Ferrari 360 Challenge Stradale: The Devil on Viagra
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Message par ZeusRS » 27 oct. 2007 00:06
La plus belle de toutes!!! 
Quel veinard!!!
Me suis assis dedans au salon de l'Auto il y a 3 ans, je l'ai vue tourner sur circuit, entendue, ne me reste plus qu'à faire comme toi, si Paulo me le permet une fois!

Quel veinard!!!

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Message par ZeusRS » 27 oct. 2007 00:13
Bah, j'ai un facteur limitant assez fort, alors pas de risques!!
C'est marrant que tu dises ça, un ami a eu la même expérience et a eu la même conclusion!

C'est marrant que tu dises ça, un ami a eu la même expérience et a eu la même conclusion!

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Message par bence » 27 oct. 2007 00:20
+1SebM a écrit :En meme temps c'est difficile de pas aimer... quoi que moi je preferai une boite manuelle... enfin la, à voir, ca semble hyper rapide et efficace...
A ce niveau de sportives, ce n'est surement plus une question d'aimer ou pas, c'est une histoire de préferer une á une autre.

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Message par Falcon » 27 oct. 2007 01:16
Grand fou avec une voiture comme ca faut toujours avoir les deux mains sur le volantSebM a écrit :En meme temps c'est difficile de pas aimer... quoi que moi je preferai une boite manuelle... enfin la, à voir, ca semble hyper rapide et efficace...

C'est pour ca que j'ai choisi une SMG-II ha ha ha

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Message par La grenouille » 27 oct. 2007 09:08
SebM a écrit :En meme temps c'est difficile de pas aimer... quoi que moi je preferai une boite manuelle... enfin la, à voir, ca semble hyper rapide et efficace...
+1 c'est le seul reproche que je lui ferait à cette belle CS, peu importe le temps de passage des vitesses, pour moi il manque cette ivresse du "gling" dans la grille, le temps de bien décomposer le mouvement avant de "renvoyer grave"...
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
Message par Paulo » 28 oct. 2007 18:10
@SebM… d'après toi, le titre du post est assez réaliste n'est-ce pas?



Non, non, non, cela appartient désormais au passé! Pour cela, tu peux toujours t'acheter une "historique"La grenouille a écrit :…pour moi il manque cette ivresse du "gling" dans la grille, le temps de bien décomposer le mouvement avant de "renvoyer grave"...

Message par Paulo » 28 oct. 2007 20:45
Ze-Shark,
Après avoir longuement réfléchi, j'ai finalement décidé de prendre la 430S. J'ai donc validé la commande de février et j'ai aussi fait le choix des options.
C'est avec beaucoup de regret et beaucoup d'hésitation que je vais mettre en vente la CS.
Elle sera sur AutoScout dès demain et je mettrai aussi un post dans les petites annonces d'Asphalte.
EDIT: …la CS c'est la sportive qui m'a donné le plus de plaisir! …elle a aussi suscité beaucoup d'intérêt et de curiosité!

…même lorsqu'elle est rentrée toute sale après une journée de circuit, je n'ai jamais eu beaucoup de difficulté à trouver quelqu'un pour me donner un coup de main pour la nettoyer!

Après avoir longuement réfléchi, j'ai finalement décidé de prendre la 430S. J'ai donc validé la commande de février et j'ai aussi fait le choix des options.
C'est avec beaucoup de regret et beaucoup d'hésitation que je vais mettre en vente la CS.

EDIT: …la CS c'est la sportive qui m'a donné le plus de plaisir! …elle a aussi suscité beaucoup d'intérêt et de curiosité!


…même lorsqu'elle est rentrée toute sale après une journée de circuit, je n'ai jamais eu beaucoup de difficulté à trouver quelqu'un pour me donner un coup de main pour la nettoyer!



Dernière édition par Paulo le 28 oct. 2007 21:12, édité 1 fois.
Message par GT Driver » 28 oct. 2007 20:55
A ta place, j'aurais autant de peine que toi à m'en séparrer. Pour m'en souvenir, je ferais faire une toile de 1m50 sur 1m à La Grenouille, elle est si belle. Bon courage.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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