McLaren MP4-12C
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Corsugone
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Re: McLaren MP4-12C
Superbe article ! Merci beaucoup. L'attente en valait la peine ! Est-il prévu une version Anglaise ? J'aurais pu poser la même question pour la F12. Ces deux articles sont un must, une version anglophone s'impose de fait.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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vince_1972
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Re: McLaren MP4-12C
Excellent, merci JC pour ce bon moment de lecture!
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Rnd94030
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Re: McLaren MP4-12C
Bel essai merci ! Et toujours un plaisir de voir de si belles montures dans ce col que l'on connait bien.
J'ai d'ailleurs beaucoup apprécié la vidéo !
J'ai d'ailleurs beaucoup apprécié la vidéo !
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ze_shark
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Re: McLaren MP4-12C
Au tour du Spider, peut-être la MP4-12C à choisir ?
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morg
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Re: McLaren MP4-12C
Merci pour le petit essai, et dommage pour les conditions météo. Avez-vous testé la voiture décapotée dans ces conditions? Quid de la possiblité de rester au sec à partir d'une certaine vitesse?
Petite faute de frappe dans la liste des options et prix (p3/3): Freins carbone cérmaique
Petite faute de frappe dans la liste des options et prix (p3/3): Freins carbone cérmaique
Tesla Model 3 Performance '21 - BMW 225xe '18
Re: McLaren MP4-12C
Quand on voit certaines options avec leur prix de pièces de Formule 1 et qu'on les met en rapport avec le tarif de base: 
L'ambiance est tropézienne 
Néammoins, c'est une superbe machine.
L'ambiance est tropézienne Néammoins, c'est une superbe machine.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
Re: McLaren MP4-12C
Merci pour la faute de frappe !
Il n'a pas plu toute la journée et j'avais pu rouler un dizaine de kilomètres complètement décapoté, comme l'ouverture du toit est relativement courte il y a très peu de vent à l'intérieur. La vitre verticale arrière fait également office de coupe-vent elle est donc commandée séparément de du toit, il est ainsi possible de rouler avec la vitre légèrement baissée tout en gardant le toit fermé, même sous la pluie. On profite ainsi mieux du bruit du moteur.
Il n'a pas plu toute la journée et j'avais pu rouler un dizaine de kilomètres complètement décapoté, comme l'ouverture du toit est relativement courte il y a très peu de vent à l'intérieur. La vitre verticale arrière fait également office de coupe-vent elle est donc commandée séparément de du toit, il est ainsi possible de rouler avec la vitre légèrement baissée tout en gardant le toit fermé, même sous la pluie. On profite ainsi mieux du bruit du moteur.
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raphael_px
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996 GT3 Mki
Re: McLaren MP4-12C
merci pour l'article!
dès que j'aurais un peu de temps je vais m'attaquer à la version spider
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Corsugone
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Re: McLaren MP4-12C
De l'utilité de bien choisir sa couleur ..... aurait pu paraitre dans le fil des "Imbéciles pareils" ....
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Re: McLaren MP4-12C
Corsugone a écrit :De l'utilité de bien choisir sa couleur ..... aurait pu paraitre dans le fil des "Imbéciles pareils" ....
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_nicolas
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Re: McLaren MP4-12C
Grise, verte, noire, orange ou caca vert pomme ne changera rien au fait qu'il y aura toujours des malins de ce genre...
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Nicolas
”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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Corsugone
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Re: McLaren MP4-12C
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Corsugone
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Re: McLaren MP4-12C
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Corsugone
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Re: McLaren MP4-12C
Superbe 
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Re: McLaren MP4-12C
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