Grande Punto Abarth

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Message par SebM » 23 mai 2008 14:33

27'950 ou environs ca pour le prix de base de cette Abarth Grande Punto (faudra changer le nom du topic, c'est PAS une Fiat ;) )... je suis allé la voir tout à l'heure... vraiment très belle... bien assis, belle finition... j'aime bien... bon apparement le kit ESSE ESSE coutera cher... 10K... :( Reste à planifier un essai pour Asphalte ;)
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Message par Mouse » 23 mai 2008 14:42

Bah si tu cherches un assistant...ou une voiture pour un comparatif! :mrgreen: :lol: :mrgreen:

FORZA ABARTH! 8) :twisted:
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Message par nan » 23 mai 2008 16:13

SebM a écrit :faudra changer le nom du topic, c'est PAS une Fiat ;)
Mouais. Si ça peut faire plaisir au marketing :)
Ca reste quand même une Fiat, au même titre qu'une Alpina reste une BMW...

Et moi je reste toujours aussi dubitatif sur la version SS et son prix extravagant.
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Message par Mouse » 23 mai 2008 16:22

Je peux faire le pinailleur? :mrgreen:

c'est: Grande Punto Abarth
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Message par nan » 23 mai 2008 16:23

:oops:
La honte. (en plus j'en ai une :lol:)
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Message par Mouse » 23 mai 2008 16:28

:lol:

Merki! :wink:
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Message par SebM » 23 mai 2008 23:44

nan a écrit :
SebM a écrit :faudra changer le nom du topic, c'est PAS une Fiat ;)
Mouais. Si ça peut faire plaisir au marketing :)
Ca reste quand même une Fiat, au même titre qu'une Alpina reste une BMW...
Oui mais ca marche... si Renault vendait ces RS sous le nom de Alpine ca serait pareil... ;)

Euh par contre, pas sur que ca soit similaire en ce qui concerne Alpina et BMW... :?
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Message par ZeusRS » 23 mai 2008 23:50

En effet, Alpina est à BMW ce que Gemballa (par exemple) est à Porsche.
Ils les achètent à la marque et les modifient de leur côté.
Il se peut qu'il y ait un dialogue entre les ingé de part et d'autre, mais pas de la même manière que Motorsport avec BMW ou Abarth avec Fiat... ;)
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par SebM » 23 mai 2008 23:54

ZeusRS a écrit :mais pas de la même manière que Motorsport avec BMW ou Abarth avec Fiat... ;)
Meme pas... car Abarth sera une marque a part entière... pas une seule inscription visible au nom de Fiat... meme dans le moteur... le dernier point a reglé c'est le fait que ca soit indiqué ABARTH sur la carte grise... ils y travaillent... ;)
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Message par nan » 24 mai 2008 08:54

SebM a écrit :
ZeusRS a écrit :mais pas de la même manière que Motorsport avec BMW ou Abarth avec Fiat... ;)
Meme pas... car Abarth sera une marque a part entière...
Au même titre qu'Alpina est un constructeur reconnu à part entière, et pas un "simple" préparateur.
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Message par Mouse » 24 mai 2008 10:33

Comme RUF... :wink:
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Message par ze_shark » 24 mai 2008 11:18

Joyeux mélange. Abarth, c'est du branding pur, tout comme Renault et Alpine, Merc et Maybach, Chrysler et Dodge. Si ça rend certains nostalgiques, tant mieux, c'est le but.
AMG, Motorsport, Quattro Gmbh sont arrivés par des chemins différents au même résultat, filiales à 100% de la maison mère avec pour intérêt principal le branding. Preuve en est la fréquence à laquelle on nous bassine avec la mystique du ///M.

Alpina, Ruf, Gemballa (puisqu'il a été cité), tous des préparateurs avec des liens plus ou moins étroits avec l'usine, mais qui sont entièrement indépendants.
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Message par Mouse » 24 mai 2008 13:36

Il y a une différence entre préparateurs et constructeurs indépendants. Alpina et Ruf sont des constructeurs...Gemballa est un simple tuner sauf erreur...comme TechArt, 9ff, Novitec, Hamann, Cargraphic etc... Chez Ruf on commande des caisses nue chez Porsche et on les monte de A à Z avec des pièces Ruf...

Après il y a les préparateurs internes cités ci-dessus (AMG, M, Quattro etc).

Abarth à l'époque était une vraie marque indépendante avant que Fiat ne la rachète en 1971...d'ailleurs, il n'y a pas que des Fiat-Abarth mais des Simca, des Porsches, et Ferrari, des Lancia, des Alfa etc...avec soit des bases de grande prod ou des proto motorisés par ces marques...

Maintenant je ne suis pas non plus persuadé que la nouvelle Abarth soit vraiment très différentes de la Fiat de base... :roll: Par contre, en rallye elle se débrouille apparemment bien la petite!
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Message par Lyka » 03 sept. 2008 15:16

Voilà, je remonte un peu ce topic.

Maintenant que la Punto Abarth est bel et présente sur nos routes. J'aimerai savoir ce que vous en pensez.

J'ai reçu une proposition de mon garagiste pour une Punto Abarth blanche, rabaissée, jante 18" Parotech noir, soupape de décharge et échappement 4 sorties...

Avant de faire mon choix (car j'hésitais à prendre un 147 GTA - mais question coût d'utilisation c'est autre chose) j'aimerai connaître vos avis (pas de comparaison entre l'Abarth et la GTA s'il vous plaît).

Personnellement je la trouve super cette Abarth. Look sympa, elle marche assez bien et surtout elle consomme très peu d'essence.

A+
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Message par Huntox » 03 sept. 2008 15:52

c'est un choix entre la passion (alfa) et la raison (fiat). Je pense qu'on peut difficilement te donner un conseil sur ces deux modèles sans les comparer, c'est à toi de voir ce dont tu as vraiment envie, selon tes moyens.... Sans parler de coût, perso, y'a pas photo, je prendrais la 147 GTA... :wink:
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