Mc Laren P1 GTR
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Mc Laren P1 GTR
Message par jimmy-james » 15 juin 2014 22:31

"suite à la demande de nos clients"... 1000 chevaux et certainement moins de 2.5 secondes pour abattre le 0-100 km/h!
Affaire à suivre, mais je pense bien que la digne héritière de la F1 GTR est née! RDV en 2015 pour le modèle de production et certainement d'ici à la fin de l'année pour les premiers "spy shots" (et peut-être un retour au mans d'ici quelques années...

Re: Mc Laren P1 GTR
Message par system » 15 juin 2014 22:53
Ca aurait été cool que cette P1 GTR soit homologuée route d'un coté, ici ca ne sert pas à grand chose faut dire.
PS: Mclaren ca s'écrit en 1 mot
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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par jimmy-james » 15 juin 2014 23:00
Juste, un petit million en +... et le prix d'une remorque...system a écrit :en fait c'est même plus que ca ! 2.5 + le prix d'une P1 puisque la GTR n'est vendue qu'au possesseurs de P1
Ca aurait été cool que cette P1 GTR soit homologuée route d'un coté, ici ca ne sert pas à grand chose faut dire.

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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par XtremRadial » 16 juin 2014 10:00
car je crois pas une seconde à la remorque.... c'est pour du gagne petit.... les mecs qui vont dépenser 2 millions de pounds vont pas s'amuser à monter une tel auto sur une remorque
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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par jimmy-james » 16 juin 2014 13:22
La remorque c'était juste une petite blagounette...XtremRadial a écrit :quel est le but de McLaren? Monté un département genre "Corse Clienti FXX" chez Ferrari?
car je crois pas une seconde à la remorque.... c'est pour du gagne petit.... les mecs qui vont dépenser 2 millions de pounds vont pas s'amuser à monter une tel auto sur une remorque

Je pense que ce sera comme ils avaient faits pour la MP4 GT3... Qui est le même concept que si tu achètes une R8 LMS ou une 458 GT3... Tu achètes la voiture, mais tu te "débrouilles" pour la rouler... Rien a voir avec le concept FXX avec parc assistance imposé + véhicule qui doit rester chez Ferrari (sauf erreur, ne criez pas si je me trompe...)!
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Message par Corsugone » 25 juil. 2014 13:01

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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par jimmy-james » 25 juil. 2014 20:28
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Message par Corsugone » 16 août 2014 08:56
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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par ze_shark » 16 août 2014 14:50
L'aileron arrière et le capot arrière vont encore évoluer par rapport à ce design concept. Intérieur invisible et probablement pas terminé.
Re: Mc Laren P1 GTR
Message par dahu » 16 août 2014 16:34
Il ne semble pas y avoir grand monde pour la présentation, c'est pas l'émeute de Paris il y a deux ans !
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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par ze_shark » 16 août 2014 16:43
McLaren est pourtant là en force (Mike Flewitt, Jolyon Nash, Paul McKenzie plus des vendeurs et quelques PR), surtout pour les clients, et il y en a.
J'y pensais après hier soir, l'évolution n'est pas faramineuse en termes de définition technique, mais avec 100 kilos en moins, du couple et des watts en plus, 10% d'appui et surtout l'expérience de pouvoir faire du simulateur, des sorties piste organisées par McLaren, l'expérience doit être une vraie concurrence aux programmes 599XX et FXX. Reste à voir combien de clients feront le pas. Je parie sur 30, mais c'est au pif.
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Re: Mc Laren P1 GTR
Message par ze_shark » 16 août 2014 18:16
La production de la P1 GTR va être limitée à 30-35 voitures car la logistique des track days n'est pas possible à assurer avec un contingent plus important.
Elles seront donc toutes produites en juin 2015, puis l'espace de production dévolu à la P1 sera réalloué à la P13.
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