Philosophie & Stratégie & Avenir de Lotus
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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Lotus
Message par Corsugone » 29 avr. 2015 19:53
Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Lotus
Message par dahu » 29 avr. 2015 20:34
Euh pourquoi ? de toutes les discussions que j'ai eu avec des chinois je n'ai jamais eu le sentiment qu'ils valorisaient le moins du monde le fait qu'une voiture de marque européenne produite en Chine était plus désirable, ce serait plutôt le contraire.Corsugone a écrit :De plus en positionnant la production en Chine, ils vendront sur place
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Message par Corsugone » 29 avr. 2015 20:43
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Message par ze_shark » 01 mai 2015 05:14
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Message par Corsugone » 03 juin 2015 21:06
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Message par Corsugone » 16 sept. 2015 07:11
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Message par TuKo » 16 sept. 2015 09:09
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Message par Corsugone » 16 sept. 2015 10:04
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Message par Corsugone » 23 nov. 2015 16:54
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Message par Corsugone » 15 déc. 2015 13:18
En Novembre et Décembre 2015, cash flow positif.
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Message par Corsugone » 07 janv. 2016 20:15
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Message par Corsugone » 09 janv. 2016 19:39
"In the past we have created a number of cars personalised to the specific requests of individual customers. These stunning cars were produced by a team of skilled craftsmen and women, using their expertise to create something exceptional and unique for the customer. Now all our customers will be offered this service, to create their own personalised car through Lotus Exclusive."
Jean-Marc Gales, CEO, Group Lotus Plc
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Message par Corsugone » 04 juin 2016 20:42
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Message par Corsugone » 22 juin 2016 16:59
JM revient sur le passage de 1200 à 900 employés dans le monde dont 803 à Hethel. Lotus a aussi baissé de 40% ses frais généraux, étendu son réseau commercial comme jamais vu auparavant. La marque travaille sur un modèle d'Evora pour les US (PS : Version Atmo pour répondre à la baisse de C02 en vigueur aux US pour 2020).
Tout cela s'inscrit dans le continuité du plan à trois ans appliqué par JM Gales à son arrivée chez Lotus en 2014. Les détails.
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