 23 févr. 2009 19:17

Un peu de couleur:
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Je crois que c'est l'âge, j'adore le Roadster !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par alainp » 23 févr. 2009 19:28

Miam miam

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Message par bentralala » 23 févr. 2009 19:35

Moi je veux le coupé !!!
C'est bien la première fois que je trouve la TT jolie :oops:

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