Clio Cup
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Re: Clio Cup
Message par bacchus » 02 juil. 2015 21:38
J'ai pas que des mauvaises idées
On est à J-15 avant Dijon.
J'espère qu'on aura pas les même températures qu'en ce moment !! En fait pour ne rien vous cacher on espère de la grosse pluie bien mouillée !!
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Re: Clio Cup
Message par Avgas » 03 juil. 2015 04:49
Une bonne drâche comme on dit en Belgique.
Si la canicule continue tu n'a plus qu'a mettre de l'eau à la place de l'éssence et transformer le FT3 en camel bag pour t'hydrater...
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Re: Clio Cup
Message par bacchus » 03 juil. 2015 08:41
Je pourrais faire une modif discrètement avec une deuxième durite qui part vers le casque !!
Blague à part c'est vrai que les températures de roulage seraient plus confortable mais c'est surtout pour une question de compétitivité qu'on espère la pluie parce que que sans vouloir faire mon caliméro, sur le sec on a quasi aucune chance de faire un podium…
Et une deuxième course sans podium pour mon frère, c'est un risque de nerveux break-down !!
Et on sera 3 à cette course puisque l'on propose le bacquet à la location. Ce 3ème pilote a le même niveau que moi (dommage pour lui ).
D'ailleurs si un Asphaltien avec un bon coup de volant est intéressé, qu'il n'hésite pas à me contacter.
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Re: Clio Cup
Message par bacchus » 03 juil. 2015 09:10
La caisse a elle seule coûte plus de 8K€. Et en général les team demande un chèque de 5K€ de caution…
Le surcoût dû à l'assurance n'est pas supporté à 100% par le 3ème pilote puisque nous sommes couverts nous aussi en cas de crash.
Et c'est moi qui m'occupe de souscrire l'assurance, comme ça il n'y a pas de lézard possible !!
J'ai trouvé une bonne solution avec Tokio Marine via Gras Savoye pour une couverture à hauteur de 30K€
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Re: Clio Cup
Message par boboracingteam » 03 juil. 2015 12:53
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Re: Clio Cup
Message par bacchus » 03 juil. 2015 15:00
Pour le budget du pilote supplémentaire c'est 3500€. Cela comprend :
- Les essais libres (non comprit dans l'inscription)
- Les qualifs
- La course
- L'assurance
- Le "catering" le long du meeting
Le tout dans une équipe sérieuse et avec du matériel au top. Ce qui est très loin d'être le cas de toutes les équipes qui font payer leurs pilotes.
J'en ai vu un payer 3000€ sur Clio 3, sans assurance, course en pneus déjà usé, et voiture au bout du rouleau avec des problèmes de coupures moteur intempestifs durant les essais, problèmes non réglés pour la course et un déficit de puissance important...
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Re: Clio Cup
Message par boboracingteam » 03 juil. 2015 15:11
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Re: Clio Cup
Message par nono » 03 juil. 2015 15:29
Vu que j'ai la licence nationale Suisse, je signe où ? Nan, j'rigoleboboracingteam a écrit :ça fait envie ! Merci de ta transparence ! C'est un budget mais une expérience comme ça clé en main ce doit être top !
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Re: Clio Cup
Message par bence » 03 juil. 2015 20:31
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Re: Clio Cup
Message par bacchus » 03 juil. 2015 20:48
A noter que si on a une demande de 3 pilotes pour une manche on est prêt à faite l impasse niveau roulage et à gérer le meeeting de notre mieux !
Avis aux amateurs arrêtez de massacrer vos GT et venez goûter à une voiture de course !!
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Re: Clio Cup
Message par ze_shark » 03 juil. 2015 21:37
Juste. Par contre on est à Dijon dans une Clio au lieu de la Nordschleife dans une GT3bence a écrit :C'est vrai que le tarif n'est au final pas lunaire. Si on s'appuie sur les calculs de ze_shark, la sortie circuit avec sa propre GT/sportive revient plus cher entre l'inscription, la décote infligée (pas mal de kils pour s'y rendre, rouler, revenir), etc.. et on n'est pas au volant d'une auto de course.
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