Politique vaudoise de sécurité routière
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Lapin Agile
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Des candidats sur le forum?ze_shark a écrit :Opportunité unique d'influer sur le sujet: le poste de M. Lehmann est au concours, j'ai vu des annonces je ne sais plus où (Hebdo ou TDG). C'est sûrement assez mal payé, truffé d'obligations protocolaires, mais ça reste une opportunité unique d'influer sur le sujet.
Pour augmenter les chances je suggère une approche galante auprès de Jacqueline de Q., et plus si affinité
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ze_shark
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Tu te trompes de canton ! C'est à GE que la testostérone et l'oestrogène coulent à flot dans les milieux uniformés, si on croit les potins des gazettes.
Sur VD, je crois qu'un arrivisme robuste matiné de cabottinage populiste est une bien meilleure recette de succès, du moins à court terme. Les parties fines dans les carnotzets de la vieille ville, les Vaudois sont trop provinciaux pour ça.
Sur VD, je crois qu'un arrivisme robuste matiné de cabottinage populiste est une bien meilleure recette de succès, du moins à court terme. Les parties fines dans les carnotzets de la vieille ville, les Vaudois sont trop provinciaux pour ça.
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_nicolas
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Les routes vaudoises ont fait figure de mauvais élève en 2008 avec un nombre de tués en augmentation de 20% par rapport à 2007 (42 victimes contre 35). Sur la même période pour l'ensemble de la Suisse, le nombre de morts diminuait de 7% (357 victimes) atteignant le niveau le plus bas depuis plus de... 60 ans.
Nicolas
”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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ze_shark
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Le communiqué:
"La Police cantonale vaudoise se réjouit de la baisse (- 6.44%) des accidents en 2008 et en particulier du nombre de blessés (- 8.06%). Par contre la police déplore l'augmentation des personnes tuées (42 tués) sur les routes vaudoises (+ 20%). Les motards, avec 11 victimes l'année dernière, restent les conducteurs les plus exposés. En 2008, la gendarmerie va poursuivre ses actions d'apaisement du trafic.
Depuis le lancement de l'opération "apaiser la conduite" en 2004, le nombre des personnes tuées sur les routes vaudoises a fortement diminué pour finalement augmenter en 2008. Il est passé de 61 en 2003, à 56 en 2004, 44 en 2005, 36 en 2006, 35 en 2007 (- 42,6 % sur 5 ans) et 42 en 2008, soit une augmentation de 20% par rapport à l'année 2007.
Mme Jacqueline de Quattro, Cheffe du département de la sécurité et de l'environnement, soutient pleinement les actions visant à diminuer le nombre de victimes de la route et en particulier les mesures prévues par la Confédération dans le cadre du programme d'action 'Via sicura' de l'OFROU. Mme de Quattro rappelle que la police vaudoise seule ne peut, avec les moyens dont elle dispose, faire encore baisser le nombre de victimes de la route.
Pour 2009, M. Francis Vuilleumier, Commandant de la Police cantonale a.i., veut maintenir les efforts entrepris dans le cadre du concept "apaiser la conduite". Son message est : "Sur la route, adaptez votre vitesse et bouclez votre ceinture de sécurité", car la vitesse reste la principale faute à l'origine des accidents mortels dans 1/3 des cas (30,8%) et 11 victimes n'étaient pas protégés par leur ceinture de sécurité.
Le maj Jacques Marchand, Commandant de la gendarmerie a.i., veut poursuivre les actions en matière de politique routière visant les personnes commettant toute forme d'incivilité et en particulier les infractions graves à la Loi sur la circulation routière. Il déplore également le nombre croissant de mises en danger de l'intégrité physique des policiers, intervenant sur des événements de la vie quotidienne.
Les actions prioritaires en 2009 sont :
- Maintenir les actions sur la délinquance routière, y compris de manière discrète
- Assurer une présence visible et rassurante lors de manifestations populaires à risques
- Pérenniser les opérations liées à la délinquance itinérante
- Développer les principes acquis en matière de sécurité personnelle des gendarmes
- Mettre en œuvre des campagnes de prévention ciblées
Pour ce qui est du domaine de l'ordre public, la Police cantonale vaudoise, respectivement la gendarmerie, va poursuivre les actions mises sur pied (opérations MIKADO) dans les zones urbaines et les transports publics en fonction des problèmes et besoins locaux. Les objectifs sont d'être visibles, dissuasifs, présents et rassurants. En matière de sécurité de proximité, la Police cantonale, en partenariat avec les 49 communes signataires des 26 contrats de prestations, tient compte des besoins légitimes des Autorités communales et de la population. Dans ce cadre, quelque 55 gendarmes, financés par les communes, oeuvrent au profit de plus de 114'000 habitants.
