Renault Clio RS '06

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 07 sept. 2007 16:37

Polon a écrit :
Falcon a écrit :Zeus t'as pris la seule Clio RS alcoolique :lol:
Parce que tu crois que c'est que la voiture ?? :wink: :lol: :lol: :lol:
Bien essayé, mais je ne bois pas d'alcool du tout, j'aime trop conduire! ;)
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ZeusRS » 07 sept. 2007 16:39

Falcon a écrit :3 pour mille par pneus + "la roue" de secours derrière le volant :lol:
Mais traite moi de gros tant que tu y es!!! :evil:
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Message par Falcon » 07 sept. 2007 16:42

Mais non, je parlais des 4 pneus, donc c'était pour faire le suivi concernant l'alcool, rien a voir avec ce que tu penses ;)

Desolé de t'avoir fait penser sous cet angle :)
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Message par Ludo » 08 sept. 2007 17:46

Tu vois Steve, tu n'es pas le seul à ne pas avoir le Pack GT :wink:

Depuis que j'ai récupéré pas RS, je suis à 10.9 de moyenne a l'ordinateur de bord.
Avec un aller-retour à Sion sur autoroute à 145 au régulateur et les petites routes de campagne pour rentrer chez moi à plus ou moins la même vitesse.
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Message par ze_shark » 09 sept. 2007 03:08

L'essai de Seb ! A lire et zieuter les photos, c'est beaucoup plus joli à regarder de dehors que de l'intérieur, où la Corsa OPC me semble plus flatteuse à l'oeil et au toucher. Curieux que malgré un atmo, ça bouffe autant que les turbos.
Dernière édition par ze_shark le 09 sept. 2007 16:45, édité 1 fois.
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Message par GT Driver » 09 sept. 2007 06:59

Attention on voit les plaques de Zeus sur une photo ;)

Magnifique les photos !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par SebM » 09 sept. 2007 10:03

Le link pointe sur le portfolio... et pas sur l'article... ;) Effectivement on voit la plaque sur une photo... à voir avec l'interessé si ca le dérange ou pas... 8)

Le bon lien pour l'article :
http://www.asphalte.ch/Auto/ClioRS/ClioRS-1.php
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Message par ZeusRS » 09 sept. 2007 11:51

En effet, je préfère que la plaque soit masquée dans la mesure du possible... ;)

Bravo Seb, ta plume s'améliore de test en test!! Très bien rédigé! Et bravo à Dahu pour les magnifiques photos!! :D

Dommage de ne pas avoir mis une photo avec l'inérieur de la mienne pour la clim auto, qui comme tu le disais, améliore grandement le visuel de l'intérieur... ;)
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Message par Ludo » 09 sept. 2007 16:34

Très chouette ! Encore un superbe article merci Seb.

Par contre y'a pas le lien sur la page principale ?
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Message par Polon » 09 sept. 2007 20:46

Good Job ta Majesté !!! :D
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Message par Falcon » 09 sept. 2007 23:37

Cool cet article :)

Par contre je préfère la noire de Zeus que la grise de l'essai ;)
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Message par ZeusRS » 10 sept. 2007 00:53

Ludo a écrit : Par contre y'a pas le lien sur la page principale ?
J'avais pas fait gaffe, mais maintenant si en tout cas! ;)
Merci Falcon... ;)
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Message par SebM » 10 sept. 2007 10:16

Merci aux personnes qui me relisent et qui me donnent des conseils... ca aide beaucoup... et je ne desespere pas de continuer à progresser... :lol: :lol: :lol:
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Message par ZeusRS » 10 sept. 2007 10:35

Et merci pour la modif sur la plaque... ;)
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Message par pierre » 12 sept. 2007 08:27

Excellent! Merci pour l'article. 8) Ca donne envie d'essayer, dois-je dire. Juste pour me rendre compte. D'ailleurs, un copain (celui qui a écrabouillé sa Cup au Ring) a acheté une RS. Il l'"optimise" un peu en ce moment (châssis & co, mais je ne connais pas les détails) pour que sa femme puisse continuer à s'entraîner un peu avant que la Cup soit refaite ou qu'une nouvelle arrive. Lui, il pause encore un peu. Sa sortie du mois de mai l'a secoué.

Oh! A propos de l'article: petite erreur dans le tableau sur la dernière page: le poids de l'OPC est en gras alors que la Mini est plus légère.
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