Ferrari 355 GTS & 550
Re: Ferrari 355 GTS & 550
Message par vravolta » 05 sept. 2019 16:56
Toens, pour les stats de fiabilité des 355, hier, j’ai retrouvé ma 355 avec l’entier du contenu du bocal de direction assistée au sol. Fait que je regarde si c’est de l’usure ou une fouine qui airait grignoté une durite du systeme.
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Re: Ferrari 355 GTS & 550
Message par your momo » 01 déc. 2019 23:07
Bel hommage à ces "vieilles dames".
Et sympa d'avoir la chance de rouler avec deux des cinq au quotidien...
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Message par ze_shark » 30 mai 2020 18:41
La grand mère au Grimsel ce soir. Tellement gratifiant d'enrouler entre 3 et 6000 t/min, de soigner les passages de rapports. Beaucoup de plaisir sans avoir à rouler comme un malade.
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Re: Ferrari 355 GTS & 550
Message par ze_shark » 30 mai 2020 19:40
Non, personne sur la route, mais je suis monté en fin d'après-midi.
Le Grimselpasshöhe est plein par contre, fully booked.
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Re: Ferrari 355 GTS & 550
Message par your momo » 15 juin 2020 20:53
Il est total in love !
Et pour le bien d'Asphalte il a de meilleurs goûts pour son carrosse que pour sa chemise.
Jolie en rouge la 550, mais j'ai un petit faible pour le gris squal...
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Jolie en rouge la 550, mais j'ai un petit faible pour le gris squal...
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Re: Ferrari 355 GTS & 550
Message par jl32 » 17 juin 2020 11:20
La cousine était au Sustenpass ?
C'est bien de faire rouler un peu les "mamies" !
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Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
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Re: Ferrari 355 GTS & 550
Message par Tom63 » 23 août 2021 15:37
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
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Message par ze_shark » 10 sept. 2022 18:43
La grand-mère hier et ce matin au Susten:
Ca vaut vraiment le coup de dormir dans le coin pour profiter de la quiétude le soir et le matin. Ciel un peu bouché mais de joli rayons de soleil et pas un chat. Cinq degrés au col.
Au tour de la grande tante de sortir de quarantaine. Aucun problème pour démarrer non plus.
Dépassées en perfs, mais tant le couple et la boîte manu de la 550 que la note d'échappement de la 355 restent des valeurs sûres en termes de plaisir.
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