Synthèse des statistiques circulation en 2008
Le nombre total des accidents dans le canton est en diminution de 6.44% avec 5'318 cas (- 366 cas contre 5'684 en 2007) malgré l'augmentation du trafic. 38 d'entre eux ont eu une issue mortelle (43 tués), dont 1 cas de suicide, ce qui porte à 42 (+ 20%) les victimes des accidents de la circulation en 2008 (35 en 2007). Les causes principales des accidents restent les mêmes avec de légères variations : vitesse (24,2 %), inattention (16,8 %), inobservation de la priorité (10,6 %) et ivresse (10,1 %).
3'658 personnes ont été interceptées pour ivresse sans accident lors de contrôles routiers, soit 1'284 pour ivresse dite non qualifiée (taux entre 0,50 & 0,79 o/oo) et 2'374 dont le taux était supérieur à 0,8 o/oo. Les accidents avec ivresse sont en légère diminution (- 2.86 %) avec 814 cas (838 en 2007).
Les contrôles de vitesse (radar mobile) ont été moins nombreux, passant de 2'981 pour 2007, à 2'754 pour 2008, dont 1'966 en localité principalement suite aux demandes provenant des communes. Le pourcentage des usagers dénoncés est en augmentation avec 6,67 % (4,13 % en 2007) et quelque 841'000 véhicules ont été contrôlés. 102 millions de véhicules ont été contrôlés par les radars fixes (contrôle automatisé) et le pourcentage des usagers dénoncés sur les autoroutes est de l'ordre de 0,13 %, alors qu'il est de 1.22% à Mézières.
Selon les chiffres communiqués par le Service des routes, le volume du trafic est resté stable sur les autoroutes et les routes cantonales. Le parc automobile vaudois, avec 551'405 véhicules immatriculés, accuse globalement un accroissement de 2,28 % par rapport à 2007.
Prévention
La brigade de prévention routière a visité 35'900 élèves (- 11,86 %) allant des classes enfantines à la 9ème année scolaire. Elle a donné des cours à 3'780 apprentis (+ 23.41%) de 3ème année de toutes branches professionnelles confondues. Elle a également mis sur pied, dans différentes régions du canton, des actions à l'occasion de la rentrée scolaire effectuant 243 contrôles et une campagne "portable en mains, réflexes en moins", entre mars et avril visant à sensibiliser les conducteurs sur les dangers de la conduite en faisant usage de son téléphone portable."
"La Police cantonale vaudoise se réjouit de la baisse (- 6.44%) des accidents en 2008 et en particulier du nombre de blessés (- 8.06%). Par contre la police déplore l'augmentation des personnes tuées (42 tués) sur les routes vaudoises (+ 20%). Les motards, avec 11 victimes l'année dernière, restent les conducteurs les plus exposés. En 2008, la gendarmerie va poursuivre ses actions d'apaisement du trafic.
Depuis le lancement de l'opération "apaiser la conduite" en 2004, le nombre des personnes tuées sur les routes vaudoises a fortement diminué pour finalement augmenter en 2008. Il est passé de 61 en 2003, à 56 en 2004, 44 en 2005, 36 en 2006, 35 en 2007 (- 42,6 % sur 5 ans) et 42 en 2008, soit une augmentation de 20% par rapport à l'année 2007.
Mme Jacqueline de Quattro, Cheffe du département de la sécurité et de l'environnement, soutient pleinement les actions visant à diminuer le nombre de victimes de la route et en particulier les mesures prévues par la Confédération dans le cadre du programme d'action 'Via sicura' de l'OFROU. Mme de Quattro rappelle que la police vaudoise seule ne peut, avec les moyens dont elle dispose, faire encore baisser le nombre de victimes de la route.
Pour 2009, M. Francis Vuilleumier, Commandant de la Police cantonale a.i., veut maintenir les efforts entrepris dans le cadre du concept "apaiser la conduite". Son message est : "Sur la route, adaptez votre vitesse et bouclez votre ceinture de sécurité", car la vitesse reste la principale faute à l'origine des accidents mortels dans 1/3 des cas (30,8%) et 11 victimes n'étaient pas protégés par leur ceinture de sécurité.
Le maj Jacques Marchand, Commandant de la gendarmerie a.i., veut poursuivre les actions en matière de politique routière visant les personnes commettant toute forme d'incivilité et en particulier les infractions graves à la Loi sur la circulation routière. Il déplore également le nombre croissant de mises en danger de l'intégrité physique des policiers, intervenant sur des événements de la vie quotidienne.
