Nissan GT-R

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ze_shark
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Message par ze_shark » 24 oct. 2007 15:09

Les éternels sceptiques ...
La GT-R sera importée en Suisse, Nissan l'a annoncé il y a un mois.

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SebM
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Message par SebM » 24 oct. 2007 15:11

;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Falcon » 24 oct. 2007 17:20

Elle est vraiment pas mal, très bestial, un petit peu carré à mon goût, mais on va pas faire les difficiles :D

Est-ce qu'on a une idée du prix de la bête ?
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par gtrfan » 24 oct. 2007 18:03

Autour des 60000 euros normalement
www.wrs-racing.com

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Message par Falcon » 24 oct. 2007 22:51

Aaah ca va encore ;)

Et le moteur ca donne quoi ?
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Message par Mouse » 25 oct. 2007 10:07

Ben ça donne à la page précédente... :D
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par ze_shark » 25 oct. 2007 14:49

gtrfan a écrit :Autour des 60000 euros normalement
C'est pas le prix japonais converti en dollars converi en euros ?

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Message par sputnick » 25 oct. 2007 16:08

J'avais lu $70'000 pour les US.

- Sput
[img]http://www.goutte-d-eau.org/sputnick/asphalte/850_330.gif[/img] <= + Corvette Z06 + Tesla Model S P90D

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Message par Mouse » 25 oct. 2007 16:57

Pas cher ça...et dans le style calandre avant de MACH, je préfère ça à la R8... ;)
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Message par gougoul » 25 oct. 2007 17:15

Il faut avouer que la bete reste redoutable.
Le "design" est tragique, la cire+bougie étant rangée au placard (quoique pour certains détails...) laissant la place à un spécialiste du teppanyaki qui nous a coupé tout ca à la serpette intergalactique (pour faire honneur au look manga cultivé par la chose qui la prédestine à des mecs qui rêvent d'etre un de ces dragons empaleurs des films "Hentai" qu'ils aiment tant et que leur maman continue à leur offrir pour leur 40 ans pensant que c'est la suite -pourtant hard- de Goldorak). L'intérieur est à l'avenant faisant penser au studio de personnage cité plus haut, avec un rangement approximatif (Mr est célibataire), du mobilier qui est bien daté, et avec la télé qui prend la place de choix.
Par contre, les perfs annoncées semblent assez étonnantes pour le prix, mais entre ca et une Z06, je ne sais pas ce qui est plus drole. La Nissan sera surement plus efficace dans la vraie vie (mais à quoi bon...), l'autre étant surement plus drole à piloter (meme à l'arret, cf mes commentaires sur les vipers)...
Mais si l'on fait fi d'une critique forcément facile et toujours inutile (ca fait mon charme non ?), ca se positionne clairement en concurrente de la 911 (même habitabilité, même vocation super-GT tous temps, même performances), mais pour la moitié du prix...ca va faire mal aux feux rouges, pour le reste, ca reste une autre clientèle
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Message par GT Driver » 25 oct. 2007 17:21

gougoul a écrit :Il faut avouer que la bete reste redoutable.
Le "design" est tragique, la cire+bougie étant rangée au placard (quoique pour certains détails...) laissant la place à un spécialiste du teppanyaki qui nous a coupé tout ca à la serpette intergalactique (pour faire honneur au look manga cultivé par la chose qui la prédestine à des mecs qui rêvent d'etre un de ces dragons empaleurs des films "Hentai" qu'ils aiment tant et que leur maman continue à leur offrir pour leur 40 ans pensant que c'est la suite -pourtant hard- de Goldorak). L'intérieur est à l'avenant faisant penser au studio de personnage cité plus haut, avec un rangement approximatif (Mr est célibataire), du mobilier qui est bien daté, et avec la télé qui prend la place de choix.
Par contre, les perfs annoncées semblent assez étonnantes pour le prix, mais entre ca et une Z06, je ne sais pas ce qui est plus drole. La Nissan sera surement plus efficace dans la vraie vie (mais à quoi bon...), l'autre étant surement plus drole à piloter (meme à l'arret, cf mes commentaires sur les vipers)...
Mais si l'on fait fi d'une critique forcément facile et toujours inutile (ca fait mon charme non ?), ca se positionne clairement en concurrente de la 911 (même habitabilité, même vocation super-GT tous temps, même performances), mais pour la moitié du prix...ca va faire mal aux feux rouges, pour le reste, ca reste une autre clientèle
Une fois de plus, je suis mort de rire en te lisant :lol:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par gtrfan » 25 oct. 2007 18:32

gougoul a écrit : ca reste une autre clientèle
C est a dire?
www.wrs-racing.com

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Message par David » 25 oct. 2007 18:53

gougoul a écrit :...qui la prédestine à des mecs qui rêvent d'etre un de ces dragons empaleurs des films "Hentai" qu'ils aiment tant et que leur maman continue à leur offrir pour leur 40 ans pensant que c'est la suite -pourtant hard- de Goldorak).
:lol: :lol: :lol:

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Message par Falcon » 25 oct. 2007 18:57

Oki j'ai retrouvé ;)

125 ch / L ca veut ch**r sec :twisted:
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Message par David » 25 oct. 2007 19:23

Vraiment dommage qu'elle soit si moche ! :(


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