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Message par ze_shark » 26 juil. 2008 23:45
Qqun connaît et a participé à leurs sorties ? De bons échos ?
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Message par asylum » 27 juil. 2008 00:09
J'avais remarqué qu'ils ont un sacré programme avec des sacrés circuits. Histoire de flamber et se faire plaisir sur un circuit mythique une fois... Un peu hors de prix pour des sorties répétées durant la saison pour moi. Je préfère faire un peu plus de sorties pour avaler plus de kilomètres pour progresser que mettre tout ce budget pour une journée.
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Message par ze_shark » 27 juil. 2008 00:52
Effectivement, j'avais pas regardé les prix.
430€ pour Hockenheim ou Spa comme non-membre du club, c'est pas donné, mais c'est pas loin de ce que tous les organismes louant les "grands circuits" demandent.
Je pense qu'il faudra s'habituer à ces prix, ce n'est pas avec le taux de remplissage des circuits d'Europe qu'il faut s'attendre à les voir baisser.
430€ pour Hockenheim ou Spa comme non-membre du club, c'est pas donné, mais c'est pas loin de ce que tous les organismes louant les "grands circuits" demandent.
Je pense qu'il faudra s'habituer à ces prix, ce n'est pas avec le taux de remplissage des circuits d'Europe qu'il faut s'attendre à les voir baisser.
Message par Hügi » 27 juil. 2008 07:04
En même temps le prix du circuit est en rapport avec les autos qui roulent dessus. 430€ c'est pas donné, mais c'est rarement un propriétaire de 106 GTI qui va rouler sur ce type de circuits et inversement un proprio de 997 GT3 Cup qui va rouler au Laquais.
De plus c'est quand même le circuit F1...
D'un autre côté... certains circuits augmentent leurs tarifs de façon déraisonnable. Exemple: Bresse +60% depuis son ouverture il y a trois ans.
Je ne sais pas si les prix augmente en fonction du prix du baril, mais bon... temps que les petits Suisse crachent la tune...
De plus c'est quand même le circuit F1...
D'un autre côté... certains circuits augmentent leurs tarifs de façon déraisonnable. Exemple: Bresse +60% depuis son ouverture il y a trois ans.

Message par pierre » 29 juil. 2008 10:07
J'étais pas sûr, mais je me suis renseigné. Donc ouais, le Pistenclub est chaudement recommandé par mes potes de Ring-Racing. Ils s'occupent d'ailleurs parfois de l'assistance technique sur place.
Sinon, y'a aussi ça: http://www.nuerburgring-nordschleife.de/seite3.htm
Très recommandé aussi. D'ailleurs, je vais au Ring avec eux la semaine prochaine. Circuit en config VLN (petit circuit de GP + Nordschleife) ouvert open pit-lane de 11h à 17h. Avé la Clio. C'est pas cool, ça?...

Sinon, y'a aussi ça: http://www.nuerburgring-nordschleife.de/seite3.htm
Très recommandé aussi. D'ailleurs, je vais au Ring avec eux la semaine prochaine. Circuit en config VLN (petit circuit de GP + Nordschleife) ouvert open pit-lane de 11h à 17h. Avé la Clio. C'est pas cool, ça?...


Message par pierre » 08 août 2008 13:31
Je dévie un peu du sujet principal, mais la sortie organisée par RTS était parfaite. Pas donnée (EUR 695), mais parfaite. Open pit-lane de 11h à 17h, config. Nordschleife+GP (VLN), pas mal de voitures mais peu de trafic, très peu d'accidents, aucune interruption, etc. En prime, météo parfaite.
Du coup, j'ai aligné env. 25 tours (600 km) avec la Clio. Génial! Me suis super-bien éclaté!
Seul petit incident, une touchette avec une Elise anglaise qui prenait toute la piste et qui a bien sûr choisi de s'appuyer un peu contre moi au passage. 

Sinon, j'avoue avoir pris mon pied en passant certaines GT3 qui se promenaient dans le coin. Sans parler de la R8 qui devait être en rôdage...
La Clio a été magnifique: rien à dire sur les freins, les pneus ont parfaitement tenu la distance (juste passé les avant à l'arrière et vice-versa à mi-séance), la boîte fait son boulot, etc. Parfait!
Bref, pour revenir à la remarque de sharky: non, pas "trop cool". Parfait pour qui a un peu d'expérience et connaît déjà la Nordschleife. Faut pas avoir peur de se frotter (au propre et au figuré) avec des voitures de course et donc être assez attentif, mais il y avait hier vraiment moyen de se faire très plaisir...

Du coup, j'ai aligné env. 25 tours (600 km) avec la Clio. Génial! Me suis super-bien éclaté!




Sinon, j'avoue avoir pris mon pied en passant certaines GT3 qui se promenaient dans le coin. Sans parler de la R8 qui devait être en rôdage...

La Clio a été magnifique: rien à dire sur les freins, les pneus ont parfaitement tenu la distance (juste passé les avant à l'arrière et vice-versa à mi-séance), la boîte fait son boulot, etc. Parfait!
Bref, pour revenir à la remarque de sharky: non, pas "trop cool". Parfait pour qui a un peu d'expérience et connaît déjà la Nordschleife. Faut pas avoir peur de se frotter (au propre et au figuré) avec des voitures de course et donc être assez attentif, mais il y avait hier vraiment moyen de se faire très plaisir...

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Message par ZeusRS » 08 août 2008 14:54
Tu sais que tu me fais baver à chaque fois avec tes résumés Pierre! 
Merci de nous faire partager ces moments, cette Cup a vraiment l'air d'être une mini usine à plaisir!

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