Essai Bentley Continental GT Speed: continuité
Configuration du véhicule
Prix de base (CHF) | 289’620 |
Freins carbone céramique | 17’185 |
Naim for Bentley premium audio system | 9’045 |
Panneaux en fibre de carbone | 2’030 |
Jantes Speed 21″, teinte sombre | 2’030 |
Caméra de recul | 1’465 |
Tuner TV | 1’465 |
Finition Piano Black | 1’230 |
Téléhone Bluetooth | 565 |
Prix catalogue du véhicule testé (CH) | 332’420 |
Face à la concurrence
Bentley Continental GT Speed | Aston Martin Rapide S | Ferrari FF | Mercedes CL65 AMG | |
Moteur | W12 biturbo 5998 cm3 | V12 5935 cm3 | V12 6262 cm3 | V12 5980 cm3 |
Puissance (ch / t/min) | 625 / 6000 | 558 / 6750 | 660 / 8000 | 630 / 4600-5000 |
Couple (Nm / tr/min) | 800 / 2000 | 620 / 5500 | 683 / 6000 | 1000 / 2300-4300 |
Transmission | 4 RM 40:60 | AR | 4 RM | AR |
Boite à vitesses | automatique, 8 rapports | Touchtronic 2, 6 rap. | F1 DCT, 7 rapports | AMG Speedshift 5 rapports |
RPP (kg/ch) | 3.80 | (3.57) | (2.85) | (3.56) |
Poids DIN (constr.) | 2379 (2320) 57.3% AV 42.7% AR | (1990) | (1880) | (2245) |
0-100 km/h (sec.) | 4.2s | 4.9s | 3.7s | 4.4s |
Vitesse max. (km/h) | 330 | 306 | 335 | 250 |
Conso. Mixte (constr.) | 19.04 (14.5) | (14.2) | (15.4) | (14.3) |
Réservoir (l) | 90 | 90.5 | 91 | 90 |
Emissions CO2 (g/km) | 338 | 332 | 360 | 334 |
Longueur (mm) | 4806 | 5020 | 4907 | 5095 |
Largeur (mm) | 1944/2227 | 2140 | 1953 | 1871/2130 |
Hauteur (mm) | 1404 | 1350 | 1379 | 1419 |
Empattement (mm) | 2746 | 2989 | 2990 | 2955 |
Coffre (L) | 358 | N.C. | 450/800 | 490 |
Pneumatiques AV | 275/35 ZR 21 | 245/35 ZR 20 | 245/35 ZR 20 | 255/35ZR20 |
Pneumatiques AR | 275/35 ZR 21 | 295/30 ZR 20 | 295/35 ZR 20 | 275/35ZR20 |
Prix de base (CHF) | 289’620 | 220’100 | 307’000 | 310’800 |
Prix de base (EUR) | 214’074 | 192’793 | 264’579 | 240’400 |
Nos remerciements à Bentley Motors Ltd et au soutien logistique de Bentley Genève pour le prêt de la Continental GT Speed.
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