Nissan GT-R tome II
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par ze_shark » 15 sept. 2011 21:00
Intéressant comme article. Quelques-uns des poids mesurés:max340r a écrit :Et pour ceux qui auront le courage de tout lire:
http://www.motortrend.com/features/perf ... ewall.html
GT3 RS mk2: 1432kg (moins que je pensais)
Evora S: 1438kg
Z06: 1505kg (plus que je pensais, on en avait mesuré deux entre 1440 et 1450kg probablement les sièges)
458: 1560kg (soit en ligne avec nos mesures vu la différence de sièges)
GT-R: 1766kg
Re: Nissan GT-R tome II
Message par manux » 16 sept. 2011 09:29
ze_shark a écrit :Intéressant comme article. Quelques-uns des poids mesurés:max340r a écrit :Et pour ceux qui auront le courage de tout lire:
http://www.motortrend.com/features/perf ... ewall.html
GT3 RS mk2: 1432kg (moins que je pensais)
Evora S: 1438kg
Z06: 1505kg (plus que je pensais, on en avait mesuré deux entre 1440 et 1450kg probablement les sièges)
458: 1560kg (soit en ligne avec nos mesures vu la différence de sièges)
GT-R: 1766kg
pour la Z, je pense que c'est lié au magentic ride et aux nouvelles roues en 19/20 plus lourdes
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par Corsugone » 19 sept. 2011 20:05
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par integrale_evo » 21 sept. 2011 09:29
Au risque de paraître trop Ferrariste, la GT-R part bcp plus vite que la 458, c'est la qu'elle prend toute son avance. La vidéo semble provenir des USA, où les Ferrari ne sont PAS équipée de Launch Control, donc je me permets de dire que la victoire de la Gt-R sur la 458 n'est pas très étonnante... Il serait sympa de faire ce test avec des voitures Européennes...juliencor a écrit :Honneur à la plus rapide (désolé de tuer le suspens). Quéquette race, mais superbe vidéo en 1080p!
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par Rnd94030 » 21 sept. 2011 09:53
Sérieux ils n'ont pas le LC aux Etats-Unis ? Pourquoi cela ?integrale_evo a écrit : Au risque de paraître trop Ferrariste, la GT-R part bcp plus vite que la 458, c'est la qu'elle prend toute son avance. La vidéo semble provenir des USA, où les Ferrari ne sont PAS équipée de Launch Control, donc je me permets de dire que la victoire de la Gt-R sur la 458 n'est pas très étonnante... Il serait sympa de faire ce test avec des voitures Européennes...
Re: Nissan GT-R tome II
Message par Yvan » 21 sept. 2011 10:03
Me suis toujours demandé si après ce genre de baignade c'est réparable ou si ca fini de toute manière sous la presse....Corsugone a écrit :C'est connu, la GT-R sait tout faire .... sauf nager. Manque de bol la force n'est pas avec elle et Yoda absent pour la sortir de la fange, une bonne grue fera l'affaire. Remarquez, l'engin semble costaud à la vue du freinage et du plongeon finale.
Re: Nissan GT-R tome II
Message par max340r » 21 sept. 2011 10:46
Tu defends ton bout de gras, c'est bien normal...Au risque de paraître trop Ferrariste, la GT-R part bcp plus vite que la 458, c'est la qu'elle prend toute son avance. La vidéo semble provenir des USA, où les Ferrari ne sont PAS équipée de Launch Control, donc je me permets de dire que la victoire de la Gt-R sur la 458 n'est pas très étonnante... Il serait sympa de faire ce test avec des voitures Européennes...
En attendant, ou as tu lu/vu/entendu que le LC ne se trouve pas sur les 458 ricaines
D'apres ce que je lis ici:
http://www.ferrarichat.com/forum/showth ... p?t=305861
Donc ici:
http://www.autoweek.com/article/2009110 ... /911049988
le launch control existe bien, le bouton est juste nomme differemment...
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par integrale_evo » 21 sept. 2011 11:02
Ca me semble faux (surtout non officiel), j'étais chez Ferrari près de Miami en 2008, à Fort Lauderdale, discuté avec le vendeur et m'a expliqué qu'ils n'ont effectivement pas de Launch Control aux USA, regarde les photos de ce lien : photo 17, tu vois bien qu'il n'y a ni LC ni PS : http://www.ferrarifl.com/2009-ferrari-s ... l=SCUDERIA SPIDER 16M&max340r a écrit :Tu defends ton bout de gras, c'est bien normal...Au risque de paraître trop Ferrariste, la GT-R part bcp plus vite que la 458, c'est la qu'elle prend toute son avance. La vidéo semble provenir des USA, où les Ferrari ne sont PAS équipée de Launch Control, donc je me permets de dire que la victoire de la Gt-R sur la 458 n'est pas très étonnante... Il serait sympa de faire ce test avec des voitures Européennes...
En attendant, ou as tu lu/vu/entendu que le LC ne se trouve pas sur les 458 ricaines
D'apres ce que je lis ici:
http://www.ferrarichat.com/forum/showth ... p?t=305861
Donc ici:
http://www.autoweek.com/article/2009110 ... /911049988
le launch control existe bien, le bouton est juste nomme differemment...
Je vais faire quelques recherches pour en avoir le coeur net
Re: Nissan GT-R tome II
Message par GT Driver » 21 sept. 2011 11:23
Là ce sont des photos de Scuderia 16M, sur la 458 ça a peut-être changé ?integrale_evo a écrit :Ca me semble faux (surtout non officiel), j'étais chez Ferrari près de Miami en 2008, à Fort Lauderdale, discuté avec le vendeur et m'a expliqué qu'ils n'ont effectivement pas de Launch Control aux USA, regarde les photos de ce lien : photo 17, tu vois bien qu'il n'y a ni LC ni PS : http://www.ferrarifl.com/2009-ferrari-s ... l=SCUDERIA SPIDER 16M&
Je vais faire quelques recherches pour en avoir le coeur net
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par Corsugone » 21 sept. 2011 12:22
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par integrale_evo » 21 sept. 2011 12:27
Remarque la n'était pas la question, je faisais juste remarquer que la GT-R peut bien partir plus vite que la 458 si elle n'est pas équipée de Launch Control..Corsugone a écrit :A vrai dire, ils s'en tappent un peu les ricains que le launch control soit présent ou pas, la seule vraie question que se pose la majorité des acquéreurs sur ce forum serait plutôt, dois-je commander mes surpiques rouges ou jaunes ? ou, l'option IPOD est-elle bien reportée sur le MY2012 ? Enfin, des trucs beaucoup plus utiles pour l'usage future de la voiture.
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par Corsugone » 21 sept. 2011 12:38
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Message par integrale_evo » 21 sept. 2011 13:29
Toi pas comprendre moi, moi plus savoir quoi faire.Corsugone a écrit :Bah justement si, elle peut bien partir plus vite, tout le monde s'en fout.
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Re: Nissan GT-R tome II
Message par Corsugone » 27 sept. 2011 10:31
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