Essai Audi Q7 e-tron

17 avril, 2017

J-C Etter

Cette version e-tron du Q7 ne démérite pas: elle préserve toutes les qualités intrinsèques de ce grand SUV, spacieux et luxueux, tout en lui donnant une particularité distinctive qui pourrait résonner avec une partie de la clientèle. Elle conserve également un autre attribut moins enviable du Q7, un catalogue d’options dont l’énumération et les montants pourrait donner le vertige. Pour ma part, à un tarif et pour une consommation de carburant aussi proches, le SQ7 reste irrésistible.

Prix et options du véhicule essayé

Audi Q7 e-tron	CHF 98’950	€ 82’680
Sièges climatisés avant	CHF 4’420	€ 4’150
Sièges en cuir valcona	CHF 3’320	€ 3’100
Suspension pneumatique	CHF 2’670	€ 2’490
Décoration alu Sono / bois Beaufort	CHF 2’560	€ 2’390
Pack d’assistance tour	CHF 2’470	€ 2’290
Toit panoramique	CHF 2’280	€ 2’150
Pack d’assistance ville & parking	CHF 2’120	€ 2’450
Pack cuir 1	CHF 2’020	€ 1’900
Affichage tête haute	CHF 1’810	€ 1’690
Préparation attelage	CHF 1’760	€ 0
Garantie +2 ans/100’000km	CHF 1’560	€ 1’335
Jantes Aero 20″	CHF 1’560	€ 2’300
Système audio Bose 3D	CHF 1’500	€ 1’490
Peinture Gris Graphite	CHF 1’290	€ 1’200
Clé confort	CHF 1’270	€ 1’190
Phares LED matrix	CHF 1’250	€ 3’125
Fermeture assistée des portes	CHF 840	€ 790
Laquage complet	CHF 720	€ 675
Siège avant à mémoire	CHF 710	€ 0
Sièges massants ventilés	CHF 600	€ 1’900
Vitrage privacy	CHF 590	€ 550
Chauffage sièges AV/AR	CHF 520	€ 960
Colonne de direction électrique	CHF 520	€ 490
Banquette arrière Plus	CHF 510	€ 475
Airbags latéraux à l’arrière	CHF 470	€ 450
Volant multifonctions	CHF 450	€ 420
Audi Connect 3 ans	CHF 410	€ 0
Ciel de toit en tissus noir	CHF 410	€ 375
Store de protection solaire manuel	CHF 370	€ 0
Plancher de chargement variable	CHF 370	€ 0
Eclairage d’ambiance	CHF 360	€ 700
Télécommande de porte de garage	CHF 320	€ 300
Préparation rear seat entertainment	CHF 250	€ 0
Accoudoir central en deux parties	CHF 160	€ 0
Filet de séparation	CHF 120	€ 0
Bonus Premium	CHF -5’930	–
Prix catalogue du véhicule de test	CHF 135’580	€ 125’675

Face à la concurrence – caractéristiques techniques

	Audi Q7 e-tron	BMW X5 xDrive 40e	Porsche Cayenne S E-Hybrid	Volvo XC90 T8 AWD TwinEngine
Moteur thermique	V6 turbodiesel 2967 cm3	L4 1997 cm3 turbo	V6 2995 cm3 compresseur	L4 1969 cm3 turbo
Puissance (ch / t/min)	258 / 3250-4500	245 / 5000 – 6500	333 / 5500-6500	320 / 5700
Couple (Nm / t/min)	600 / 1250-3000	350 / 1250 – 4800	440 / 3000-5250	400/2200-5400
Puissance électr.	128 / 2600	113 / 3170	95 / 2200-2600	88/117
Couple électr.	350 / 2550	250 / 0	310 / 1700	240/0-50
Puissance système	374	313	416 / 5500	320+87 / 5700
Couple système	700	N.C.	590 / 1250-4000	400+240 / 2200-5400
Transmission	Quattro	xDrive	4 RM	eAWD 2+2
Boite à vitesses	Tiptronic 8	Steptronic 8	Tiptronic S	Automatique 8
RPP (kg/ch)	(6.54)	7.57	(5.65)	5.75
Poids DIN (constr.)	(2445)	2369 (2230) 46% AV 54% AR	(2350)	2340 (2050) 52.1% AV 47.96% AR
0-100 km/h (sec.)	6.2	6.8	5.9	5.6
Vitesse max. (km/h)	230	210	243	230
Conso. Mixte (constr.)	7.34 (1.8)	8.74 (3.3)	(3.4)	9.96 (2.1)
CO2 (g/km)	48	77	79	49
Batterie (kWh)	17.3	9.0	10.8	9.2
Réservoir (l)	75	85	80	50
Longueur (mm)	5069	4886	4855	4950
Largeur (mm)	1968/2212	1938/2184	1939	2008/2140
Hauteur (mm)	1741	1762	1705	1776
Empattement (mm)	2996	2933	2895	2984
Coffre (L)	650/1835	650/1870	618/1728	314-692-1868
Pneus	285/45R20	255/55 R 18	255/55 R 18	275/45 R20
Prix de base (CHF)	98’950	84’100	106’200	96’000
Prix de base (EUR)	82’680	75’150	89’600	90’750