Police et pratiques douteuses?
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Message par Polon » 23 août 2007 19:23
Normalement du reçois la douloureuse assez vite... Mais il m'est aussi arrivé que si tu "colles" trop la voiture de devant, le flash se déclenche aussi. Peut-être que le radar assimile les 2 voitures comme un camion à remorque ?Mouse a écrit :Ben moi en allant à Interlaken ça a flashé à la hauteur des ponts CFF à l'entrée de Lausanne là où c'est limité à 100km/h...j'étais à 103km/h au compteur digital sur la GT3...bence a écrit :A propos de radars... Minischumi, est-ce que tu sais si tous les radars fonctionnent toujours entre Genève et Lausanne? J'étais un peu étourdi il y a qq mois, et je suis passé à côté à 140 et aucun flash...![]()
...et avant j'étais à 125km/h au niveau de Rolle et hop, une photo souvenir... Pour finir on va avoir les yeux rivés sur la bande centrale....
Et je comprends ceux qui roule à 80 si on se flasher avec à peine 3km/h de plus...
A moins que ces photos ne m'étaient pas destinées, yavait du monde autour...
PS: ça ne fait que confirmer que l'autoroute c'est pas pour moi...
Celui des ponts CFF est en effet très sensible. Il a flashé aussi plusieurs fois en étant à 105 compteur, mais jamais rien reçu...

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- David
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Message par David » 23 août 2007 19:24
Non, non, en réalité, c'est TT qui a piraté le système de gestion des radars et qui les a reprogrammés pour prendre en photo toutes les voitures "exotiques" qui passent, quelle que soit leur vitesse !Mouse a écrit :Ben moi en allant à Interlaken ça a flashé à la hauteur des ponts CFF à l'entrée de Lausanne là où c'est limité à 100km/h...j'étais à 103km/h au compteur digital sur la GT3......et avant j'étais à 125km/h au niveau de Rolle et hop, une photo souvenir... Pour finir on va avoir les yeux rivés sur la bande centrale....
Et je comprends ceux qui roule à 80 si on se flasher avec à peine 3km/h de plus...

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Message par Mouse » 23 août 2007 19:25
Ah ok, ouf...croisons les doigts.Polon a écrit : Normalement du reçois la douloureuse assez vite... Mais il m'est aussi arrivé que si tu "colles" trop la voiture de devant, le flash se déclenche aussi. Peut-être que le radar assimile les 2 voitures comme un camion à remorque ?
Celui des ponts CFF est en effet très sensible. Il a flashé aussi plusieurs fois en étant à 105 compteur, mais jamais rien reçu...

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Message par Mouse » 23 août 2007 19:26
David a écrit :Non, non, en réalité, c'est TT qui a piraté le système de gestion des radars et qui les a reprogrammés pour prendre en photo toutes les voitures "exotiques" qui passent, quelle que soit leur vitesse !Mouse a écrit :Ben moi en allant à Interlaken ça a flashé à la hauteur des ponts CFF à l'entrée de Lausanne là où c'est limité à 100km/h...j'étais à 103km/h au compteur digital sur la GT3......et avant j'étais à 125km/h au niveau de Rolle et hop, une photo souvenir... Pour finir on va avoir les yeux rivés sur la bande centrale....
Et je comprends ceux qui roule à 80 si on se flasher avec à peine 3km/h de plus...



