Porsche Cayman II (2009)

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La grenouille
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Message par La grenouille » 11 oct. 2008 20:59

http://news.caradisiac.com/Porsche-Caym ... uillee-072


Si c'est cet arrière je reviendrais à la 911.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Mouse
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Message par Mouse » 11 oct. 2008 21:04

...décidément ces mk2... :?
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par LEX 911 » 11 oct. 2008 21:13

La grenouille a écrit :http://news.caradisiac.com/Porsche-Caym ... uillee-072


Si c'est cet arrière je reviendrais à la 911.
C'est sûr que ce sera cet arrière, les feux sont du même style que le Cayenne et la 997 Phase II, avec le "décrochement" inférieur..
Retrouvez gratuitement nos vidéos Porsche sur : http://www.vodemotion.com/program/24-decouvrez-la-gamme-porsche
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Message par Falcon » 11 oct. 2008 21:19

Bof bof autant sur la 911 ca le fait autant sur le Cayman j'ai de la peine avec ce Mk II..... :?
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par LEX 911 » 11 oct. 2008 21:22

Faut voir en vrai, en général au début on a du mal et puis après, on s'y fait :wink:
Retrouvez gratuitement nos vidéos Porsche sur : http://www.vodemotion.com/program/24-decouvrez-la-gamme-porsche
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Message par ZeusRS » 12 oct. 2008 00:18

Erf, +1 Xavier, pas jojo du tout... :?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par SebM » 13 oct. 2008 08:33

Effectivement pas terrible l'arrière... :?
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Huntox » 13 oct. 2008 10:23

A voir en vrai, mais j'aime ni l'arrière (on dirait des bouches, ces phares), ni l'avant avec ces phares qui "bavent"... :?
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Message par Mendrax » 16 oct. 2008 15:29

:( C'est pas tant beau tout ça !
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par Nagata-San » 17 oct. 2008 16:40

Un air de Cayenne aplatit :(
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Message par ze_shark » 17 oct. 2008 23:09

C'est pourtant pas si différent du croquillon actuel.
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Message par La grenouille » 18 oct. 2008 19:12

ze_shark a écrit :C'est pourtant pas si différent du croquillon actuel.
L'arrière si, il est moins subtil, tout est dans la nuance. Un trait de crayon peu suffire pour destabiliser une harmonie.

Image

Restera les led qui feront la touche moderne tendance actuelle.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par GT Driver » 07 nov. 2008 17:09

Il viendrait pour 2010:
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L'apprentissage passe par 3 étapes:
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- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
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Message par ze_shark » 19 nov. 2008 23:53

Porsche a annoncé les nouvelles motorisations pour Boxster et Cayman.
2.9 de 255ch (265 dans le Cayman) sans injection directe et boîte PDK en option.
3.4 de 310ch (320 dans le Cayman S) avec injection directe.
Le look des 2 modèles évolue.
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Message par Nürburgring Freak » 20 nov. 2008 00:09

ze_shark a écrit :Porsche a annoncé les nouvelles motorisations pour Boxster et Cayman.
2.9 de 255ch (265 dans le Cayman) sans injection directe et boîte PDK en option.
3.4 de 310ch (320 dans le Cayman S) avec injection directe.
Le look des 2 modèles évolue.
Je ne comprend toujours pas pourquoi ils ne sortent pas une Cayman GT3 RS avec entre 380cv et 420cv atmo et 1'300kg, ...
La voiture est faîte pour ça !
Même Walter Rohrl a essayé de mettre la pression pour un tel projet mais il s'est fait taper sur les doigts. :evil:
Mon Top du Top Automobile:
Allez savoir ...
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