Nissan GT-R
- sputnick
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Message par sputnick » 05 déc. 2007 12:29
La GT-R a une particularité pour le moins originale.
Afin d'améliorer la répartition des masses, la boite est à l'arrière.
Bon, jusqu'à la rien de très nouveau, plein de propulsions à moteur avant ont cette configuration.
La différence avec la GT-R, c'est que c'est une 4 roues motrices. Il y a donc 2 arbres de transmission: 1 premier en carbone entre le moteur et la boite et 1 second en acier pour ramener la transmission sur les roues avants.
Et puis la boite comporte aussi un système à double embrayage comme en F1 pour améliorer le temps de passage des rapports.
Bref, un sacré concentré de technologie cette nouvelle GT-R.
- Sput
Afin d'améliorer la répartition des masses, la boite est à l'arrière.
Bon, jusqu'à la rien de très nouveau, plein de propulsions à moteur avant ont cette configuration.
La différence avec la GT-R, c'est que c'est une 4 roues motrices. Il y a donc 2 arbres de transmission: 1 premier en carbone entre le moteur et la boite et 1 second en acier pour ramener la transmission sur les roues avants.
Et puis la boite comporte aussi un système à double embrayage comme en F1 pour améliorer le temps de passage des rapports.
Bref, un sacré concentré de technologie cette nouvelle GT-R.
- Sput
[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D
Message par Warp7 » 05 déc. 2007 15:27
Un sacré concentré de technologique, pour sûr pour 1740kg y pouvaient en fouttre du bordel là-dedans!
Je trouve dommage parce qu'ils se crèvent pour faire une auto incroyable qui d'après son appellation GTR devrait retranscrire la performance... Or quand on lis 1740kg pour moi c'est plus de la performance. Ceci étant le poids ne m'étonne pas du tout parce que rien qu'en la voyant on voit déjà qu'elle est très imposante.
Encore une grosse voiture avec laquelle on se demandera quoi faire sur un col... Malgrès tout j'aime beaucoup mais je désaprouve l'embonpoint qui est bien dommage!
Jo
Je trouve dommage parce qu'ils se crèvent pour faire une auto incroyable qui d'après son appellation GTR devrait retranscrire la performance... Or quand on lis 1740kg pour moi c'est plus de la performance. Ceci étant le poids ne m'étonne pas du tout parce que rien qu'en la voyant on voit déjà qu'elle est très imposante.
Encore une grosse voiture avec laquelle on se demandera quoi faire sur un col... Malgrès tout j'aime beaucoup mais je désaprouve l'embonpoint qui est bien dommage!
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- La grenouille
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Message par La grenouille » 27 déc. 2007 09:11
David a écrit :Sacré engin ! Par contre, question look...je peux vraiment pas...y'a pas un seul angle sous lequel sous lequel je lui trouve une once de beauté !
+1
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
- Mouse
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Message par Mouse » 27 déc. 2007 11:25
Original mais je détesterais...ze_shark a écrit :Parait qu'au Japon, la bestiole est limitée à 180 km/h, une limitation que le GPS neutralise s'il détecte qu'il est sur un circuit répertorié. Original.

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