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Message par ze_shark » 08 oct. 2007 15:28
Ai lu qu'une petite ville du Michigan, Redford, a rompu le tabou des quotas. Désormais sa police municipale est payée aux amendes qu'elle met. En mettant deux prunes en 1 heure, un agent de police gagne le salaire équivalant à 1h supplémentaire, quel que soit le temps que ça lui a pris.
Si l'agent est sensé bosser 4 heures et qu'il met 8 prunes en 45 minutes, il rentre à la maison. Il y a naturellement des plafonds, mais le principe est clair: faire du chiffre bénéficie directement à l'agent.
Autant dire que s'engager dans des tâches d'utilité publique ou de prévention moins rentables devient peu attractif dans un tel système.
C'est pour l'instant une exception aux Etats-Unis.
A noter qu'il n'y a pas de problèmes de partage, les policiers patrouillant seul.
Si l'agent est sensé bosser 4 heures et qu'il met 8 prunes en 45 minutes, il rentre à la maison. Il y a naturellement des plafonds, mais le principe est clair: faire du chiffre bénéficie directement à l'agent.
Autant dire que s'engager dans des tâches d'utilité publique ou de prévention moins rentables devient peu attractif dans un tel système.
C'est pour l'instant une exception aux Etats-Unis.
A noter qu'il n'y a pas de problèmes de partage, les policiers patrouillant seul.
Message par power944 » 08 oct. 2007 17:10
Je découvre seulement maintenant ce topic...assez intéressant et terrifiant à la fois !
Comment la police ose-t-elle ce genre de pratique ?!
En même temps...il est arrivé la même histoire à mon père il y a 2 ans en arrière !
Il roulait peinard sur la cantonale, respectait bien le 80km/h...une Volvo grise arrive à fond la caisse, colle au cul, appel de phares et tout le tralala ! Quand je dis coller au cul...c'est au millimètre si vous voyez le genre.
Mon père ne cède pas à la provocation, se tient un peu plus sur la droite...en mordant un peu la piste cyclable, enclenche son clignotant...et vas-y mon coco, passe !
Rien n'y fait...toujours collage au derrière !
Mon père a planté sur les freins...s'est arrêté net au milieu de la cantonale. La Volvo a fini dans le pare-choc bien entendu...plsu de peur que de mal. Mais il y avait pas mal de casse d'un côté comme de l'autre.
Mon père sort en furie de la voiture, il s'agissait de 2 agents de police...
La discution :
- C'est quoi cette manière bande de ***** ?!
- Monsieur, vous n'avez pas à freiner ainsi et à rouler sur la piste cyclable !!
- Vous avez pas vu le chat qui a traversé la route ?! J'ai du planter sur les freins désolé ! Et vous ?! Distance de sécurité, limitation de vitesse, respect des autres usagers de la route ect....vous connaissez pas ?
Cette histoire a fini au tribunal...les flics l'ont eu dans le "baba", car ils étaient beaucoup plus en tord.
Donc, conseil : s'ils vous collent au cul, n'accélèrez surtout pas...planter sur les freins et inventer l'histoire du chat qui a traversé la route !
Le mieux bien entendu est de continuer votre bonhomme de chemin sans préoccupation...c'est ce que je fais pour ma part quand quelqu'un est collant. J'avoue même que je ralenti dès fois pour montrer que s'il est pressé, moi pas du tout !
Comment la police ose-t-elle ce genre de pratique ?!
En même temps...il est arrivé la même histoire à mon père il y a 2 ans en arrière !
Il roulait peinard sur la cantonale, respectait bien le 80km/h...une Volvo grise arrive à fond la caisse, colle au cul, appel de phares et tout le tralala ! Quand je dis coller au cul...c'est au millimètre si vous voyez le genre.
Mon père ne cède pas à la provocation, se tient un peu plus sur la droite...en mordant un peu la piste cyclable, enclenche son clignotant...et vas-y mon coco, passe !
Rien n'y fait...toujours collage au derrière !
Mon père a planté sur les freins...s'est arrêté net au milieu de la cantonale. La Volvo a fini dans le pare-choc bien entendu...plsu de peur que de mal. Mais il y avait pas mal de casse d'un côté comme de l'autre.
Mon père sort en furie de la voiture, il s'agissait de 2 agents de police...

La discution :
- C'est quoi cette manière bande de ***** ?!
- Monsieur, vous n'avez pas à freiner ainsi et à rouler sur la piste cyclable !!
- Vous avez pas vu le chat qui a traversé la route ?! J'ai du planter sur les freins désolé ! Et vous ?! Distance de sécurité, limitation de vitesse, respect des autres usagers de la route ect....vous connaissez pas ?
Cette histoire a fini au tribunal...les flics l'ont eu dans le "baba", car ils étaient beaucoup plus en tord.
Donc, conseil : s'ils vous collent au cul, n'accélèrez surtout pas...planter sur les freins et inventer l'histoire du chat qui a traversé la route !

Le mieux bien entendu est de continuer votre bonhomme de chemin sans préoccupation...c'est ce que je fais pour ma part quand quelqu'un est collant. J'avoue même que je ralenti dès fois pour montrer que s'il est pressé, moi pas du tout !
Message par tof » 08 oct. 2007 20:18
pas mal l'histoire du chat, je saurai m'en souvenir
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
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Message par Minischumi » 08 oct. 2007 21:35
Et surtout hyper couteux pour celui qui créer un accident exprès, car l'assurance ne couvre pas et la police retiendra certaienement une mise en danger intentionnel et pour peut que les agts soit blessé, ce serà jack pot, vive la prisonZeusRS a écrit :C'est connu comme technique, cependant, faut faire gaffe, ça peut être hyper dangereux!!!


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