Max Mosley impliqué dans un scandale
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Message par Mouse » 09 avr. 2008 12:21
pierre a écrit :Bon, j'ai un nouveau but dans la vie. Filmer Nico et Sharky en train de faire des choses pas avouables et poster les films sur youtube.Le plus drôle serait de les attrapper à faire ces choses ensemble!
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Message par sputnick » 09 avr. 2008 12:58
Reste que ni Nico, ni le Shark, ni moi, ni mon chef sommes des personnalités publiques. L'impact sur YouTube serait simplement anecdotique.
A l'inverse, tout personne ayant des ses fonctions une représentation publique important doit se montrer irréprochable. C'est encore plus vrai lorsque son niveau de médiatisation est mondial.
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A l'inverse, tout personne ayant des ses fonctions une représentation publique important doit se montrer irréprochable. C'est encore plus vrai lorsque son niveau de médiatisation est mondial.
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Message par SebM » 09 avr. 2008 13:42
Mais quesqu'on rigolerait sur Asphalte... ha ha ha...sputnick a écrit :Reste que ni Nico, ni le Shark, ni moi, ni mon chef sommes des personnalités publiques. L'impact sur YouTube serait simplement anecdotique.

L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
Message par Yvan » 09 avr. 2008 14:01
Finalement, les "écarts" de conduite de Clinton ne lui on pas si mal réussi à l'époque...
Dommage, Youtube n'existait pas encore... Le coup d'oeil du bureau ovale au travers d'un caleçon aurait fait un "point de vue" assez "inhabituel"...
Dommage, Youtube n'existait pas encore... Le coup d'oeil du bureau ovale au travers d'un caleçon aurait fait un "point de vue" assez "inhabituel"...
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Message par GT Driver » 09 avr. 2008 16:47
Si on prend l'équipe de Turbo, auto-moto et TCS Motorshow tous ensemble qui font des choses... On a le droit de demander l'arrêt de l'émission ?
Dernière édition par GT Driver le 30 mai 2008 16:10, édité 1 fois.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par sputnick » 30 mai 2008 15:45
"Nous croyons fermement que la seule manière respectable pour la FIA et pour vous-même (de sortir de cette affaire) est d'assurer une transition en bon ordre en démissionnant", ont écrit à Max Mosley dans une lettre commune les fédérations automobiles américaine (AAA et AATA), autrichienne (OEMTC), belge (TCB), brésilienne (CCB), canadienne (CAA), danoise (FDM), finlandaise (AL), française (FFA), allemande (ADAC), hongroise (MAK), indienne (FIAA), israélienne (MEMSI), japonaise (JAF), espagnole (RACC et RACE), suédoise (M), suisse (TCS) ou néerlandaise (KNAC).
"Nous regrettons profondément votre refus d'accepter la proposition des membres du Conseil mondial de l'automobile, de la mobilité et du tourisme (le WCAMT, une branche de la FIA) d'un accord selon lequel vous auriez démissionné lors de l'assemblée générale de novembre prochain. C'était un effort constructif pour faciliter une transition en douceur et trouver une solution à la présente crise", ajoute la lettre.
Ça se précise...
- Sput
"Nous regrettons profondément votre refus d'accepter la proposition des membres du Conseil mondial de l'automobile, de la mobilité et du tourisme (le WCAMT, une branche de la FIA) d'un accord selon lequel vous auriez démissionné lors de l'assemblée générale de novembre prochain. C'était un effort constructif pour faciliter une transition en douceur et trouver une solution à la présente crise", ajoute la lettre.
Ça se précise...

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Message par ze_shark » 24 juil. 2008 04:52
Il a attaqué News of the world en justice pour atteinte à la vie privée et, selon ce que j'ai entendu, il a bien des chances de gagner. Pas forcément nue mauvaise chose dans la mesure où je ne suis vraiment pas convaincu que les tabloïdes puants font avancer l'humanité, bien au contraire, ça rend les gens très cons et parfois même méchants.
Détail cocasse, il dit avoir causé en allemand car une des dames était du pays
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