Elise 111R
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Elise 111R
Message par ze_shark » 07 août 2005 12:31
A lire, l'essai de la Lotus Elise 111R. La concession de Lausanne/Crissier sera inaugurée le 1er Septembre, ils attendent la réception de 2 Exiges.
L'Evo no 083 parle aussi d'un coupé Europa sur base d'Elise, orienté GT, et d'une nouvelle Esprit V8. Pas de nouvelles par contre d'une disponibilité plus large de la motorisation 240R disponible en série (très) limitée de 50 exemplaires sur l'Exige.
L'Evo no 083 parle aussi d'un coupé Europa sur base d'Elise, orienté GT, et d'une nouvelle Esprit V8. Pas de nouvelles par contre d'une disponibilité plus large de la motorisation 240R disponible en série (très) limitée de 50 exemplaires sur l'Exige.
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Re: Test de la 111R
Message par ze_shark » 08 août 2005 19:20
... peut-être à un tarif plus réaliste que les 44000£ de la première série limitée, soit 99'000 CHF !François Morier a écrit : ...vivement la 240R !
Je me demande si les 50 cobayes valident en grandeur nature la fiabilité du kit compresseur sur le moteur Toyota.
En parlant de "light is right, and powerful even better", il n'y a pas encore d'importateur de Noble en Suisse, mais un revendeur à Milan. Ai vu une M400 à Spa, pas franchement beau, mais avec plus de 400ch à la tonne, ça doit déménager.[/url]
Message par emilotus » 01 sept. 2005 07:22
...excellente évaluation la bête...
...juste pour dire concernant la praticité de la bête...
...que ma moitié et moi même sommes partis en Suède deux semaines...
...en Elise...
...c'est faisable...pour autant que je ne prenne qu'une brosse à dent...
...le reste du peu de place, reservé, of course, pour madame...

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Message par Corsugone » 08 nov. 2008 18:35
Quelle est la société qui applique ces préservatifs noires sur les Ferrari, Lotus, etc ... ?
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Message par Mouse » 09 nov. 2008 10:43
Il reprend le look de la GT3...



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