McLaren Artura (aka Sports Series 2)
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Message par Corsugone » 17 févr. 2021 09:47
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Message par Corsugone » 17 févr. 2021 13:02
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Message par Corsugone » 17 févr. 2021 15:57
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McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par torrentmt » 17 févr. 2021 18:30
Elle est sexy
Pas de marche arrière via la boîte à vitesse, c'est le moteur électrique qui tourne dans l'autre sens
Pas mal les boutons sur la casquette du tableau de bord activable en gardant les mains sur le volant
![Image](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20210217/6a47ac6ae1fbf07ddd5c453ccd673422.jpg)
Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par flyspin » 17 févr. 2021 19:05
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par Corsugone » 17 févr. 2021 19:28
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Message par ze_shark » 17 févr. 2021 23:36
Le détail qui tue est l'écope sur l'aile avant. Le reste est fade et austère.
1498 kg DIN avec une batterie de 7.4 kWh, ça reste un tour de force.
La vraie nouveauté est qu'ils ont finalement réussi à arranger leurs bidons pour poser un pilote de F1 (Ricciardo) au volant de l'Artura pour supporter le lancement.
Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par dahu » 21 févr. 2021 08:56
![Image](https://www.asphalte.ch/news/wp-content/uploads/2021/02/McLaren-Artura-41.jpg)
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par your momo » 22 févr. 2021 13:57
Toutefois hormis les tout petits trajets qui seraient possibles en full électrique style aller acheter du pain à "zero C02" - super green !
Le reste du temps - en assistance du moteur thermique, on tient combien de km avant de n'être plus que thermique et du coup bien au dessus des 129 gr ?
C'est un peu ça le prochain Diesel Gate quand tout le monde aura sorti sa sportive hybride qui fout la honte au passé, on va se rendre compte qu'en fait y'a pas moins de pollution. Au contraire, on se traine au bas mot 130kg pour rien, à part une exemption de malus ...
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par Drge » 23 févr. 2021 09:16
de mon côté, c'est vraiment ce que je me dis depuis un moment.
tant que les voitures proposées offriront toujours plus de confort et plus de gadgets elles continueront à afficher des kilos dont on pourrait se passer et elles auront toujours plus besoin de puissance.
enfin bon..
Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par vravolta » 23 févr. 2021 10:02
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Perso, mon avis, depuis le début, est que l'hybridation autre que très légère, est juste une manière, aujourd'hui légale, de contourner l'esprit de la loi, au même titre que l'ont été les pompes à air installées dans les années 80 sur nos autos pour injecter de l'air frais dans les échappements et donc obtenir une concentration de polluants sous le seuil légal. C'est scandaleux comme manière de faire, ca permet de passer la norme sans effet sur l'objectif de la norme, mais c'était à l'époque permis.
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par Corsugone » 23 févr. 2021 13:29
Peut-être que pour une fois, Lotus a fait le bon choix, passer directement à l'électrique.
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par Corsugone » 15 avr. 2021 16:02
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par Corsugone » 23 nov. 2021 19:45
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Re: McLaren Artura (aka Sports Series 2)
Message par Corsugone » 15 juin 2022 14:15
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