Tesla Model S

[Sad]

Ils ont dû la ponter pour relâcher le frein à main ?

Oui, en activant le Tow Mode qui évite que la voiture se mette automatiquement en Park quand on se lève du siège. L'idée était aussi de mettre la suspension pneumatique en position Very High pour faciliter le transfert sur la plate-forme, mais ça n'a pas fonctionné.

[ze_shark]

Les immatriculations en Norvège en décembre: 4042 voitures en 2014 contre 1979 en 5 mois de livraisons en 2013. Donc le rythme des livraisons mensuelles baisse au-delà de la première vague d'early adopters, malgré les incitations fiscales massives.

[vravolta]

Fondamentalement, je pense également que si l'auto a un intérêt pour certains usages, qu'elle a un coté technologique attirant, les contraintes (prix et besoin de bornes de recharge) font que le marché peut difficilement être vaste à ce stade. Visiblement, les incitations fiscale ne suffisent pas à surmonter ces contraintes.

[Nagata-San]

Un ami proche a pris possession de la sienne la semaine passée, via un autre ami qui est dealer Tesla, je mets en contact les interessés au besoin.

J'ai du coup un FB quotidien par sms, il est très enthousiaste, sortant de deux Audi (A3 TDI 130 et A6 BiTDi), et participe ce jour au meeting Tesla.

Je joindrai les photos, il a un modèle 2015 avec un tas d'options, c'est un beau véhicule !

[Corsugone]

Il semblerait que les modèles 85Kwh soient les plus prisés ...

[Sad]

Le Service Center a rappelé et après avoir étudié les logs, ils ont décidé de venir chercher la voiture et remplacer le pack haute tension... Donc ça semble être lié au problème (répandu) de convertisseur high <=> low voltage.

Ai récupéré la voiture hier, ils ont installé en fait une batterie (haute tension) temporaire en attendant que la mienne soit réparée, remplacement des contacteurs apparemment, le switch se fera dans quelques semaines ou peut-être avec la monte des roues été (je ne suis pas particulièrement pressé!). Ce qui n'est pas rassurant est qu'il apparait que même quelques P85D ont déjà souffert de problèmes similaires après à peine quelques semaines (ou dans un cas particulier, en pleine intersection, avec 140 kms au compteur!). Il faut vraiment que Tesla règle ce problème le plus vite possible, ou que en tous cas, (si possible) installe un early-warning system pour déclencher l'alarme si il y a le moindre signe avant-coureur. Bon, malgré tout, c'est pas ça qui m'empêche de jouer avec le configurateur de la P85D et de trépigner d'impatience avant l'annonce du X...

[Nagata-San]

Toujours ravi, mon ami en Tesla, qui n'a toujours pas de prise chez lui mais n'en a pas eu besoin tant les stations sont idéalement placées sur son chemin de VRP.

Il habite BS, et circule chaque semaine en VD, NE, BE et ZH, il est comme un gosse devant sa SNES tant le modèle 2015 apporte sur les options et réglages.

Autonomie moyenne pour le moment: 360km.

[ze_shark]

Au tour de l'Allemagne avec des livraisons record en Décembre, le meilleur mois depuis le lancement:

Les immatriculations en Norvège en décembre: 4042 voitures en 2014 contre 1979 en 5 mois de livraisons en 2013. Donc le rythme des livraisons mensuelles baisse au-delà de la première vague d'early adopters, malgré les incitations fiscales massives.

[ze_shark]

Les immatriculations en Suisse en Décembre, très bonnes comme en Allemagne:



Ceci nous met à 709 voitures depuis le lancement, 496 sur l'année 2014 et 150 sur le 4ème trimestre.

[Derrick]

Comprends pas bien les piques de ventes genre mars ou décembre, c'est corrélé à la période des 13èmes ou des bonus pour marquer une telle différence?

[ze_shark]

Ce ne sont pas les ventes, mais les immatriculations, donc les livraisons. Il y a certainement un effet lié au plan de production de Tesla, même si il est difficile à comprendre.

[ze_shark]

Ce ne sont pas les ventes, mais les immatriculations, donc les livraisons. Il y a certainement un effet lié au plan de production de Tesla, même si il est difficile à comprendre.

[Derrick]

Ah oui nuance. Merci pour la réponse.

[blake_ch]

Les courbes sont tellement similaires qu'il y a très certainement un effet lié soit à la cadence de production, soit à l'allocation pour l'Europe.

J'ai trouvé ce graphique qui résume les ventes de VE aux States : (source : http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/ )

Malheureusement, les chiffres pour Tesla ne sont que des estimations basées sur les rapports trimestriels ...

Assez intéressant de voir les chiffres, notamment chez BMW qui fait un bon départ (par rapport à la catégorie)

[Nagata-San]

Pour décembre, Tesla a dit à mon pote qu'ils attendaient une livraison d'un coup, ce qui explique le pic subit.