F1 2018
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Re: F1 2018
Message par Tom63 » 24 juin 2018 15:43
Bottas ne lui laisse pas non plus beaucoup de place.
Ocon pas bien malin dans le contact avec Gasly.
Et Leclerc qui met Grosjean à l’amende.
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Re: F1 2018
Message par Tom63 » 24 juin 2018 15:52
Et la pluie est prévue dans 20 min!
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Re: F1 2018
Message par Tom63 » 24 juin 2018 16:10
Contrat 2019?
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Re: F1 2018
Message par Corsugone » 24 juin 2018 17:07
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Re: F1 2018
Message par Tom63 » 24 juin 2018 17:21
Et quand on lui dit que ça a à voir avec Ocon, il monte direct dans les tours et dit qu’il faudrait qu’Ocon regarde avant de parler.
Selon lui, il braque à gauche parce qu’il y avait Leclerc à sa droite, et Ocon n’avait qu’à faire plus attention.
Sauf que selon les images, Leclerc est passé depuis belle lurette quand Grosjean braque sur Ocon.
C’est loin, très loin de sentir la sérénité.
Surtout qu’il se fait taper, en France, par Magnussen.
Et copieusement par Leclerc sur une Sauber.
Et que dire de la prestation de McLaren?
Vont finir par terminer derrière Williams.
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Re: F1 2018
Message par Corsugone » 24 juin 2018 17:51
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Message par Corsugone » 24 juin 2018 18:38
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Re: F1 2018
Message par your momo » 24 juin 2018 21:58
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Message par ze_shark » 25 juin 2018 06:25
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Message par nono » 28 juin 2018 12:57
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Re: F1 2018
Message par Tom63 » 28 juin 2018 13:45
Il est un peu convenu, si on veut être honnête.
J’ai une préférence perso pour la Haas de guerre.
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Message par ze_shark » 04 juil. 2018 12:45
- Ricciardo a déjà, après 9 courses, utilisé son allocation de moteurs (ICE), turbos et MGU-H. A chaque changement futur, +10 places sur la grille.
- Verstappen en est déjà à son troisième turbo
Pour rappel, les quotas sont de
- 3 ICE (moteur à combustion interne)
- 3 MGU-H (moteur/génératrice d'énergie thermique)
- 3 turbocompresseurs
- 2 batteries (stockage d'énergie)
- 2 électroniques de contrôle
- 2 MGU-K (moteur/génératrice d'énergie cinétique)
Donc Ricciardo et Verstappen vont se prendre 10 places à Hockenheim pour conserver de bonnes chances de victoire en Hongrie, ce qui va les forcer à de belles remontées.
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