La nouvelle Lotus Evora (projet Eagle)

[Huntox]

Les roues m'ont l'air d'un plus gros diamètre sur l'esquisse et la voiture légérement plus basse non ?

[Corsugone]

No problèmo SEB, c'est fait pour

[Corsugone]

Sur les esquisses je trouve la voiture magnifique. Vous verrez qu'à l'instar de l'Europa SE, l'Evora "SE" adoptera de plus grande jantes et sera aussi plus belle. Je m'avance un peu ....

Dans tous les cas, hormis le style, il faut voire le comportement dynamique de la voiture, le prix de 45000 livre est correcte, cela fait 57273,77 euros ou 93361,97 Francs suisse (Merci convertisseur). Compte tenu de l'équipement de base du modèle, il n'y a rien dire, c'est le prix d'une Elise SC avec Options. Je reste chagrin sur le moteur, à voir en essai.

J'espère seulement que la voiture sera un succès pour garantir la survie de la marque

[Corsugone]

Mouais à l'arrière c'est une pseudo banquette plutôt que 2 sièges séparés...comme dans ma Fulvia quoi (sauf que c'est une 3 places et pas une 2+2). Me demande si c'est supportable pour des gens de taille "normale"...

Cher ami,

Cette voiture est faite pour véhiculer les mannequins du type de ceux de la présentation de l'Evora (sans leurs talons aiguilles). Il suffit de regarder la page précédente, c'est bien une femme sur la banquette arrière, ok, la poitrine, c'est pas ça. Néanmoins, sur les vidéos tu auras eu tout loisir d'observer les mensurations de ces dames (elles portent une alliance) qui sont pil poil à la taille de la banquette arrière.

Seul un oeil averti l'aura vu ....

Donc, tu achètes la voiture, tu auras la femme .... (ça c'est moins sur)

[Mouse]

Merci pour ces explication mon cher Corsu!

[bence]

Achetes et arretes-toi devant la BCV Mouse!

[Mouse]

Achetes et arretes-toi devant la BCV Mouse!

Je vois qu'il y en a un qui n'a pas oublié!

[Corsugone]

A priori c'est 70000 euros !!!!(114107 Frs Suisse)

http://news.caradisiac.com/Lotus-Evora-le-prix-509

Cela commence à faire beaucoup

[Corsugone]

J'aime bien le tableau de bord, simple et fonctionnel. Je trouve l'intérieur vraiment réussi.

[Corsugone]

Vidéo Officielle Lotus

[Mouse]

Présentation:

[Sad]

D'après les specs, 1350 kgs.... Pas vraiment exceptionnel, c'est aussi lourd qu'un Cayman S! Pour une puissance inférieure... Où est le light is right?
Autre comparaison, l'Artega est donnée à 1100 kgs pour 300 CV... A confirmer, bien sûr, mais quand même, ça fait réfléchir

[alainp]

Je n'accroche pas à cette Lotus, mais faudrait la voir en vrai.

[ze_shark]

A voir les mensurations, on est plus très loin d'une 911, avec un V6 et l'exigence d'un équipement moins spartiate et cheap qu'une Elise/Exige/Europa. Pas surpris si la voiture atteint les 1400 kg avec le plein d'essence, même si Lotus est en général moins fantaisiste avec les poids annoncés que les italiens ou les allemands. Les ingénieurs de Lotus ne sont pas des magiciens, c'est juste le cahier des charges qui est différent en termes d'équipement et de finition.

Rapport poids/puissance de 111R ou presque, mais si le tarif est effectivement de 70000€, ça pourrait finir comme l'Europa S.

[nan]

D'après les specs, 1350 kgs.... Pas vraiment exceptionnel, c'est aussi lourd qu'un Cayman S! Pour une puissance inférieure... Où est le light is right?

Sauf qu'ils ont essayé de mettre des places derrière. Il faudrait plutôt comparer avec la 911.