Paris 2016: Honda Civic & Type R Concept

29 septembre, 2016

Joris Clerc

Honda présente la version définitive de la nouvelle Civic à hayon.

Présenté sous forme de concept au salon de Genève 2016, la dixième génération de la Honda Civic apparaît à Paris sous sa forme définitive en version hatchback. Basée sur une toute nouvelle plateforme, la Civic évolue notablement en proportions, avec 30 mm de plus en largeur, 130 mm de plus en longueur et 20 mm de moins en hauteur. Ces dimensions bénéficient non seulement à l’habitabilité, mais également au confort et à la tenue de route grâce à l’empattement allongé. Le résultat se chiffre à 4,497 mm en longueur sur un empattement de 2700 mm pour 1800 mm en largeur et 1421 mm en hauteur. Des dimensions quasiment proches du segment D !

La position de conduite a été abaissée de 35mm, enveloppant plus conducteur et passagers dans la caisse. A l’arrière, les occupants disposent de 95mm supplémentaires au niveau des jambes et 45mm au niveau des genoux. Le coffre offre un volume de 478 litres.

Les motorisations proposées sont:

– un nouveau tricylindres 1.0 litre VTEC turbo développant 200 Nm à 2,250 t/min en boîte manuelle (180 Nm entre 1700 et 4500 t/min avec la boîte CVT optionnelle) et 129 ch à 5,500 t/min.
– un nouveau 4 cylindres 1.5 litres VTEC turbo avec un couple maxi de 240 Nm entre 1900 et 5500 t/min (220 Nm entre 1700 et 6000 t/min en boîte CVT) et 182 chevaux à 5,500 t/min

Version Type R Concept

En parallèle à la nouvelle Civic hatchback, Honda dévoile le concept d’une future version Type R. Comme le modèle actuel, les stylistes de Honda ont généreusement fait usage d’élargisseurs d’ailes et appendices aérodynamiques. Aucune information n’est communiquée sur l’évolution du 2 litres turbo qui développe 400 Nm et 310 chevaux dans la version de quatrième génération. Le modèle définitif sera dévoilé en 2017, la commercialisation en Europe étant prévue pour la deuxième moitié de l’année.