Les actions prioritaires en 2009 sont :
- Maintenir les actions sur la délinquance routière, y compris de manière discrète
- Assurer une présence visible et rassurante lors de manifestations populaires à risques
- Pérenniser les opérations liées à la délinquance itinérante
- Développer les principes acquis en matière de sécurité personnelle des gendarmes
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Pour ce qui est du domaine de l'ordre public, la Police cantonale vaudoise, respectivement la gendarmerie, va poursuivre les actions mises sur pied (opérations MIKADO) dans les zones urbaines et les transports publics en fonction des problèmes et besoins locaux. Les objectifs sont d'être visibles, dissuasifs, présents et rassurants. En matière de sécurité de proximité, la Police cantonale, en partenariat avec les 49 communes signataires des 26 contrats de prestations, tient compte des besoins légitimes des Autorités communales et de la population. Dans ce cadre, quelque 55 gendarmes, financés par les communes, oeuvrent au profit de plus de 114'000 habitants.
Synthèse des statistiques circulation en 2008
Le nombre total des accidents dans le canton est en diminution de 6.44% avec 5'318 cas (- 366 cas contre 5'684 en 2007) malgré l'augmentation du trafic. 38 d'entre eux ont eu une issue mortelle (43 tués), dont 1 cas de suicide, ce qui porte à 42 (+ 20%) les victimes des accidents de la circulation en 2008 (35 en 2007). Les causes principales des accidents restent les mêmes avec de légères variations : vitesse (24,2 %), inattention (16,8 %), inobservation de la priorité (10,6 %) et ivresse (10,1 %).
3'658 personnes ont été interceptées pour ivresse sans accident lors de contrôles routiers, soit 1'284 pour ivresse dite non qualifiée (taux entre 0,50 & 0,79 o/oo) et 2'374 dont le taux était supérieur à 0,8 o/oo. Les accidents avec ivresse sont en légère diminution (- 2.86 %) avec 814 cas (838 en 2007).
Les contrôles de vitesse (radar mobile) ont été moins nombreux, passant de 2'981 pour 2007, à 2'754 pour 2008, dont 1'966 en localité principalement suite aux demandes provenant des communes. Le pourcentage des usagers dénoncés est en augmentation avec 6,67 % (4,13 % en 2007) et quelque 841'000 véhicules ont été contrôlés. 102 millions de véhicules ont été contrôlés par les radars fixes (contrôle automatisé) et le pourcentage des usagers dénoncés sur les autoroutes est de l'ordre de 0,13 %, alors qu'il est de 1.22% à Mézières.
Selon les chiffres communiqués par le Service des routes, le volume du trafic est resté stable sur les autoroutes et les routes cantonales. Le parc automobile vaudois, avec 551'405 véhicules immatriculés, accuse globalement un accroissement de 2,28 % par rapport à 2007.
Prévention
La brigade de prévention routière a visité 35'900 élèves (- 11,86 %) allant des classes enfantines à la 9ème année scolaire. Elle a donné des cours à 3'780 apprentis (+ 23.41%) de 3ème année de toutes branches professionnelles confondues. Elle a également mis sur pied, dans différentes régions du canton, des actions à l'occasion de la rentrée scolaire effectuant 243 contrôles et une campagne "portable en mains, réflexes en moins", entre mars et avril visant à sensibiliser les conducteurs sur les dangers de la conduite en faisant usage de son téléphone portable."
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Les USA ont aussi publié les plus bas chiffres de morts sur les routes.
Pour remettre ces morts dans un contexte global, une boîte a fait un excellent graphique avec les chiffres 2005...
T
Pour remettre ces morts dans un contexte global, une boîte a fait un excellent graphique avec les chiffres 2005...
T
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_nicolas
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Oui, mais il ne faut pas que ce soit un circuit de... Formule 1 ou un circuit où l'on peut tourner pour faire de la vitesse...tof a écrit :j'ai regardé et elle n'est pas contre un circuit...
Le gars du TCS qui roule à plus de 200 sur l'autoroute n'a pas vraiment servi la cause, ni le jeune pilote de kart d'ailleurs.
Nicolas
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bence
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Ce que je trouve scandaleux, c'est que de nos jours le terme ecologie sort meme de l'evier, on ne peut vivre un jour sans en entendre parler, mais on nous fait ralentir pour ensuite accelerer sur une route a forte pente.GT Driver a écrit : Bah bravo ! Dire que des auto-écoles vont là-bas avec des élèves
Je me demande si les travaux sont termines, il n'y en a pour le moment que jusqu'a la premiere ligne droite de depassements, mais la frequence est d'environ tous les 500m !!! J'ai hate des premieres chutes de neige quand la lame va arracher ces machins. Qui est en ligne ?
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