New Impreza... en 2008

[Warp7]

Tout comme Seb, mon avis sur une Sub n'est pas tout à fait objectif; après en avoir eu une, on garde toujours une certaine nostalgie du 4 à plat

Tient j'ai le même avis, de toutes les voitures que j'ai eu c'est la seul ou j'ai vraiment la nostalgie . J'ai aussi la nostalgie de l'immense coup d'pied au c**!!

D'ailleurs pour la prochaine STI je vais bien y réfléchir elle me plait vraiment beaucoup.

Jo

[Luc]

J'aime pas trop cette nouvelle Impreza... Le design est terriblement pompé sur la Mazda 3 mais en plus mou (déjà que la Mazda fait pas dans le spectaculaire), en plus les feux arrières sont horribles... J'attendais d'en voir physiquement pour définitivement faire mon avis, mais là c'est bon

Le seul plus que je lui trouve est un cockpit en net progrès par rapport aux anciennes générations. Le petit ordi de bord est super sympa aussi

Je comprends toujours pas pourquoi Subaru s'est mis en tête de lui affubler ce design bicorps en Europe, alors que les versions précédentes avaient une "gueule"... C'est clair que le haillon c'est pratique, mais il y a la version break pour ça

Quant au comportement routier, à part la motricité bien supérieure grâce au 4x4, il me semble que les tests étaient pas trop flatteurs (MPS devant en slalom et autres)? Ou bien étaient-ce des modèles de pré-série corrigés depuis?

[ZeusRS]

Quant au comportement routier, à part la motricité bien supérieure grâce au 4x4, il me semble que les tests étaient pas trop flatteurs (MPS devant en slalom et autres)? Ou bien étaient-ce des modèles de pré-série corrigés depuis?

J'ai les mêmes souvenirs et je me posais exactement la même question...

[Max_1883]

Quant au comportement routier, à part la motricité bien supérieure grâce au 4x4, il me semble que les tests étaient pas trop flatteurs (MPS devant en slalom et autres)?

Exact.
Une chose est sûre, c'est que cette auto n'a pas fait sensation. On lui reproche surtout - à ce que j'ai pu en lire - de ne rien proposer de plus qu'une 5ème porte... c'est dire.

J'ai aussi pu - rapidement - l'essayer et je dois bien avouer que cette auto ne me laissera pas un souvenir impérissable. Vraiment très (trop) mièvre... seul le moteur s'en sort pas trop mal (surtout question sonorité, forcément, mais encore... hormis de tâcher de le rendre plus disponible (c'est la seul modif' moteur de faite sur cette génération), ils ferraient bien de lui (re-)donner du caractère).
« Moi, j’préférais l’ancienne ».

[ze_shark]

J'ai eu une Impreza 2.5i atmo en loc pour 2 jours dans l'Utah, rien à voir avec une WRX j'espère ! Intérieur vraiment léger, des défauts de finition audibles à 2000 bornes (comme dans ma GT3, tiens), un moteur qui ne peut pas en avant et qui fait un bruit de 4 en ligne, une boîte auto à l'étagement catastrophique, inoubliable. La motricité est très bonne par contre.

[quotsa]

« Moi, j’préférais l’ancienne ».

C'est vrai qu' au vu de la prise de poids entre la GT turbo qui pesait que 1250 kg et l'actuelle qui a la même puissance mais 200 kg de plus, ca doit pas être la même chose...

[SebM]

La nouvelle Impreza STi est arrivé chez les concessionnaires... en tout cas chez Emil Frey Genève... ca a beaucoup de gueule en vrai... finalement je revois mon jugement et j'aime beaucoup cette version !!! Son look bodybuildé me fait penser au Delta Integrale

[DeutschMotorSport]

Ca change ridicalement de look chez Subaru !

[Minischumi]

Splendide, Seb, pour l'éssais Asphalte, je suis Open

[SebM]

Splendide, Seb, pour l'éssais Asphalte, je suis Open

C'est en cours de planification... on verra ce que ca donne... je t'expliquerai...

[Polon]

Je suis assez d'accord avec toi pour l'analogie à la Delta. Reste à voir l'efficacité de la bête...

[Falcon]

Pas mal du tout, mise à part l'arrière et ses feux

On attend l'essai

[gizmow]

Effectivement, on voie que c'est une STI...
Bien plus jolie que la WRX...
Seb je te souhaite une bonne négo pour l'essai (si c'est toi qui t'en occupes)

[ZeusRS]

J'ai vu l'essai de Auto-Moto ce week-end, l'avant me déplais moins, grace à ses ailes très élargies, mais j'ai encore du mal avec l'arrière... Beaucoup de mal!

[Max_1883]

Même si le style est bien plus moderne (que la précédante) et un peu plus racé (que la WRX), j'ai qd mm du mal a apprecier...

Reste qu'à rouler, ça doit être sympa : j'ai hâte de lire l'avis d'Asphalte... puis après d'aller l'essayer.